[185] Лифт под 33"резину тойотовскими компл.

[euthon]

Давно сюда не заходил.

У меня с осени стоит комплект от Стива (соноранстил.ком). Все кроме тяги панара, очень уж накладно ее пересылка выходила.

Как-то не сбалансировано. Передние пружины очень уж жесткие. Если машину вывесить в диагональ, то передок до отбойников не доходит весьма значительно. Т.е. потеряв заметную часть хода передней подвески на отбой я не приобрел взамен хода на сжатие.

Стив при этом пишет, что у него все замечательно и ход подвески на сжатие выбирается полностью. И это при том, что у него машина полегче должна быть (2.7 бензин против моего 3.0 дизель).

На мой взгляд, на перед нужно подбирать подходящие пружины от коил-оверов. Примерно на 575 lb/in и 16" длиной. Их в штатах полно на любой вкус. Да, они будут проседать, но что сделать...

[gekkfinn]

To: euthon

Спасибо за комент!

Скоро надеюсь и у меня будет подвеска от Соноры.

Сильно ли проседает зад при хорошей загрузке?

[euthon]

gekkfinn,

Даже и не знаю. С хорошей загрузкой я езжу крайне редко. Еще не приходилось. Задние пружины (т.е. передние 80-точные) я подрезал и приварил сверху кольца в качестве опорных площадок. Иначе лифт сзади получался черезмерным (на мой вкус). Так что нагрузочная способность у меня меньше, чем "задумано".

[gekkfinn]

Долго сказка сказывается...но и дело стронулось..

Общим собрался весь комплект от "Соноры стилл" в моем гаражике.

Для тех кто не вкурсе это лифт комплект под 33" колеса, собраный исключительно на тойтовских запчастях.

пикчи кликабельны

Кое каких мелочей нехватает, типа панар не сделал, только разрезан и дроп дифф пока не готов, но это уже мелочи

Так, что тем кто сомневался в возможности это все достать и превезти -- не зачет Между первым заказом и получением последней фитюльки прошло два месяца. Но учтя ошибки, можно все получить за месяц.

Будем ставить теперь..скоро..

[test]

Зачотно!!!Ждем результата!!!

[UPRUNNER]

To: gekkfinn

"дроп дифф" а шо это такое? объясни плз!!! и сколько зеленными обошлось

Ждем результата!!!

[gekkfinn]

To: UPRUNNER

Впринципе все здесь в этой ветке есть

вот тут про цены

Красная колонка это как раз тойотовский комплект

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=349595

А здесь про дроп диф..

От этого сообщения вниз.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=355392

если коротко дроп. дифф это опускание вниз переднего редуктора с целью уменьшить наклон шрусов. делается при лифте больше 2".

[Stranger]

Поздравляю с приобретением!

Если не затруднит - измерь ПЛИЗ размеры амортизаторов в сжатом и расжатом состоянии и высоту пружин...

Когда планируешь установку?

[gekkfinn]

Сейчас могу сказать только за передние пружинки

длинна 378 мм

толщина прутка 18мм

ну и сравнивал старые штатные задние с 80ыми передними , которые пойдут на корму, разница 7-8 см.

Остальное не мерял..смогу померить только при устанвоке, не забыть бы..

Если все срастется через пару недель буду ставить.

[alexey13]

А какой лифтовать-то будешь? КаЗет или РЗ?

[gekkfinn]

To: alexey13

KZ, так как глубокая уверенность, что на 33их RZу будет совсем худо. Ему как раз 32.

[GAARA]

Интересно, на сколько возрастает расход соляры? А главную пару менять нужна?

[gekkfinn]

To: GAARA

Интересно, на сколько возрастает расход соляры?

При нынешних повышениях цен для меня лично этото вопрос не акутален..Видимо скорор статья ТОПЛИВО в личном бюджете будет самой затратной

Но! Как апгрейд подвески закончу обязательно расскажу..Да, я буду изначально ставить на 32ые колеса..Только по осени на 33.

А главную пару менять нужна?

Я бы сказал так, -- нужно, но не обязательно.

[Stranger]

А главную пару менять нужна?

Я бы сказал так, -- нужно, но не обязательно.

397575[/snapback]

Я бы так сказал - для 1KZ-TE менять пары при переходе на 33-е колесики совсем не обязательно.

Разница в динамике конечно же есть, но ИМХО, совсем не значительная... И тащит он эти 33-е "ЗА БУДЬ ЗДОРОВ"!

А вот насчет именно Усиленных полуосей переднего моста и раздатки - я бы подумал (ну это после того - как все это в аДын прекрасный момент порвал

Да, взвешивал резинку - результат такой:

Cooper Discoverer M+S 265/75/16 (размер чуть больше штатного) с родным 7-и дюймовым сюрфовским легксплавным диском весит 28 кг.

Cooper STT new 285/75/16 на 8-и дюймовом диске = 36 кг.

[gekkfinn]

To: Stranger

А вот насчет именно Усиленных полуосей переднего моста и раздатки - я бы подумал (ну это после того - как все это в аДын прекрасный момент порвал

+1 Но!

При изменении пар вопрос означенный выше встанет еще острее.

[Кир]

To: Stranger

А вот насчет именно Усиленных полуосей переднего моста и раздатки - я бы подумал (ну это после того - как все это в аДын прекрасный момент порвал

+1 Но!

При изменении пар вопрос означенный выше встанет еще острее.

397729[/snapback]

А я с этим не соглашусь, т.к. при парах с большим числом не нужно раскручивать движок и давать ударные нагрузки, а можно ползти на холостых. Полуоси то как раз летят при раскрутке, а не от тяги...

[M@Xxxx*]

Объясните пож-та, может конечно не по теме, но все-таки: почему задние(?) пружины ОМЕ имеют разную высоту?

То что надо ставить ту что повыше на пассажирскую сторону, а ту, что пониже на водительскую, это Петяра мне уже сказал и то, правда, после того как пружины уже поставили и стикеры с них поотрывали...

Но вопрос, если Прадо праворульный, то на какую сторону ставить высокую, а на какую низкую?

Кир, скажи пож-та, какой высоты ты ставил бодик, и что надо переделывать при установке, кроме расширения отверстия в кузове под рычаг раздатки, переноса масленного радиатора?

[gekkfinn]

Ну что Парни! Делюгу я сделал обещаннную в первом посте, данной ветки.

Так, что мне Зачот!

Фотки будут завтра-после завтра.

Про ощущениям, пока они малые, проехал от силы 50км. Нужно панара правильного поставить, с коротким панаром немного не здоровые ощущуения, да оно и понятно, мост в сторону сдвинулся наверно мм на 10. Ну и сход развал сделать.

Цифры подъема перед от 60 мм, зад от 90..Точнее не могу сказать.

Ни о какой супер жосткости, как было высказано выше -- нет и речи, подвеска работает на первый вгляд достойно. Технически инсталляция не сложная, кроме как посадить пружину от Тундры на аммо, супер стяжки не помогли, пришлось исполнять фокус на 10тонном прессе. Ну и так кое какие по ходу мелкие подгонки.

ps. так, что попрошу, имя моего Суслика впредь и теперь с БОльшой буквы писать

[UPRUNNER]

To: gekkfinn

в первую очередь, поздравляю

уважаю первопроходцев

и на конец ждемс фото сессию

[Stranger]

To:gekkfinn

Принимай поздравления!!!

Молодца!!!

Ждем фото!