Печка не греет,значит пришла зима,

[VADUS]

На трубках печки кажется есть такие.

[DaiverCruzer]

Если только на второй радиатор (печки) под сиденьем ...

под капотом вроде нет таких тройников 

[Eugene63]

57 минут назад, DaiverCruzer сказал:

Если только на второй радиатор (печки) под сиденьем ...

под капотом вроде нет таких тройников 

Тройник под капотом стоит на соединении обраток основной и задней печек

Изменено 15 января пользователем Eugene63

[Vad79]

15.01.2024 в 01:10, T_CRUZ сказал:

Вот на что следует обращать внимание:

 

Разбиралось, смотрелось. Циркуляция есть.

[СергейВасильевич]

Стоят два тройника на входе в печки и на выходе из печек . Основная печь d17 mm , задняя печка 14 mm. 

[Eugene63]

12.01.2024 в 12:10, Vad79 сказал:

Да, конечно, одинаковых условий добиться трудно.

Любая информация интересна.

Мерил пирометром под капотом вход в печку и выход. Мотор прогрет, стрелка по середине шкалы.

Вход 65 градусов, выход 55. За бортом - 20. Замер после поездки по городу.

Радиатор печки новый. Радиатор кондера промыт-продут, все стыки воздуховодов проклеены новым поролоном, утечек быть не должно.

Сколько должна печка выдавать минимум ?

При условии подпитки забортным воздухом.

Добрался на днях до крузака, ездил не долго, но печка прогрелась. Замерял правда обычным градусником из автоаптечки, так вот его шкалы не хватило, получается градусов 50-60 есть точно. 

[marha]

12 минут назад, Eugene63 сказал:

. Замерял правда обычным градусником из автоаптечки, так вот его шкалы не хватило

Интересные у вас  автоаптечки. При нормальной работы печки, при -10 (печка на первом  положении) рука у дефлектора не терпит.

[Обычный]

15 минут назад, marha сказал:

Интересные у вас  автоаптечки. При нормальной работы печки, при -10 (печка на первом  положении) рука у дефлектора не терпит.

Вся система чистая , ротом продувается . При профилактической промывке , раствор идёт чистенький и с хорошим напором . Что через передний , что через задний радиаторы . Однако воздух идёт не шибко горячий . Тоже градусов 40-50 (так думаю (термометром не замерял)) . Полагаю , что уплотнители на заслонках пришли в негодность , вот она (печка) холодный воздух и подсасывает . 

[Eugene63]

31 минуту назад, marha сказал:

Интересные у вас  автоаптечки. При нормальной работы печки, при -10 (печка на первом  положении) рука у дефлектора не терпит.

Да в общем-то к печке вопросов нет, просто товарищ попросил измерить температуру на выходе из дефлектора, вот я и измерил. Не ожидал, что на не прогретом двигателе шкалы градусника не хватит. В следующий раз возьму большой градусник на 100, прогрею двигатель и измерю, мне уже самому интересно. 

[Ribak]

16 часов назад, marha сказал:

При нормальной работы печки, при -10 (печка на первом  положении) рука у дефлектора не терпит.

И чего ты сделал для этого ? 

Мыл, чистил, проклеивал ?

[Обычный]

И еще надо принимать во внимание то , что у дизела ( в моём случае 1хз) рабочий температурный режим ниже бензинки . Могу ошибаться , поправьте .

[marha]

8 часов назад, Ribak сказал:

И чего ты сделал для этого ? 

Мыл, чистил, проклеивал

Да промывал средством Пермотекс, чистил с наружи, и каждые 3 года замена антифриза, зеленый TCL.

[Ribak]

8 часов назад, marha сказал:

Пермотекс

И делает он чего ?

 

Антиржавин и Трилон Б рулят !

 

Где то тут писал  

 

[marha]

13 часов назад, Ribak сказал:

И делает он чего ?

 

Антиржавин и Трилон Б рулят !

Возможно и рулят, но я не стал экспериментировать и купил средство от проверенного производителя, специальное для алюминиевых радиаторов. Результат меня устроил.

[Ribak]

2 минуты назад, marha сказал:

специальное для алюминиевых радиаторов. Результат меня устроил.

Теперь понятно .  Просто ты не уточнил что специально для люминя .   Прямую ссылку на снадобье дашь ?

[marha]

6 минут назад, Ribak сказал:

Прямую ссылку на снадобье дашь ?

PERMATEX 80032

 

https://www.autodoc.ru/man/6360/part/80032

 

[Ribak]

@marha  Пасиба