Чем или как промыть охлаждающую систему

[UTTAGI 2]

Всем доброго! Поиском не нашел ответ. 1HZ , масло попало в систему, да и промыть надо, прошлой зимой печь грела плохо. Как или чем ?

Спасибо;

[Andrey431 310]

Хлопотно оно вымываеться, мотористы рекомендовали залить систему ДТ, минут пять погудеть без термостата, а потом несколько раз водой с фэйри, сам непробовал, но сказали норм вариант

[SVG 81]

Мотористы насоветуют, а чем ДТ от масла отличается, ни то ни другое в системе охлаждения не применяется. Только замена на новый атифриз, даже водой не стоит мыть.

[Fregatten 6]

зачем так безнадежно? промыть водой совсем не помешает, на ведро кипятка добавить любое средство от жира (щелочь) или соду, но   немного! И покататься денек. Потом еще  раз водой и заливать новый антифриз.

[Карамболь 16]

У меня такое средство в запасе, для этих целей.

7 часов назад, UTTAGI сказал:

Всем доброго! Поиском не нашел ответ. 1HZ , масло попало в систему, да и промыть надо, прошлой зимой печь грела плохо. Как или чем ?

Спасибо;

Двухкомпонентный LAVR можно применить. 

 Только я бы промывал отдельно контур двигателя и контур печки, отсоединив патрубки. Что бы шлам отмытый от двигателя не пошёл в печку. Но это вариант, для особых перфекционистов.  Даи время нужно, условия. В сервисе на вряд ли такое будут делать.

[Andrey431 310]

5 часов назад, SVG сказал:

Мотористы насоветуют, а чем ДТ от масла отличается, ни то ни другое в системе охлаждения не применяется. Только замена на новый атифриз, даже водой не стоит мыть.

Согласен если раз 500 сменить антифриз то норм промоеться, мотористам то откуда знать они же всего навсего мотористы, они же никогда не ремонтировали двигатели.

5 часов назад, SVG сказал:

а чем ДТ от масла отличается

тут уж точно разницы никакой, у меня есть бочка отработки, теперь детали буду в ней мыть, а то дурак ДТ покупал

Изменено 23 сентября 2023 пользователем Andrey431

[AZIAT 4 214]

5 часов назад, SVG сказал:

Только замена на новый атифриз, даже водой не стоит мыть.

Это что-то на сильно  богатом языке написано.

10 часов назад, Andrey431 сказал:

залить систему ДТ,

Я бы не стал , думаю в системе ож шлангам и резинкам оно не понравиться.

4 часа назад, Fregatten сказал:

промыть водой совсем не помешает, на ведро кипятка добавить любое средство от жира (щелочь) или соду, но   немного! И покататься денек. Потом еще  раз водой и заливать новый антифриз.

Вот это реальный совет. Можно и не кататься. Просто залил , погонял мотор,  слил.  Можно первоначально шланги поскидывать и просто проточной водой основную часть эмульсии выгнать, а потом уже мыть систему с щелочью.

[олег71 221]

13 часов назад, UTTAGI сказал:

Всем доброго! Поиском не нашел ответ. 1HZ , масло попало в систему, да и промыть надо, прошлой зимой печь грела плохо. Как или чем ?

Спасибо;

Не стоит не дооценивать простую лимонную кислоту.  Купи столько сколько написано в инструкции по удалению накипи. Заодно промоешь систему и от отложений. 

 Щелочь тебе не нужна. Это я тебе ответственно заявляю.

[AZIAT 4 214]

14 минут назад, олег71 сказал:

Щелочь тебе не нужна.

Она нужна не для промывки отложения , она нужна чтобы эмульсию масляную из системы смыть.  Обычная химия для мытья авто прекрасно подойдет. 

Очистка от накипи это уже другой совсем процесс и  по мне самый лучший вариант это распайка радиаторов и чистка их шомполом. 

 

[Less_nik 101]

5 часов назад, AZIAT сказал:

Она нужна не для промывки отложения , она нужна чтобы эмульсию масляную из системы смыть.  Обычная химия для мытья авто прекрасно подойдет. 

Очистка от накипи это уже другой совсем процесс и  по мне самый лучший вариант это распайка радиаторов и чистка их шомполом. 

 

По радиатору однозначно ток распайка и шомполить, лимонка не отмывает.

Двс лимонка отмывает хорошо ток при прогонах, на своем мыл и накатывал по 150 км. За два раза вымыло оч много всего, потом пару раз промыл дистиллированной водой и свежий антифриз. Стрелка температуры на датчике раньше на прогретом стояла ровно по середине, потом на 2/5 части шкалы.

Из минусов побежала одно из заглушек на гбц и через несколько месяцев помпа, хз мож так совпало. Через пару месяцев заклинило крышку радиатора, орига с нова год прожила.

Контур печки лучше отсоединить. Сливное отверстие в блоке забило, отвертка помогла.

Это слилось после первого раза с радиатора.

Заглушка которая изжила свое.

Внутрянка канала охлаждения гбц после промывки.

 

  

[kot333 644]

чо там было залито интересно под видом антифриза. я при смене башки поменял в ней такую же пробку на всякий случай так она была с виду новая. и это за 25 лет

[Andrey431 310]

10 часов назад, AZIAT сказал:

Я бы не стал , думаю в системе ож шлангам и резинкам оно не понравиться.

Я так же сказал мотористам, их ответ был "за 5 минут ничего небудет"

Сам незаливал, написал об этом в первом посте 

[AZIAT 4 214]

8 минут назад, Andrey431 сказал:

их ответ был "за 5 минут ничего небудет"

Ну так то да. А потом через месяц другой один шланг раздует , потом другой . Но мотористы то об это не узнают , они будут дт лить уже в другую машину. 

Изменено 23 сентября 2023 пользователем AZIAT

[swyazist 129]

На автобазе промывали "антинакипином" пакет примерно на 2литра дистиллированной воды. Правда ни одна машина антифриза никогда не видела.

[SVG 81]

23 часа назад, Andrey431 сказал:

антифриз

 

23 часа назад, Andrey431 сказал:

Согласен если раз 500 сменить антифриз

Раза два-три может и придется слить, все равно лучше чем водой, да еще вперемешку с какой-нибудь химией. Останется в рубашке промывка, все не сольется, потом антифриз помутнеет, накипь появиться. А заглушки в блоке от воды и ржавеют. На новый антифриз денег жалко, тогда этим же антифризом прогнав его через фильтр например. Какая разница какая жидкость будет мыть, так уж лучше пусть родная.

[dubas 23]

Добрый день. Два года назад мыл. Покупал литр промывка, дзержинский. На ведро. Вроде тара осталась в гараже. Попозже посмотрю. 

Полкило теста отфильтровал

Без термостатом. Без печки 

Гонял средне холостые 

[AZIAT 4 214]

26 минут назад, SVG сказал:

Раза два-три может и придется слить, все равно лучше чем водой, да еще вперемешку с какой-нибудь химией. Останется в рубашке промывка, все не сольется, потом антифриз помутнеет, накипь появиться. А заглушки в блоке от воды и ржавеют. На новый антифриз денег жалко, тогда этим же антифризом прогнав его через фильтр например. Какая разница какая жидкость будет мыть, так уж лучше пусть родная.

Хоть раз видел эмульсию масла и воды в радиаторе ?  Хоть раз такое вымыть пытался?  

Это с двигателя вымывается только большим обьемом воды с частичной разборкой системы ОЖ и никак больше ?

 

20 минут назад, dubas сказал:

ва года назад мыл. Покупал литр промывка, дзержинский. На ведро. Вроде тара осталась в гараже. Попозже посмотрю. 

Полкило теста отфильтровал

Без термостатом. Без печки 

Гонял средне холостые 

Это ты просто в игрушки игрался. 

[Petyara 136]

Вы просто, говорите каждый о своём. Накипь- одна химия. 

Эмульсия- другая химия. 

То что на фото у Андрея, только частичным разбором удаляется промывается. Если не сметана в системе, то частыми промывками можно постараться промыть систему. 

[SVG 81]

37 минут назад, AZIAT сказал:

Хоть раз видел эмульсию масла и воды в радиаторе ?  Хоть раз такое вымыть пытался?  

Это с двигателя вымывается только большим обьемом воды с частичной разборкой системы ОЖ и никак больше ?

 

Это ты просто в игрушки игрался. 

Не доводил ни разу до такого состояния, я думаю кто эту тему создал, у него такого тоже нет

[AZIAT 4 214]

1 минуту назад, SVG сказал:

я думаю кто эту тему создал, у него такого тоже нет

 

22.09.2023 в 21:39, UTTAGI сказал:

масло попало в систему,

2 минуты назад, SVG сказал:

Не доводил ни разу до такого состояния,

Есть два варианта образования такого состояния - пробивает прокладку ГБЦ  и ож идет в масло, а масло в ОЖ  или когда начинает течь радиатор акпп , тогда ож смешивается с маслом акпп , там вообще тогда жопа - мыть надо еще и коробку.