[185] Лифт под 33"резину тойотовскими компл.

[АндрейPrado 5]

Други! А задние OME 891 и OME 892 никто не мерил? Сильно интерисует их высота в расжатом состоянии...

А зачем тебе? Высота машины зависит от того насколько они сожмутся. На них еще и навивка прогрессивная.

[Stranger 0]

Други! А задние OME 891 и OME 892 никто не мерил? Сильно интерисует их высота в расжатом состоянии...

А зачем тебе? Высота машины зависит от того насколько они сожмутся. На них еще и навивка прогрессивная.

415655[/snapback]

Ну, иногда и этот параметр знать очень даже не помешает.

Например если ставишь длинноходный амортизатор - то этот параметр косвенно подскажет - а не вылетит ли эта пружинка при хорошем расколбасе. А у нас в горах этот хороший расколбас моста происходит очень часто - и бывали случаи, пружинки то с посадочных мест у маФынок выскакивали...

[АндрейPrado 5]

Ну, иногда и этот параметр знать очень даже не помешает.

Например если ставишь длинноходный амортизатор - то этот параметр косвенно подскажет - а не вылетит ли эта пружинка при хорошем расколбасе. А у нас в горах этот хороший расколбас моста происходит очень часто - и бывали случаи, пружинки то с посадочных мест у маФынок выскакивали...

Не вылетит 100%. Можно поискать поиском, я выкладывал фото в сравнении со штатными "арабскими".

Длиннее чем от 80ки ставить аммо нельзя, хода на сжатие не хватит.

При установке этих пружин при снятом аммо их приходится запихивать на место монтировками с приличным усилием.

[Duke 4]

Ну, иногда и этот параметр знать очень даже не помешает.

Например если ставишь длинноходный амортизатор - то этот параметр косвенно подскажет - а не вылетит ли эта пружинка при хорошем расколбасе. А у нас в горах этот хороший расколбас моста происходит очень часто - и бывали случаи, пружинки то с посадочных мест у маФынок выскакивали...

Не вылетит 100%. Можно поискать поиском, я выкладывал фото в сравнении со штатными "арабскими".

Длиннее чем от 80ки ставить аммо нельзя, хода на сжатие не хватит.

При установке этих пружин при снятом аммо их приходится запихивать на место монтировками с приличным усилием.

415662[/snapback]

Прав Stranger, прав. Высоту пружинок надо знать. Иначе получится, как у меня. Пружины задние tjm для лифта +4см и +100кг ~380мм в высоту. Амо задние от 80-ки. На подъемнике пружины выпадывают сами

Весь задок при езде, от земли оторваться может легко. У нас по степным дорогам тока так и ездят. В итоге может произойти авария

Вот я и решаю. Мне передние пружины все равно менять - бракованные. Я думал и до кучи задние тоже. Тогда надо знать их высоту, чтобы понять можно ли поставить амо от 80-ки или придется фирменные покупать...

[АндрейPrado 5]

Вот неверующие. Я же написал, без аммо тяжело вставить вдвоем. У меня стоит 892+аммо от 80, ничего не вылетает. Пробоев аммо на сжатие тоже небыло. Как показатель на возможность пробоев аммо- прошел Гжактский 2008 с двумя задними пассажирами и полным багажником без единого пробоя на отбойники или аммо.

[Duke 4]

Вот неверующие. Я же написал, без аммо тяжело вставить вдвоем. У меня стоит 892+аммо от 80, ничего не вылетает. Пробоев аммо на сжатие тоже небыло. Как показатель на возможность пробоев аммо- прошел Гжактский 2008 с двумя задними пассажирами и полным багажником без единого пробоя на отбойники или аммо.

415706[/snapback]

Как говорится Лучше перебздеть чем недобздеть! Семь раз отмерь - один отрежь Мне тоже при установке монтировками пружинки сжимали чтоб вставить, но стоило на подъемник заехать - они повыпадывали и все стало ясно...

Странно, что ни один владелец пружин ОМЕ не догадался их измерить Я вам конечно верю и ваше мнение - как один из + в сторону установки этих пружин и 80-х амо. Но хотелось бы знать наверняка! А для этого нужны размеры...

Gekkfinn, еще раз извиняюсь, что развел полемику в вашей теме...

[fruS 2]

2 SanyPrado: ёмаё... что-то всё больше похоже что пружины=расходники, типа замена вместе с маслом (ну по крайней мере с трансмисионкой )

2 Duke: а мне что-то показалось, что ход задней подвески на отбой ограничивает ещё и стабилизатор... т.е. при вывешивании зопы мост повисает на стабилизаторе а не на амо. У тебя на подъёмнике выпали пружины со стабом или без? и стойки стаба удлинёные или штатные?

2 АндрейPrado: в процессе эксплуатации у меня тоже не пробивает амо и не выпадывают пружины (стоят пружины ОВК + сзади амо 80), хотя до отбойников дастаёт иногда. Амо ну сильно менять не хочу на штатные.

2 gekkfinn & All: ушел от темы народ, вот бы модераторы почистили немного тему и снесли не относящееся к сонарастил во Взаимозаменяемость пружин.........

ЗЫ

Хочу 32-е катки. Пока думаю на морду - тойоту от прадоса (как у Идущего), на зад - б/у передние 80-шные (и порезать их, если сильно высоко будет).

[gekkfinn 17]

To: fruS

2 gekkfinn & All: ушел от темы народ, вот бы модераторы  почистили немного тему и снесли не относящееся к сонарастил во Взаимозаменяемость пружин........

Все верно. Сделаем обязательно. Так как практически финал достигнут и вода тут не нужна.

Надеюсь Паша согласится поучавстовать в чистке

[Duke 4]

2 Duke: а мне что-то показалось, что ход задней подвески на отбой  ограничивает ещё и стабилизатор... т.е. при вывешивании зопы мост повисает на стабилизаторе а не на амо. У тебя на подъёмнике выпали пружины со стабом или без? и стойки стаба удлинёные или штатные?

tjm задние 377мм в высоту, т.е. на пару-тройку см ниже ОБК. Этих пары см как раз и не хватает чтоб пружина на месте осталась. Т.е я прикидывал для 80-х амо (48531-60540 Lсжат: ~430мм Lрасж ~650мм) надо примерно 400мм высоты.

Стабилизатор установлен. Линки стандартные.

Блин вот теперь я точно и не вспомнб про стаб. Если мост на нем висит, то при устаноке удлиненных линков амо еще сильнее растянуться и значит пружины еще длинее надо?

[АндрейPrado 5]

Хочу 32-е катки

Сначала попробуй у кого-нибудь. С твоим движком тяги может нехватать на обгоне, если речь идет об МТ. На 5ВЗ и 1КЗ падение динамики на 32 МТ чувствуется по сравнению с зимней Нокиа (тоже 32)

[g0rik 10]

Сорри немного за офф

а на 130сурфе какого макс размера колеса можно поставить без лифта?

33*12,5 встанут?

[PTerekhov 42]

Сорри немного за офф

а на 130сурфе какого макс размера колеса можно поставить без лифта?

33*12,5 встанут?

434319[/snapback]

Не встанут.

[g0rik 10]

Сегодня встал рядом с другим сурфом, -смотрю морда моего выше. потом смотрели на подьемнике-вроде торсионами подкручено

при этом иззи этого скорее всего чуток жопа ниже чем должно быть

Можно под задние пружины подставить подставки? хотябы на время пока нормальный пружины куплю.......

померил вроде, ширину арок перед и зад... 32 должны встать...

[Duke 4]

Вот неверующие. Я же написал, без аммо тяжело вставить вдвоем. У меня стоит 892+аммо от 80, ничего не вылетает. Пробоев аммо на сжатие тоже небыло. Как показатель на возможность пробоев аммо- прошел Гжактский 2008 с двумя задними пассажирами и полным багажником без единого пробоя на отбойники или аммо.

415706[/snapback]

Как говорится Лучше перебздеть чем недобздеть! Семь раз отмерь - один отрежь Мне тоже при установке монтировками пружинки сжимали чтоб вставить, но стоило на подъемник заехать - они повыпадывали и все стало ясно...

Странно, что ни один владелец пружин ОМЕ не догадался их измерить Я вам конечно верю и ваше мнение - как один из + в сторону установки этих пружин и 80-х амо. Но хотелось бы знать наверняка! А для этого нужны размеры...

Gekkfinn, еще раз извиняюсь, что развел полемику в вашей теме...

415721[/snapback]

Ну вот. Я ж говорил что лучше перебздеть!

Сегодня на сервисе ставят на мой прадик на задок OME892 (высота 400мм в свободном состоянии) + аммо от 80-ки. При полном вывешивании задка за раму, пружинки болтаются в посадочных местах и легко могут выпасть!!!!! И еще тормозной шланг получает опаснейший натяг, т.е. в динамике (при прыжке задка) оторвется с верояностью почти 100%.

Я лично на себе таких опытов выпадет/невыпадет оторвет/не оторвет ставить не хочу!!! Мне моя жизнь дороже!

Обращаю на это внимание всех, кто лифтавался таким комплектом!!! OME892 + задние аммо от 80-ки

ЗЫ. Если использовать пружины ОМЕ891, то может они будут крепко держаться, т.к. они длинее на 10-20мм чем ОМЕ892, просто у них пруток чуть тоньше.... Короче их надо самолично смотреть на подъемнике!

[Petyara 136]

А может не стоило экономить? а сразу брать пружины и аммы оме? а то экономия сомнительная какая- то получается

[Duke 4]

А может не стоило экономить? а сразу брать пружины и аммы оме? а то экономия сомнительная какая- то получается

435298[/snapback]

Видимо так и придется сделать, просто аммо от 80-ки валялись новые без дела, вот и попробовал их приспособить...

[Petyara 136]

подсказываю....

Кроилово- приводит к попадалову

[grinn 0]

А я вообще по-другому поступил. Загнал проставки 70 мм, чуток подрезал арки и влепил 35" симекс.С подвеской вообще не заморачивался

[PTerekhov 42]

Вообще-то при установленном заднем стабилизаторе, роль ограничителя отбоя играет именно он. У меня ничего никуда не вылетело ни при диагональном вывешивании, ни при прохождении препятствия "ходом". Даже при прыжках, и то, ничего не вывалилось.

[Duke 4]

Вообще-то при установленном заднем стабилизаторе, роль ограничителя отбоя играет именно он. У меня ничего никуда не вылетело ни при диагональном вывешивании, ни при прохождении препятствия "ходом". Даже при прыжках, и то, ничего не вывалилось.

439720[/snapback]

Не зная высоту задних пружин установленных на вашем авто ничего не могу сказать про то что выпадет, а что нет.

Одно могу сказать точно - ограничителем хода задней подвески является амортизатор. По крайней мере родной амортизатор - 100% ограничивает ход повески вниз. При установленном амортизаторе от 80-ки, на подъемнике даже визуально было видно, что мост опустился значительно ниже чем с родными амо. Единственно, я не стал разбираться в этот момент, есть еще ход у амо или он полностью растянулся, а мост повис на стабилизаторе. Меня больше волновал тормозной шланг, который натянулся как струна и пружины OME892 (~400мм в свободном состоянии), которые болтались как пьяные и легко могли сместиться, встать наперекосяк или выпасть...