35 колеса на 100 и 470.

[korsar-tv 0]

тоже интересно

[lacrusto 6]

Подниму немного, у меня бензиновая сотня, думаю на какие мне катки со стока уйти.

Нравится 35, но друзья товарисчи нагнали жути про передний редуктор, особенно на бензинках, кто что делает по его усилению?

На сотке дорестайл пара 43/10, считается самой слабой, на рестайле -41/10, наоборот самая прочная из оригинального ряда. Если ездить "с головой" редуктору ничего не будет, даже на слабой паре.

Но просто так поставить 35 резину и ездить не получится, потребуются серьезные переделки.

[Товарищ Сухов 3]

На сотке дорестайл пара 43/10, считается самой слабой, на рестайле -41/10, наоборот самая прочная из оригинального ряда. Если ездить "с головой" редуктору ничего не будет, даже на слабой паре.

Но просто так поставить 35 резину и ездить не получится, потребуются серьезные переделки.

 

А я, вот, "просто так поставил" и езжу. И всё получается. 

Никаких "серьёзных переделок" кроме установки спереди пружинных стоек (вместо штатных торсионов) НЕТ. 

 

Игорь, хотел спросить - а эта тема с бодилифтом и прочим всем у тебя была уже ПОСЛЕ ТОГО, как ты у меня приезжал забирал диски...?

И ты их теперь, в итоге не используешь, а поставил какие-то другие (с проставками и т.д.)? Или как? Я что-то не очень понял...

 

И потом - ты говорил, что тоже на дэновских передних стойках катаешься, а из этой темы я понял, что - то ли это (уже?) всё-таки не так, то ли вообще ничего непонятно. 

Изменено 15 января 2014 пользователем Товарищ Сухов

[Arapov I 599]

На сотке дорестайл пара 43/10, считается самой слабой, на рестайле -41/10, наоборот самая прочная из оригинального ряда. Если ездить "с головой" редуктору ничего не будет, даже на слабой паре.

Но просто так поставить 35 резину и ездить не получится, потребуются серьезные переделки.

Игорь,привет .Ты прав.У меня пары 43/11-дизель на механике пока живые.Пробег 410.Колеса 33.

[lacrusto 6]

А я, вот, "просто так поставил" и езжу. И всё получается. 

Никаких "серьёзных переделок" кроме установки спереди пружинных стоек (вместо штатных торсионов) НЕТ. 

 

Игорь, хотел спросить - а эта тема с бодилифтом и прочим всем у тебя была уже ПОСЛЕ ТОГО, как ты у меня приезжал забирал диски...?

И ты их теперь, в итоге не используешь, а поставил какие-то другие (с проставками и т.д.)? Или как? Я что-то не очень понял...

 

И потом - ты говорил, что тоже на дэновских передних стойках катаешься, а из этой темы я понял, что - то ли это (уже?) всё-таки не так, то ли вообще ничего непонятно. 

 

Игорь,привет .Ты прав.У меня пары 43/11-дизель на механике пока живые.Пробег 410.Колеса 33.

Привет, мужики!

Миш, я не ставил, конечно, никаких проставок. Езжу на твоих дисках летом на АТ Гудриче, на et30 зимой и на et20 в грязюку если. Вся резина у меня 33-я за исключением МТ. К тебе приезжал уже с бодиком, ты помнишь, разницы вообще никакой практически не было. Видимо из-за того, что я был на 33-х, а ты на 35-х и из-за наличия порогов у меня и отсутствия оных у тебя. Визуально они съедают клиренс. После того визита я и перешел на передние стойки от Дена.

 

Игорь, да и у меня те же. И езжу не сказать чтоб только по асфальту. Но, помятуя об опыте отдельных форумчан, ездию я аккуратно, особенно на пониженной и с блокировками. Тем более что если сотка, что называется, села, блокировки уже редко помогают. Как поломаю, перейду на 41/10.

Изменено 15 января 2014 пользователем lacrusto

[Товарищ Сухов 3]

А помнишь, как у меня на 35-х на автомате машинка ЕДЕТ...?!   

А то тут все что-то про какие-то "пары" говорят... 

[lacrusto 6]

подтверждаю

[Egin 2]

Так с дизельным двигателем всё понятно, с бензиновым не будет хуже, там лошадок поболее да и момент тоже?

[Alex_Kazak 0]

Народ, поставил 35 тапки. Лифт подвески +2.

Есть сомнения, что будут задевать арки - расстояние не больше 7-8 см до колес. Иногда люблю по прыгать, может сыграть до отбоя. Точно бодик не нужен и всё будет ок?

[Arapov I 599]

Прыжки с отрывом от земли очень вредны для переднего редуктора.Диски с каким вылетом?

[RML 32]

Народ, поставил 35 тапки. Лифт подвески +2.

Есть сомнения, что будут задевать арки - расстояние не больше 7-8 см до колес. Иногда люблю по прыгать, может сыгрТать до отбоя. Точно бодик не нужен и всё будет ок?

Ты напиши марку и размерность резины и вылет диска.

Далеко не всегда размер резины соответствует заявленному.

У меня сейчас на 35 резине расстояние до задней арки (сверху) около 16 см, спереди около 13. Бодик стоит.

[Alex_Kazak 0]

Гудрич 315/70/17. Диски ет 0.

[Alex_Kazak 0]

Ты напиши марку и размерность резины и вылет диска.

Далеко не всегда размер резины соответствует заявленному.

У меня сейчас на 35 резине расстояние до задней арки (сверху) около 16 см, спереди около 13. Бодик стоит.

если бодик вычесть,то так рримерно и получается.

[Dimas465 184]

Машина товарища.

Ни какого лифта  подвески.Порезаны арки и сделаны новые фендеры.

[Alex_Kazak 0]

Машина товарища.

Ни какого лифта подвески.Порезаны арки и сделаны новые фендеры.

Пилить арки не хочется. А фендера классные! Где? Почнм?

[Вадим Лавриц 284]

Гудрич 315/70/17. Диски ет 0.

 

Это не 35-е.  35-е - 315/75.

[Alex_Kazak 0]

Это не 35-е. 35-е - 315/75.

это 35е. На 75 если диск 16й, а у меня 17й

[RML 32]

Реально гудрич меньше маркированного размера, ты померь рулеткой диаметр колеса, думаю даже 34" не будет.

По хорошему если сильно машину нагрузишь и поедешь по грунтовке по пересеченке то сзади 90% будет цеплять за край арки, спереди если сейчас при повороте колеса за отбортовку под педалью тормоза не цепляет скорей всего и не будет.

померь расстояния от фланца (центра) до верхней точки арки, если оно меньше 54 см можно еще торсионы накрутить....

[Alex_Kazak 0]

У меня пружины, торсионы снял. На старых 16х дисках, от края диска до арки 32 см было. Мне интересно было бы узнать ход из нормального положения до отбоя в см по колесу. Если конкретной инфы об использовании 35х без бодика не будет, в выходные буду ткстить - джеком за диск поднимать.

[Arapov I 599]

Надо было диски с +30 ставить.Миша РМЛ писал уже про свою машину и про диски тоже.