Лифт Land Cruiser 80

[tadano kato]

Вот еще фото. Только не понимаю как мост уйдет вперед. Сколько в сантиметрах? Объясните новичку)

[AZIAT]

Только не понимаю как мост уйдет вперед. Сколько в сантиметрах? Объясните новичку)

Это же начальная  геометрия .  любой  5 классник  знать должен . 

[tadano kato]

Понятно. Еще вопрос. Есть такие клюшки как на фото, но с измененным центром только как обведено красным. Можно ли мне поставить дропы +4 и эти клюшки?

[Nomad]

Загугли клюшки от керосина, там и под любой лифт и с выносом какой тебе нужен.

[AZIAT]

Можно ли мне поставить дропы +4 и эти клюшки?

не вижу смысла  в  этом . 

[tadano kato]

проставки увеличения клиренса как влияет на ступичный подшипник? И какой толщины можно ставить?

[Nomad]

Возможно ты имел в виду колесные проставки, так как проставки для увеличения клиренса никак не влияют на ступичные подшипники.

[tadano kato]

Возможно ты имел в виду колесные проставки, так как проставки для увеличения клиренса никак не влияют на ступичные подшипники.

да ты прав. Колесные проставки влияют на что-либо отрицательно?

[full time]

да ты прав. Колесные проставки влияют на что-либо отрицательно?

На все по чуть чуть влияют отрицательно.

Диски с нужным вылетом купи.

[Alexey Belov]

Доброго времени суток. Поставил 2 года назад 2" тач дог, перед под штатный бампер, зад -комфорт до 300кг, прошёл около 60000. Тяжелого бездорожья не было почти- пару раз в горы- Лаго Наки, Карелия без экстрима и немного грязи в центральной России . Остальное по дорогам от Москвы до Лазаревского ну и по олимпийской столице. Поставил вперёд бампер РИФ. Сзади спальник(50кг), доп бак штатный(50л)-почти всегда полный, планирую силовой бампер(размышляю над АМЗ без калиток).Сейчас хочу приподнять до 4". Заказал лифт-комплект занрус с клюшками вчера , весь комплект сайлентблоков и втулок тоже. Вопросы:

1 можно ли оставить пружины , обойдясь проставками или все же менять? Или поменять только зад-а перед проставки? Или все 4 пружины менять придётся?

2 амортизаторы- тоже под замену все или проставки? К переду вообще претензий нет, задние кожухами поцарапали немного тело амортов, но не текли вроде.

3 карданы-передний менялся на контрактный,люфтов нет почти в шлицевом, а задний-ккрестовину одну только поменял, вторая живая-но люфт в шлицах сильный. Лучше заменить на родной контрактный или уже есть все же отработанная схема с прадовскими 95 и 90?желательно с минимальным вмешательством- думаю ближайшая от Лазаревки мастерская по карданам-Краснодар(200км).

4 про шланги уже понял, в понедельник пойду заказывать в емекс.

5 может что то ещё надо кроме стандартного лифт комплекта занрус? Ну например под колдун проставку, под пружины удлинитель отбойников?

Спасибо большое заранее

[Alexey Belov]

Ндааа, столько ответов, читать устал.

Ну тогда хот кто нибудь подскажите, что ве же лучше для такого лифта: пружины от Влада, РИФ или оставить Тачдог2" с проставками 5см? Амортизаторы риф если поставить? Кто нибудь катался на них?

[АлексВ]

1.можно оставить

2. можно оставить.

3.на форуе существует устойчивое мнение, что до 5 дюймов с карданами делать ничего не надо.Посмотришь по ситуации.

5.под колдун надо регулировать положение тяги или проставку. Удлинитель отбойников,я думаю, надо (чтобы витки пружины не соударялись при максимальных ходах подвески)

 

пружины и аморты выбирай сам, по поведению машины. На первом этапе ограничься проставками, а там видно будет.

 

ps ответов немного, потому что вопросы очень общие и практически все "разжевано" в соответствующих темах, в т.ч. и этой. Хотя новичка понять можно

[MAKS]

Ндааа, столько ответов, читать устал.

Ну тогда хот кто нибудь подскажите, что ве же лучше для такого лифта: пружины от Влада, РИФ или оставить Тачдог2" с проставками 5см? Амортизаторы риф если поставить? Кто нибудь катался на них?

Пружины РИФ не бери,гавно. Проверено на себе. Если жёсткость устраивает и не сильно надо увеличивать ход подвески,оставляй свои+проставки.

Изменено 30 марта 2016 пользователем MAKS

[Nomad]

Доброго времени суток. Поставил 2 года назад 2" тач дог, перед под штатный бампер, зад -комфорт до 300кг, прошёл около 60000. Тяжелого бездорожья не было почти- пару раз в горы- Лаго Наки, Карелия без экстрима и немного грязи в центральной России . Остальное по дорогам от Москвы до Лазаревского ну и по олимпийской столице. Поставил вперёд бампер РИФ. Сзади спальник(50кг), доп бак штатный(50л)-почти всегда полный, планирую силовой бампер(размышляю над АМЗ без калиток).Сейчас хочу приподнять до 4". Заказал лифт-комплект занрус с клюшками вчера , весь комплект сайлентблоков и втулок тоже. Вопросы:

1 можно ли оставить пружины , обойдясь проставками или все же менять? Или поменять только зад-а перед проставки? Или все 4 пружины менять придётся?

2 амортизаторы- тоже под замену все или проставки? К переду вообще претензий нет, задние кожухами поцарапали немного тело амортов, но не текли вроде.

3 карданы-передний менялся на контрактный,люфтов нет почти в шлицевом, а задний-ккрестовину одну только поменял, вторая живая-но люфт в шлицах сильный. Лучше заменить на родной контрактный или уже есть все же отработанная схема с прадовскими 95 и 90?желательно с минимальным вмешательством- думаю ближайшая от Лазаревки мастерская по карданам-Краснодар(200км).

4 про шланги уже понял, в понедельник пойду заказывать в емекс.

5 может что то ещё надо кроме стандартного лифт комплекта занрус? Ну например под колдун проставку, под пружины удлинитель отбойников?

Спасибо большое заранее

Была похожая ситуация. Имелось 2" OME +150 перед, +400 зад. Фактически после установки лифта на стоковый авто получилось примерно 3,5-4". Со временем передние пружинки подсели и получили полиуретановые проставки 30мм, задние держаться. Вернулся к родным аммортизаторам + солдатики. Вообще все зависит от бюджета ))). Какая размерность резины планируется, у меня на 35"-х немного терло при вывернутых колесах, установил дроп боксы с выносом моста на 20мм, проблема исчезла. Соответственно нужна проставка в передний кардан, уже едет +25мм. Колдун не трогал пока. Все из допов есть у Андрея Aziat, вот ссылка http://aziat-offroad.ru/

[Alexey Belov]

Спасибо всем огромное. Колеса планирую 35-36, насчет дропбоксов-я вроде как клюшки заказал, говорят правильнее. Правда без выноса, стандарт.

За этот совет отдельное спасибо, так как к ним склонялся вначале. Буду проставки сейчас искать.

Пружины РИФ не бери,гавно. Проверено на себе. Если жёсткость устраивает и не сильно надо увеличивать ход подвески,оставляй свои+проставки.

[Zinzuk]

Доброго дня! Подскажите, имею пружины тачдоги,на них есть маркировка ns,ds,какую куда? На задних не видно ничего,там тоже должна быть? И на какую величину надо удлинять переднию линьку стабилизатора?

[пескарь]

Задние без разницы куда ставить. Переднюю которая повыше ставить на сторону водителя.

[Будемискать]

Подскажите, имею пружины тачдоги,на них есть маркировка ns,ds,какую куда?

 ds - драйвер сайд,  другая пассажирская   http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=7874

И на какую величину надо удлинять переднию линьку стабилизатора?

 Как бы правильно на величину лифта, но не менее 0,7-0,8 от него... это всё очень подробно обсуждалось, поиск рулит - лифт, лифт подвески 

Отбойники и демпферы тоже надо.

[MAKS]

 

Отбойники и демпферы тоже надо.

 Если есть желание при лифте не увеличивать ход подвески.

[Будемискать]

 Если есть желание при лифте не увеличивать ход подвески.

При чём здесь ход подвески, при лифте подразумеваются и другие удлиненные  или "солдатики" на амортизаторы и ограничителем будет амортизатор, а не отбойник на раме, с демпфером пружины тоже самое... да и большое колесо или не очень просто упрётся в кузов или раму, вот +4" и всего лишь 33"  колёсико