35 колеса на 100 и 470.

[Казак-берег]

8 дюймов ширина нормально

 

[alexey muromec]

3 минуты назад, AntDroid сказал:

Проштудировал тему, но так и не нашёл для себя ответ на вопрос:

Какие диски всё-таки лучше брать под 35 тапки?

Вылета достаточно 0 или какой другой лучше?

Ширина диска 8" достаточна для резины 12.5" или всё-же надо брать шире?

Литые, штамп, кованые?

 

В общем вопросов больше чем ответов.

На TLC 100 VX самый оптимальный диск R16 c 45 вылетом

[Казак-берег]

7 часов назад, alexey muromec сказал:

На TLC 100 VX самый оптимальный диск R16 c 45 вылетом

Это при какой ширине диска?

[Arapov I]

8,5

[AntDroid]

Такс, усложняем вопрос:

По поводу вылета диска: на что он влияет при 35 колёсах? Ранее речь шла о том, что при большой ширине ловить колею приходится, но тему не раскрыли.

На что ещё влияет ширина колеи при увеличении (уменьшении?) вылета диска? Устойчивость на склоне?

[Arapov I]

Тем 10 точно есть по этому поводу.Какие задачи ты ставишь для авто?

6 минут назад, AntDroid сказал:

Такс, усложняем вопрос:

По поводу вылета диска: на что он влияет при 35 колёсах? Ранее речь шла о том, что при большой ширине ловить колею приходится, но тему не раскрыли.

На что ещё влияет ширина колеи при увеличении (уменьшении?) вылета диска? Устойчивость на склоне?

Я свое мнение высказал и прошел я 35 колеса.Хочешь эксперимента,то ставь 35 и в ПУТЬ!!!

[AntDroid]

10 минут назад, Arapov I сказал:

Тем 10 точно есть по этому поводу.Какие задачи ты ставишь для авто?

Я свое мнение высказал и прошел я 35 колеса.Хочешь эксперимента,то ставь 35 и в ПУТЬ!!!

Основная задача - авто строится для дальних экспедиций. 33 и 25 тапки я уже проходил на другой машине и для себя понял, что 35 - это есть хорошо, но вот о ширине колеи и дисках в ту пору не задумывался.

Можно, конечно, поставить 35 и экспериментировать как есть, но тогда какой смысл в форуме и обмене знаниями, если каждого отправлять набивать шишки на личном опыте?

[Arapov I]

На предыдущей странице трое высказались за 33 колеса,а вы снова задаете вопросы.

5 минут назад, AntDroid сказал:

Можно, конечно, поставить 35 и экспериментировать как есть, но тогда какой смысл в форуме и обмене знаниями, если каждого отправлять набивать шишки на личном опыте?

Есть графа поиск на форуме ,читай изучай

И 37 ставят даже.

Ты в дальних экспедициях будешь залазить по самые уши?Чтоб разложить авто и потом его ремонтировать или ты будешь с головой выбирать маршрут и не залазить в дебри не проходимые?

ПОСТ 161 еще раз прочитай

[alex7976]

Имхо, 35-е от вылета +30 и на сколько хочется, хоть до -45. Но для людей не шизанутых, я бы ограничил вылет 0. А то и при нуле грязью закидывает, но зато как смотрится . Резина шириной 12,5 очень хорошо себя чувствует на 8 диске, можно шире до 10, но если спускаешь резину на бездоре, шанс разуться возрастает. Чем шире диск, тем меньше можно спускать колёса. Штамповка дёшево, литьё красиво, ковка красиво и крепко.

[Pashka---]

Всем привет! Подскажите, а то совсем запутался.  315/70/17 станут на штатных дисках +60. 

Тлк 100.

Лифт 2"

Сейчас стоят 285/70/16

Диски вроде -25

[AntDroid]

1 час назад, Pashka--- сказал:

Всем привет! Подскажите, а то совсем запутался.  315/70/17 станут на штатных дисках +60. 

Тлк 100.

Лифт 2"

Сейчас стоят 285/70/16

Диски вроде -25

Не должны, затирать будет. 

Сейчас по посылу уважаемых форумчан (ибо таки никто ничего не знает) курим мануалы и проводим расчёты.

По вумному надо учитывать изменение центра тяжести и нагрузки на подшипники... Как это сделать - х.з., не та специальность у меня, так что отдали задачку специально обученным мужам.

Предварительно пришли к оптимальному варианту ~ +20

 

[Pashka---]

Сейчас вот так

Тереть я так понимаю будет по передним аркам?

[Orfeev13]

Встанет на родном вылете 35 резина, но если широкие (типа зимней йокогамы) - будет тереть.

На вылете +45 ничего не трет. 

Специально мерил, собираюсь ставить. Единственное место под брызговиком придется ровнять кувалдой, или вырезать.

На 0 -25 цеплять будет гораздо сильнее.

[Pashka---]

Спасибо,  поеду примерять 

[lacrusto]

10 часов назад, AntDroid сказал:

Не должны, затирать будет. 

Сейчас по посылу уважаемых форумчан (ибо таки никто ничего не знает) курим мануалы и проводим расчёты.

По вумному надо учитывать изменение центра тяжести и нагрузки на подшипники... Как это сделать - х.з., не та специальность у меня, так что отдали задачку специально обученным мужам.

Предварительно пришли к оптимальному варианту ~ +20

 

Ну зачем так категорично? Никто никого не посылает, просто тем и вправду много по данному вопросу. Отвечаю, для сотки под 35 тапки оптимально, как сказали выше, et от +60 до +45. При +30 катки начинают заметно выпирать за габариты крыльев. У меня как раз такие диски. Если авто лифтованное только подвеской, лучше 35 колеса вообще не ставить ибо есть риск задевания колёс об арки, в особенности с вылетом, бОльшим чем +30. А так, можно и с нулевым вылетом поставить, только фендеры точно понадобятся. По ступичным: за более чем 3 года все ок. По управляемости на et 30 тоже без проблем, а, по-моему даже лучше стока.

[lacrusto]

Поправлюсь немного. Вылет у меня +20 и все сказанное вокруг +30 надо читать как +20. Давно это было, стал забывать уже)

[Pashka---]

Теперь вот так... 

Только колёса сильно спрятались.  

Есть может у кого размер проставок??? 30-40 мм.  

Скиньте пожалуйста. 

[Orfeev13]

45 минут назад, Pashka--- сказал:

Теперь вот так... 

Только колёса сильно спрятались.  

Есть может у кого размер проставок??? 30-40 мм.  

Скиньте пожалуйста. 

 

 

А у вас только лифт подвески? Если да, то с проставками сразу начнет цеплять за передние крылья.

 

[Pashka---]

Крылья легко можно подрезать... 

Я этого не боюсь!

Ну и кузов можно поднять при желании! 

 

[Pashka---]

Есть у кого-нибудь чертежи проставок???? 5х150