Сегодня утром тест-драйв ТЛК-200 по РТР

[finsky]

А как быть тем, кого не устраивают НАВЯЗЫВАЕМЫЕ таетой 70ки?

Читаю и представляю себе, поехал я в Монголию на ТЛК-200.

А я на ТЛК-200 зимой даже в Покровск не поеду (это город от Якутска в ~60км, дорога асфальтированная)

Несколько лет назад знакомый мужик с работы поехал в командировку в Нерюнгри.

Обратно решил приехать на машине, чтобы быстрее было (что то там с самолетами было). Машина заглохла, дело было ночью, машин нет. Он несколько часов на морозе попрыгал в своих городских ботиночках.

Дело кончилось тем, что ему чуть ноги не ампутировали!

Повезло еще бы пару часов и всё - стал бы инвалидом, а так месяца полтора провалялся в больнице, ноги опухли и не влазили ни в какую обувь!

Я после покупки ТЛК еще 3 года свой УАЗ на редукторных мостах в теплом гараже держал, не продавал.

Если бы мой ТЛК был с АКПП, то УАЗ и не продал бы - на ТЛК катался бы в теплое время года, а зимой только на УАЗе!

349288[/snapback]

Я себе вообще не могу представить каким образом в -50 будет работать новая система KDSS, основанная на жидкости и гидроцилиндрах, просто всё колом встанет ИМХО, но я всё же надеюсь что тоётовцы предусмотрели работу TLC 200 в условиях крайнего севера, по крайней мере 4-х зонную климат систему разработали и поставили, и кстати диффузор обдува ног задних пассажиров теперь выше и не перекрывается резиновыми ковриками с высоким бортом

[Sorex]

Мои 5 копеек. На ниве можно переключаться и без синхронизаторов, двойным выжимом с выравниванием оборотов ) что меня не удивляет. это ж Нива, а не 200 какая-то

[bundes]

то finsky я б в -50... дома сидел, так на всякий случай... ну его на

Это я не в поддержку 200.. Не для этого она. У нее датчик скорее всего стоит температурный.. Как раз для того чтоб не ездили на ней в -50

[Kolhoz]

В -35 моя арабская 100-ка заводилась и ездила нормально без тёплых или каких-либо вообще гаражей .

Думаю оф.200-ка для России в -50 будет и заводиться и ездить .

Стоковый уазик хуже любого стокового кукурузника ровно в пятьсот тысяч раз абсолютно по всем показателям , за исключением разве что проходимости , да и то , как посмотреть .

[slepen]

ГДЕ КУПИТЬ ДВЕРЬ БУ НА TLC200-ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ

[IvanPiskunov]

Интересно, у отписавшихся в этой теме, за пять лет изменилось отношение к 200?

С 2009 г. Авто в Якутии поездки Нерюнгри-Алдан, Нерюнгри-Якутск, Нерюнгри-Блага-Хабара-Владик и обратно, в любой мороз, тепло и все отлично, 220000 полет нормальный!

[kostyla]

у нас в джамбуле

 

неее... у нас народ попрощще. 

[ded163]

Интересно, у отписавшихся в этой теме, за пять лет изменилось отношение к 200?

С 2009 г. Авто в Якутии поездки Нерюнгри-Алдан, Нерюнгри-Якутск, Нерюнгри-Блага-Хабара-Владик и обратно, в любой мороз, тепло и все отлично, 220000 полет нормальный!

Да, прикольную темку поднял  . Интересны некоторые точки зрения, да и общая картина на 2008 год.