Улучшение TLC-105

[pulsavr 0]

Мужики... Сталкивался кто нет с такой проблемой?! В общем Тлк 105 дизель на мешалке.. 2001 год. При в включении режима L не загорается лампа на панели приборов... А при переключении в режим H горит в пол накала... Кнопка межосевой блокировки выключена

[Nemo.1011 338]

Ищи плохой контакт, рахзъёмы, провода.

[pulsavr 0]

Ищи плохой контакт, рахзъёмы, провода.

Забыл указать... Все началось после того как отъехал регулятор напряжения выдав 16.5 в(((((

[Nemo.1011 338]

Забыл указать... Все началось после того как отъехал регулятор напряжения выдав 16.5 в(((((

А вот тут теперь к электрикам.

[pulsavr 0]

А вот тут теперь к электрикам.

Сам таковым являюсь... Просто пока в схемотехники не разобрался до конца...

[Sredniy 21]

Сам таковым являюсь... Просто пока в схемотехники не разобрался до конца...

тогда к автоэлектрикам.

[Стрелок 70]

Поставил клапан на омыватель заднего стекла из этой темы   http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=209353#entry3364880 вот такой   http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_12_2015/post-39905-0-26123900-1448967397.jpeg ,    теперь не надо ждать пока омывайка добежит до форсунки, нажал и сразу потекло

Изменено 11 декабря 2015 пользователем Стрелок

[Вадим Лавриц 284]

Есть у кого интересные реализованные варианты хорошего света в багажнике?

 

Есть, не только в багажнике. Светодидные пластины с 3 видами цоколя( меняются).  Света достаточно. На днях могу сфотать.

[pulsavr 0]

Мужики... Сталкивался кто нет с такой проблемой?! В общем Тлк 105 дизель на мешалке.. 2001 год. При в включении режима L не загорается лампа на панели приборов... А при переключении в режим H горит в пол накала... Кнопка межосевой блокировки выключена

Итог... Сгорела обмотка на якоре моторчика(((( почему то в корпусе было масло и водичка свернувшаяся ...

[Вадим Лавриц 284]

Ждем.

 

 

++++++ солидарен

 

Парни, вот типа этих панелек, только светодиды чутаря больше. Как светит позже.

[Евгений49 1]

105 1HZ 2005 г.   Хочу завести напрямую в салон кабель от аккумулятора, жгуты уже заходящие из подкапотного в салон что то плотно упакованы, не смог протолкнуть провод.

Сверлить перегородку? Где безопасней что бы не перерезать чего? Или может не увидел и где то есть технологическое отверстие? 

[kudasov 12]

105 1HZ 2005 г. Хочу завести напрямую в салон кабель от аккумулятора, жгуты уже заходящие из подкапотного в салон что то плотно упакованы, не смог протолкнуть провод.

Сверлить перегородку? Где безопасней что бы не перерезать чего? Или может не увидел и где то есть технологическое отверстие?

Отверстия нет. Можно сделать отверстие в этом же резиновом уплотнителе рядом с основным пучком проводов. А или со стороны пассажира или водителя - выбирать вам.

[Стрелок 70]

105 1HZ 2005 г.   Хочу завести напрямую в салон кабель от аккумулятора, жгуты уже заходящие из подкапотного в салон что то плотно упакованы, не смог протолкнуть провод.

Сверлить перегородку? Где безопасней что бы не перерезать чего? Или может не увидел и где то есть технологическое отверсти

Смотря какой толщины кабель заводить и для каких целей, а там уже можно и посоветовать

[Passic 16]

105 1HZ 2005 г.   Хочу завести напрямую в салон кабель от аккумулятора, жгуты уже заходящие из подкапотного в салон что то плотно упакованы, не смог протолкнуть провод.

Сверлить перегородку? Где безопасней что бы не перерезать чего? Или может не увидел и где то есть технологическое отверстие? 

Покупаешь вот такой

или такой

или ... (в общем что найдешь) гермоввод под свой кабель

 

Берешь коронку по металлу нужного диаметра оттолкнувшись от диаметра гермоввода.

 

Сверлишь отверстие в моторном щите.(СО СТОРОНЫ САЛОНА)

лучше и проще с левой стороны в районе основного жгута отступив от гофры.

 

Далее протягиваешь кабель через всё это, после чего  разводишь его куда угодно.

 

Можно внедрить  резиновый

Но это ненадежно.

 

Все фото из сети.

 

У меня сделано точно по такому же принципу но это было давно и фото (к сожалению) не сохранились.

[Passic 16]

Passic благодарю! На такой развёрнутый ответ даже не рассчитывал 

Да не за что.

Я когда делал, тоже соображал как и что.

Оказалось, все проще простого.

Самое сложное, это вновь разобрать салон (не очень то хотелось разбирать его в очередной раз но…) т.к. кабель должен был пройти  от левого аккумулятора, по левому подкрылку, через моторный щит, по левому порогу, под левым сидением (под печкой), под бардачком и под правое сидение к усилителю.

Вот  фото  в конце пути

[Barracuda 27]

не могу осилить 56 страниц, подскажите хочу молдинги на двери (у меня 105 стд) вкруг. подходят ли от чего то? или только оригинал? и цену на оригинал не могу посмотреть так как на моей машине нет такой детали

[СЕРЫЙ_Runner 13]

не могу осилить 56 страниц, подскажите хочу молдинги на двери (у меня 105 стд) вкруг. подходят ли от чего то? или только оригинал? и цену на оригинал не могу посмотреть так как на моей машине нет такой детали

Либо от GX, либо от 100-ки, но в дверях надо будет делать дырки под клипсы, если делать как в оригинале.

[Вадим Лавриц 284]

не могу осилить 56 страниц

 

Без труда - не выловить и рыбку из пруда.             

[JIo63uk 1]

Всем привет! Две недели эксплуатирую 105 2005 года. ХЗ какая комплектация, стекла электро, ЦЗ, межколесных дифлоков нет. 

Пересел, кстати с Pajero II. Сразу почувствовал проблемы с рысканьем по дороге. После диагностики ходовки заменили сайлентблоки в задних нижних продольных, шкворневые подши все. больше претензий у диагнозиста небыло. В итоге проблема не ушла. Грешу сейчас на люфт в гуре. Читал на данном форуме про резину и давление в ней, пока не экспериментировал.

Также не удалось сложить второй ряд сидений, т.е. спинка опускается, а манипулирование ручками, которые в самой сидухе результата не дают. Пробовали вдвоем с двух сторон, результата ноль. расстегивал саму сидуху где ручки, при манипуляции с этими ручками, тросики также напрягаются, т.е. обрывов нет. Видимо что-то с замкАми.

В связи с этим, не мог бы кто-нибудь сфоткать сами запирающие замки, которые защелкиваются на кузов. желательно без пластиковой крышки. Хочу внаглую замок поковырять, попытаться открыть.

Или может быть неправильно пытаюсь сложить? Сначала спинку вперед кладем, затем сидуху поднимаем. И еще, с одной стороны ее можно открыть, т.е. за один рычаг? Или обязательно с двух сторон?

Спасибо за помощь!

[СЕРЫЙ_Runner 13]

Или может быть неправильно пытаюсь сложить? Сначала спинку вперед кладем, затем сидуху поднимаем. И еще, с одной стороны ее можно открыть, т.е. за один рычаг? Или обязательно с двух сторон?

Всё правильно, тянуть нужно за один любой рычаг (с двух сторон не надо), должно отщёлкнуться. Если не получается, можно попробовать положить спинку, посадить на нее кого-нибудь потяжелее, переместить рычаг разблокировки, потом человека снять со спинки и посмотреть открылись замки или нет. Смысл в том, чтобы нажать на замки сверху и отрывать - если механизмы закисли, возможно поможет.