Экспедиционный тюнинг TLC200 - прошу совета у бывалых

[Максимус1985 0]

Амортики и пружины +2 дюйма и отрываю кузов на 2 дюйма !

 

[Сайман - Сергей 14]

Максимус1985 про АМЗ слагают легенды)) сам лично не работал, но с кем бы из знакомых не начинал эту тему, все открещиваются и плюются)) поэтому сам не стал рисковать и нашел на форуме б/у комплект от АРБ + Каймар, по цене чуть дороже, но и качество не сравнится.

А ты дружище крепись, рано или поздно они должны выполнить твой заказ.

 

[Максимус1985 0]

Ребят, подскажите пожалуйста! Кто-нибудь ставил 35 катки? Диски на 17 с каким вылетом ставили? Что бы не резать арки...

что бы проставки не ставить

 

[fobos35 16]

11 час назад, Максимус1985 сказал:

Ребят, подскажите пожалуйста! Кто-нибудь ставил 35 катки? Диски на 17 с каким вылетом ставили? Что бы не резать арки...

что бы проставки не ставить

 

Не бывать такому! Лифт пружинами + проставки... И то только чтобы они поместились, а для того чтобы на них еще и ездить, еще кучу всего надо.

Изменено 6 ноября 2017 пользователем fobos35

[Максимус1985 0]

Это я понимаю. Я имею ввиду проставки под диски. А так, не очень много дел; лифт пружинами 2  + бодик 2 и перенос подущек передних, зато, арки не надо резать, всегда все можно вернуть обратно. Задние, вообще без проблем.

Если я все правильно понимаю

 

[zubnyuk 6]

315/70/17 с вылетом строго +35 влезают только с лифтом подвески +2 дюйма и коррекцией подкрылков спереди (темная машина). На светлой машине вылет 0, лето 35х12,5 r20, зима 315/70/17 вылет тоже 0. Но для этого нужен бодилифт. Опора кузова никуда не переносилась

[ALPINIST 8]

Оо и я тут засветился)))

[fobos35 16]

1 час назад, ALPINIST сказал:

Оо и я тут засветился)))

Порог на фото гнутый. Это случилось до или после лифтовки? Потом на силовые не перешли?

[ALPINIST 8]

Уже на лифтованом зимой через снежный бугор переезжал и загнул оба порога, пока так и езжу. Думаю РИФ ставить.

[zubnyuk 6]

23 часа назад, ALPINIST сказал:

Оо и я тут засветился)))

На правах рекламы;) все строго конфиденциально, без номеров)))))

Не смог пройти мимо, решил помочь людям, мы-то «на опыте»;)

[Mikem 17]

В 10.11.2017 в 09:56, ALPINIST сказал:

Уже на лифтованом зимой через снежный бугор переезжал и загнул оба порога, пока так и езжу. Думаю РИФ ставить.

4 штуки родных поменял. 

Потом эти поставил. 

Тот же РИФ. Согнуть не смог пока

[lexey76 128]

Не в тему маленько , рифовские новые лежат под +2 дюйма  БОДИ ЛИФТА .

 

[fobos35 16]

В 19.08.2017 в 21:26, Сайман - Сергей сказал:

Всех приветствую. Прошу совета у более опытных товарищей.

 

Собираюсь на своем TLC200 - 2011 года установить экспедиционный тюнинг. Это необходимо для длительных экспедиций по миру и местам с плохими дорогами. Езда по конкретному говну не планируется.

 

1) Передний бампер - ARB оригинал б/у. Решение найдено.

2) Задний бампер - нужен полноценный бампер с калиткой для запаски. Есть вариант с оригинальным б/у ARB, но дорогой. Бампера KDT - какие-то страшные на мой взгляд. Модели АМЗ - очень не надежный поставщик в плане сроков и качества. 

Подскажите какие еще разумные варианты можно посмотреть по заднему бамперу с калиткой запаски.

3) Запасной бак на 180-200 литров - ARB оригинал б/у, пока рассматриваю его, но тоже немного дорого. Может еще посоветуете что-то приличное по качеству и комплектации, но более доступное. 

4) Подвеска - рассматриваю пружины и амортизаторы лифт 2 дюйма. Что посоветуете чтобы выдержали вес нового железа и не сильно жестко на дороге было, комфорт терять не хочу, много придется ездить и по трассам.

5) Колеса - 33 или 35, какие? Если ставить 35, то какие работы нужно будет дополнительно сделать, чтобы они влезли? Посоветуйте модели. Мои штатные 285/65/18

6) Арки расширители - нужны они вообще? 

7) Лебедка - в этом ничего не понимаю. Нужен ваш совет как выбирать и на что смотреть. 

8) Пороги силовые - что выбрать?

А что в итоге ?

Построено ?

Фото ?

Отзыв....

[Сайман - Сергей 14]

fobos35 все оборудование уже закупил. Начал установку. Пока поставил только задний с калиткой Kaymar. За зиму установлю остатки.

Про установку заднего бампера и калитки снял видео. Можно посмотреть ниже

 

 

[Бегемот147 58]

Бампер хорош. Тока фаркоп мне не понра-плуг натуральный. Започем ?

[Сайман - Сергей 14]

Бегемот147 фаркоп мне самому не нравится, но с этим бампером мало что подходит. Бампер задний в сборе вместе с передним оригинальным АРБ + от него же пороги обошелся мне в сотку рублей

[Бегемот147 58]

Это б/у наверно?

[Сайман - Сергей 14]

Бегемот147 да, б/у

[Игорь Н 6]

В 07.11.2017 в 14:17, Максимус1985 сказал:

Это я понимаю. Я имею ввиду проставки под диски. А так, не очень много дел; лифт пружинами 2  + бодик 2 и перенос подущек передних, зато, арки не надо резать, всегда все можно вернуть обратно. Задние, вообще без проблем.

Если я все правильно понимаю

 

Без поставок под штатный диск 35я сильно трет кдсс ( ЕТ должен быть 0 или - ,и защита пыльника кдсс-если не хотите его убирать и всегда вернуться обратно)Бодик не понадобиться если слегка "подрихтовать" кузов, прогреть феном локеры,подрезать передние лапы опор кузова.Фото с бодиком и без

Изменено 22 декабря 2017 пользователем Игорь Н

[Игорь Н 6]

И в 33 "кедах"