Гул в движении на оборотах 2000

[Крузачок]

Парни, всем привет. Стал замечать какой-то резонансный гул в движении при оборотах 2000, до 2000 и после, гула нет. Т.е., например начинаю я разгоняться и когда стрелка тахометра доходит  до 2000об, слышно У-У-У,  аж на педале газа зуд чувствуется, как только стрелка проходит эту отметку, гул исчезает. В нейтрале если газовать, на любых оборотах тишина, при работе на холостых ни гула, ни вибрации нет, т.е., получается только в движении и только на оборотах 2000. Машина ТЛК 200 бензин 2013г, пробег 190000км. Что может быть? У кого то может было подобное? 

[AZIAT]

35 минут назад, Крузачок сказал:

Что может быть? У кого то может было подобное? 

Проверь выпускной тракт , где-то защита отгнила и дребежит.

[Al-Is]

2 часа назад, AZIAT сказал:

Проверь выпускной тракт , где-то защита отгнила и дребежит.

Еще и крепление тепловых экранов, трубок печки и кондея.

 

[29A]

21 час назад, Крузачок сказал:

Стал замечать какой-то резонансный гул в движении при оборотах 2000

Наиболее вероятный вариант это изношенный и требующий ремонта гидротрансформатор

Наименее вероятный вариант это бюллетень от тойоты TS8-188

И по первому и по второму варианту гуглится исчерпывающее количество информации, в том числе алгоритмы проверки.

[Al-Is]

5 часов назад, 29A сказал:

Наиболее вероятный вариант это изношенный и требующий ремонта гидротрансформатор

Наименее вероятный вариант это бюллетень от тойоты TS8-188

И по первому и по второму варианту гуглится исчерпывающее количество информации, в том числе алгоритмы проверки.

Наименее вероятный вариант - "изношенный гидротрансформатор", ибо убить акпп на  Тойоте - это надо быть совсем уж неадекватом.

Наиболее вероятный вариант - из за сырости, соли и реагентов что то под днищем отгнило и отвалилось.

Изменено 9 ноября 2022 пользователем Al-Is

[Al-Is]

В расчет не принимаются альтернативно одаренные личности, которые покупают тяжелый внедорожник и  соревнуются  с заряженными БМВ и им подобными в стартах с перекрестка).

Изменено 9 ноября 2022 пользователем Al-Is

[29A]

6 часов назад, Al-Is сказал:

убить акпп на  Тойоте - это надо быть совсем уж неадекватом.

Чукча не читатель, чукча писатель? Матчасть изучите, это ИЗНАШИВАЕМАЯ деталь, вот погуглил для вас: https://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html 

 

 

 

[Al-Is]

5 часов назад, 29A сказал:

Чукча не читатель, чукча писатель? Матчасть изучите, это ИЗНАШИВАЕМАЯ деталь, вот погуглил для вас: https://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html 

 

 

 

На пробеге 190 ткм ремонт ГДТ?

Изменено 10 ноября 2022 пользователем Al-Is

[volder]

подобное было на прадо 90 ом,оказался изношен малый подшипник пиньона в переднем редукторе.проверяется снятием переднего кардана и контрольной поездкой.

[Компас-авто]

Подшипники и прочие не причем. Похолодало, гудит выхлоп. Возможно разгерметизация, возможно прогнили внутренние перегородки резонатора, глушителя. Либо просто совсем, глушитель лег на раму, кузов, агрегатку

[aleks TLK200]

передний кардан разверни шлицевой к мосту, и гул пропадет

сам так сделал

 

 

[Alex_F]

10.11.2022 в 05:50, 29A сказал:

Чукча не читатель, чукча писатель? Матчасть изучите, это ИЗНАШИВАЕМАЯ деталь, вот погуглил для вас: https://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html 

 

 

 

Что пятиступенчатая A750F, что шестиступенчатая AB60F крайне надежные агрегаты, тем более на БЕНЗИНЕ 1UR-FE с его 450 Нм, на чипованом дизеле с моментом 800...900 Нм её (AB60F) и то "ушатать" не так просто...

Обе коробки были/есть в эксплуатации и на пробеге 190 т.км "сыпаться" им рановато 

Изменено 21 ноября 2022 пользователем Alex_F

[Alex_F]

Может камень попал под защиту и резонирует на определенных оборотах, вариантов масса...

[Ermak.S]

26 минут назад, Alex_F сказал:

Что пятиступенчатая A750F, что шестиступенчатая AB60F крайне надежные агрегаты, тем более на БЕНЗИНЕ 1UR-FE с его 450 Нм, на чипованом дизеле с моментом 800...900 Нм её (AB60F) и то "ушатать" не так просто...

Обе коробки были/есть в эксплуатации и на пробеге 190 т.км "сыпаться" им рановато 

Согласен. Читал и про арктиктрак-разные вариации, коробка в стоке на 1млн км. 

[АндрейАД]

Я купил 100-ку 2003 года с убитым автоматом. Человек жестко говномесил на нем, но не долго. В итоге автомат и раздатка под замену.

Сейчас есть гул на скорости примерно 80-100, в нагрузке, а когда убираешь ногу  с педали газа, гул проподает.

Гул(вой), который я помню слышал на старых  экарусах, когда ездили на рейсовых междугородних автобусах к бабушке. 

напрягает, весной буду смотреть коробку и мосты

 

[NikGreek]

Та же история на 200ке, дизель. Тоже читал и смотрел про передний кардан - соображаю куда заехать попробовать перекинуть, проверить теорию...

[Серега 452]

Блин та же ерунда на 2 тысячах. Аж бесит. До 1950 ничего, после2500 ничего. На двух прям напрягает гул, как буд-то гофра пробита. Понял, что не один такой. Пробег чуть больше 109 т.км.

[Треzвый]

Сперва надо точно определить характер гула - выхлоп или нет. 

1800-2500 об/мин - это диапазон оборотов, где V8 (на примере uz), начинает сильно гудеть под нагрузкой, в случае "неисправности" газодинамики выхлопа. То есть, либо весь выпускной тракт не заводской, а "прямоточный", либо заводской с проблемами (выгорела ватная набивка в глушителях и резонаторах, сгнили и развалились перегородки лабиринта и т.п.). После 2500 об/мин резонанс исчезает. 

В некоторых случаях лечится установкой исправного глушителя лабиринтного типа, в некоторых (тюнинге) дополнительной установкой просчитанного резонатора Гельмгольца. 

[swyazist]

08.11.2022 в 20:15, Крузачок сказал:

. Что может быть? У кого то может было подобное? 

Крестовины в норме все?

[Al-Is]

Первым делом проверьте,  не болтаются ли трубки и пластмасски. От вибрации на определенной частоте они как раз и начинают именно гудеть. У меня на ХХ  загудели трубки печки, гудели только на 600 об, вылечил, засунув кусок резины между ними)