Вода в мостах

[Лев HiLux]

А что, грибки таки мешают?

Грибки штатно поставлены для запирания сапунов при кратковременном погружении (по луже проскочить). А когда плюхаешься на горячих мостах в воду и там стоишь, грибки запирают сопун, а мосты остывая начинают сосать воду через сальники. Т.ч. при выведеных повыше сапунах они не нужны.

Честно говоря, в каких-либо фильтрах на сапунах я смысла невижу.

[sergk65]

Честно говоря, в каких-либо фильтрах на сапунах я смысла невижу.

+1

Хотелось бы узнать а для чего все таки ставят фильтры какую цель хотят достичь ?

[Odissey]

Понятно, спасибо! Буду снимать и...

Вот только дырки это не хорошо. Фильтры жигулевские, какие именно? (маленькие такие, что шланга на пиптик одевалась, наверное топливные)

Еще слышал вариант, вывести всю вентиляцию в камеру, например от футбольного мяча, совсем чуть-чуть подкачанную, типа ресивер.

[VovСолярка]

У меня шланги с мостов выведены в салон. Без сапунов и фильтров. После ночи по капот в воде(фотка как-то была) в чулках воды небыло. Передний мост - вода в кулаках и ступичных. В заднем вообще сухо. Коробка и раздатка полны воды....

[Robin_s]

Тоже долго боролся с проблемой. В итоге - 4 трубки (мосты, коробка, раздатка) вывел под капот и дальше в камеру от мотороллера, объёмом примерно около 2,5 литров. И всё равно замечаю, что после длительных бродов масло всёже немного мутнеет, уровень его подымается выше нормы только в коробке и раздатке примерно на 0,5 см. В мостах уровень не выше заливной пробки. Думаю, что вода лезет через сальники хвостовиков в мосты, в коробку - через щель кулисы, в раздатку - через щель оси включения пониженой. До вывода сапунов под капот - в мостах имел сметану.

По этой теме можно глянуть обсуждения еще тут http://www.offroadmaster.com/ipb/index.php...wtopic=2125&hl=

[serg-hard]

Ставят топливные жигулевские фильтры с отстойником. Ставятся на всякий случай, чтобы воду не засосало, когда в воде по лобовик.

[vaska]

посетила мысль о использовании газового редуктора ( от балонов с бытовым газом ). Какое он на выходе давление выдаёт ? Подсоединить его к ресиверу и будет счастье.

А на выходе к трубкам из мостов.

[exup]

пока он работает , а если с ним чего не так станет, то ВСЕ сальники будут мертвы . Значить надо ещё и предохранитьльный клапан на аварийное давление городить... Долга песня...особенно если такой клапан взять негде.

[Tomat]

вот пример.

вывел по капот.

[Alex Varlam]

Брадци,мы ваще когда картинки смотрим о чём думаем?

Ну ведь ходь ктонибудь спросил а это для чего,а это.

Дежавю?

Топливный насос от запорожевской печьки.Понятно что наше говно.Но при небольшой доработке какраз для подкачьки системы,мосты,коробка,раздатка.В магистрале камера волейбольная.Насос создаёт избыточьное давление(это для него избаточное) и затыкается,пока давление не упадёт.Камера надута но рукой сжимается легко,скоко там,немерил.Но при экстренном охлаждении агригатов камера сдувается гдето на одну треть,может чуть больше.

Ещё раз фотка.

[attachmentid=18015]

[Dimka]

Я вот Тоже с мостов поднял сапуны наверх. А где сапуны на раздатке и коробке? Можно ли до них долезть не снимая то и другое?

[Alex Varlam]

Справа,в районе стыковки двигателя и коробки.

[Crusader]

Справа,в районе стыковки двигателя и коробки.

232134[/snapback]

А как туда долезть,неснемая коробку?

[Alex Varlam]

Снимать нечего ненадо.Коробка с раздаткой в одной системе. Хомут крепления и колпачёк видно из моторного отсека.А подлазил я както крякозяброй,на яме подставлял какуюто тумбочьку и добирался до сапуна рукой.Но я его из хомута выдрал(с большим трудом)и состыковал со шлангом общей системой сапунов.

[KuzyaVod]

Снимать нечего ненадо.Коробка с раздаткой в одной системе. Хомут крепления и колпачёк видно из моторного отсека.А подлазил я както крякозяброй,на яме подставлял какуюто тумбочьку и добирался до сапуна рукой.Но я его из хомута выдрал(с большим трудом)и состыковал со шлангом общей системой сапунов.

232227[/snapback]

+1

так же делал, только не стыковал с общей системой, а просто шланг удлинил и повыше вывел

[Dimka]

То есть для КПП и РК один сапун?

[KuzyaVod]

То есть для КПП и РК один сапун?

232977[/snapback]

да, трубка одна выходит, а тройник где-то вглубине стоИт, который объединяет РК и КПП

[Spielberg1947]

Собрался тоже заняться выводом сапунов.

Собираю инфу. Замерил внутренний диаметр штуцеров на мостах для покупки шлангов 5 мм.

Кто-нибудь подскажет диаметр штуцеров КПП и РК или они такие же как в мостах?

[diplodok]

Вывел сапуны под капот и внедрил в воздухозаборник.Всё хорошо.Единственно если у кого мех лебёдка у меня там тоже сапун буду выводить в туже магистраль.

[Evgen_211]

"Вывел сапуны под капот и внедрил в воздухозаборник"

В воздухозаборнике-же разрежение

или я ошибаюсь?