Начинаю новый проект

[NazareT 391]

Сколько радости то в лицах. Завидую люто

Много штурманов не к добру...

997000[/snapback]

Штурманов то не было, все зрители, первый, как гриться полет........

[AZIAT 4 254]

, а "поваляться то мы все любим...

997118[/snapback]

Оно и полезно иногда , только так можно слабые места выявить .

Доделал я подушки мотора , теперь мотор не оторвется при любых кульбитах .

Ни каких вибраций на раму не передается и при этом мотор как вкопанный стоит при перегазовках .

И чего японцы так не делают на стоковых авто ?

[Петр KIA 2]

Классное решение с опорами!

На счет дисковых на зад. Обязательно проверь что бы диск всей поверхностю прилегал к полуоси, у меня после снятия обнаружилась неплотность прилегания... Не знаю с чем это связывать, одна из плоскостей может неровная

В идеале надо бы после установки торм диска проверить на биение.

[diskmaster 4]

To: AZIAT

Андрей, зачет! Посмотрел видео - показалось, что кабина несколько широковата что ли... И капот полный там ну совсем не к месту, может его трапецией сделать по дугам?

ОФФ:

To: NazareT

А как у тебя там лебедка в стоковый бампер вкручена?

[NazareT 391]

To: NazareT

А как у тебя там лебедка в стоковый бампер вкручена?   

997462[/snapback]

Швелер на торец рамы под ним лист 3мм под раму закрывает до шкива почти, вырез в пластике бампера и связано все с кенгуром для жесткости. И деревца валит(губками и швелером), и тянет, и внешний вид не портит. (см аватару).

[Кибербелка 2]

Посмотрел видео

Ну эта, ну ваще, ну просто нет слов

эта пять

[bodydoc 14]

Жесть! полтора года в гараже...адназначна

[юхман 1]

Прямо черный дембель

Я вот хочу дать имя какое нибудь машинке , только в голову ничего не приходит . Черный дембель уже есть на форуме , хотя прикольно будет так его обозвать .

996522[/snapback]

Андрюха! ...да это же "Всадник ночи"...!точноговорюнах...

[АНДРЕЙ101 1]

даааа тезка нет слов незря полтора года потрачено удачной доработки

[AZIAT 4 254]

Пульт управления замутил

Тут управление движком , предохранители движка , датчик опрокидывания и кренометр . Гланое реле впрыска и реле бензонасоса стоят за панелью люминевой и легко доступны .

[kolyan 2]

а что означает это ацкийзелёный аэроплан ?

[AZIAT 4 254]

а что означает это ацкийзелёный аэроплан ? 

999170[/snapback]

Это шкала кренометра , когда все зеленое значит авто ровно стоит .

Вот тема про кренометр

Изменено 11 мая 2010 пользователем AZIAT

[kolyan 2]

АААААААААААААА и чей злой гений это создал ? это ведь св.диоды если мне не изменяет зрение , и в сумерках эта штука весь салон освещает не хило

[kolyan 2]

прочёл по сцыле , прикольно наверное

[AZIAT 4 254]

это ведь св.диоды если мне не изменяет зрение , и в сумерках эта штука весь салон освещает не хило

999177[/snapback]

Да светодиодная панель . Не так уж и ярко , ночью ниразу не раздражает .

Наконец-то разобрался с глушителями . Получил вполне нормальный и приятный звук выхлопа . Система состоит из четырех глушителей , по два последовательно подключенных на каждую сторону двигателя .

На фотке видно только заднюю часть , первая банка находится под кузовом .

Так же восстановил после испытаний переднюю часть каркаса и сразу же усилил его. Трубу соединял с помощью заранее выточенных втулок .

Теперь можно смело падать на крышу .

Ну и вот такое личико получилось у авто

Осталось только фары врезать .

Изменено 15 мая 2010 пользователем AZIAT

[Кибербелка 2]

а фары какие будут стоять?

[AZIAT 4 254]

а фары какие будут стоять?

1003833[/snapback]

Линзы в самодельном корпусе пока в проекте , а там видно будет .

Ну и на крыше рабочий свет .

[ALEX38 1]

нет слов...

[serg Spb 0]

Не взвешивал его ещё?

А пружины передних стоек чем не устроили? Мягковаты (или мне так показалось на видео?)

[AZIAT 4 254]

Не взвешивал его ещё?

А пружины передних стоек чем не устроили? Мягковаты (или мне так показалось на видео?)

1004247[/snapback]

Нет взвешивал , негде просто .

Но вчерашние покатушки показали что машина получилась очень легкая . При давлении в колесах 0,8 Симекс не плющится , стоит как будто там 2 атм . Соответственно не едит нифига . Надо травиться до 0,3-0,5 , но бэдлоков пока нет .

И ещё вчера мне посоветовали вырезать по одной шашке на крайних дорожках центральных . ТОгда получится рисунок Ёлка и так говорят симекс 36" начинает грести хорошо .

Пружины своеобразно как-то проседают , сначала в дугу завернулись , потом ещё просели и стали ровные . По весу получились жесткие , не прожимает их нормально машина , но в тоже время в бок машина клониться сильно .

Буду ставить безпружинные стойки . Лев Хайлюкс был прав , надо было его слушать .