Поиск причины шимми Прадо LJ79 1992гв

[peress 42]

Только что, AZIAT сказал:

Так это и есть причина. 

Глазами не видно и измерить никак. Диски были новые, китайский новодел под rays  te37, гайки новые masuma. Звучит безобидно, но вместе они давали вот такой вот эффект.

[AZIAT 4 226]

14 минут назад, peress сказал:

Диски были новые, китайский новодел под rays  te37, гайки новые masuma.

[peress 42]

Только что, AZIAT сказал:

Андрей, сейчас это суровая реальность. Оба этих слова. Оригинальный te37 уже около 200к за комплект, прибавь туда 4шт гудрича по 29 за колесо. Да чего там, посмотри цену на 24шт новых оригинальных колёсных гаек.

[stass_03 263]

Зачем покупать гайки с неподходящей под диск конусностью?
Ладно, проехали. По мануалу способ затяжки конусных гаек все соблюдают? 1-3-5-6-4-2

[Казак-берег 598]

На легковых машинах где ЦО небольшое и разлёт болтов 100мм + - без проставочных колец как ни ставь все равно трясёт хоть подходят конусы хоть нет.

Изменено 11 октября 2023 пользователем Казак-берег

[davidovaa 3]

@AZIATзаменил колеса на таких же дисках но Yokogama G072 35".

Она сама по себе мягче чем BFG. На ней явно мягче. Биения подвески практически нет, но при определенном повороте руля (10-15°) так же чувствуется биение. 

Завтра повторю сход-развал, померяю кастор, заменю передние аморты. 

Сниму видео, но причину вибрации один фик нужно искать, иначе через 2-3 месяца опять начнется шимми. Так уже было много раз :(

Кстати, купил шкворневые и прокладки, но механник говорит что мне не нужно их менять, люфта в них совсем нет. Не даст это ни какого эффекта

Изменено 16 октября 2023 пользователем davidovaa

[Viache 25]

Просто конусные гайки закручивать нужно нормально. Принцип-то какой - первой гайкой поджимаешь слегка, так чтоб диск мог отцентроваться при поджатии второй гайкой, и третью гайку тоже поджимаешь. Так по трем точкам диск относительно центра ступицы и выравнивается. Если первую гайку заколотить гайковертом, то вторая и последующие гайки по конусам диск не вытянут в центр ступицы.

18 часов назад, davidovaa сказал:

@AZIATзаменил колеса на таких же дисках но Yokogama G072 35".

Она сама по себе мягче чем BFG. На ней явно мягче. Биения подвески практически нет, но при определенном повороте руля (10-15°) так же чувствуется биение. 

Завтра повторю сход-развал, померяю кастор, заменю передние аморты. 

Сниму видео, но причину вибрации один фик нужно искать, иначе через 2-3 месяца опять начнется шимми. Так уже было много раз :(

Кстати, купил шкворневые и прокладки, но механник говорит что мне не нужно их менять, люфта в них совсем нет. Не даст это ни какого эффекта

у меня тоже в шкворнях люфта не было, а на обоймах шкворневых подшипников были такие ямы от роликов, что при отсоединении ступицы от рулевой трапеции с демпфером, ступица вращалась относительно кулака рывками с фиксированным шагом.

[davidovaa 3]

1 час назад, Viache сказал:

Просто конусные гайки закручивать нужно нормально. Принцип-то какой - первой гайкой поджимаешь слегка, так чтоб диск мог отцентроваться при поджатии второй гайкой, и третью гайку тоже поджимаешь. Так по трем точкам диск относительно центра ступицы и выравнивается.

Именно так и затягиваю. 

Поменял аморты, сделал сход-развал. 

Биение совсем скрылось, но при 90-95км/ч при повороте руля вправо оно появляется. Жду очереди на замену шкворневых, потом опять развал

[davidovaa 3]

Что скажете по сайлентблокам рулевой тяги в точки крепления к мосту: оставить Полиуретан или всетаки махнуть на резиновый оригинал? 

[davidovaa 3]

Результат:

При постепенной замене всех сайлентов вибрация постепенно уменьшалась.

Полиуретан все-таки зло. Махнул все на резиновый оригинал.

Но окончательно вибрация пропала только при ручном центровании и закручивании колесных гаек руками по схеме.

Всем спасибо за рекомендации!

[Pam3ec 16]

Больше 10 лет проездил на полиуретане и заводских крестах с 31й грязевой, которые примерно как попало прикручивал- намёка на шимми небыло вообще 

[kostyan27rus 87]

25 минут назад, Pam3ec сказал:

Больше 10 лет проездил на полиуретане и заводских крестах с 31й грязевой, которые примерно как попало прикручивал- намёка на шимми небыло вообще 

у меня сейчас панара болтается на сайлентблоках, и шимми нет на 33, а на 35 есть. Имхо, на 31 да без лифта шимми не бывает, даже если вся подвеска в хлам

[Pam3ec 16]

Лифт стандартный тафдогами 5см, Кастор напильником слегонца на ушах моста поправлен, демпфер тоже договский

а когда мне только туша полуживая досталась, то да, трясло с 40 км дико, резко начиналось

но там дохлое всё было, ни кардана ни приводов и уставшее всё