[130] Лифт

[AZIAT]

Ткни меня пожалуйста на точные данные этих пружин в твоих темах! Мне как магазину объяснить что надо? В этих темах многое перетерто, но не все! Напиши мне данные о них и я завтра же отвезу инфу в магазин, оплачу и буду тебе очень благодарен что реально помог! А дальше последую по твоим темам по их установки .....

597285[/snapback]

А вот это будет сложнее . Давай так - я отпишу в личку Sash ( у него я брал пружины ) чтоб он мне дал данные машины и тогда отпишу здесь .

597311[/snapback]

Спасибо! Буду ждать с нетерпением! Тенге есть, время есть, а инфы точной нет, места уже себе не нахожу

597315[/snapback]

Ну вот что мы выяснили :

С такой машины у меня пружины и оригинальный номер пружин 482316A070. Амортизаторы на машине были ТЕМS.

[WiLD]

Вы меня конечно извините, но пружины от Ауди100 фуфло, у меня лично зад не подняли, нее может конечно у кого то и подняло у кого зад вообще в хлам просевший был, а у меня как был с родными так и остался с Аудёвскими,только бабло выкинул на ветер. Теперь ищу другой вариант, б/у от TLC 80 пока не получается найти на наших разборах. Уж больно хочется приподнять зад. А то перед приподнял хорошо,а зад теперь чуть по ниже, как то не очень смотрится.Да если ещё и 2-3 человека по 90кг сядут,то вообще ощущение как будто по асфальту жопа едит. Да и на охоту скоро

[NAO]

Вы меня конечно извините, но пружины от Ауди100 фуфло, у меня лично зад не подняли, нее может конечно у кого то и подняло у кого зад вообще в хлам просевший был, а у меня как был с родными так и остался с Аудёвскими,только бабло выкинул на ветер.    Теперь ищу другой вариант, б/у от TLC 80 пока не получается найти на наших разборах. Уж больно хочется приподнять зад. А то перед приподнял хорошо,а зад теперь чуть по ниже, как то не очень смотрится.Да если ещё и 2-3 человека по 90кг сядут,то вообще ощущение как будто по асфальту жопа едит. Да и на охоту скоро

597671[/snapback]

100 пудофф от ауди - фуфло, у меня от них жопа просела еще больше чем на родных просевших :-)))

Я так понял, что для тех у кого 2 LT под капотом и до 93 года выпуска, они оказывают нужный эффект.

В результате поставил резанные от 80-ки, теперь почти доволен, за исключением их жесткости.

[Рома]

Я ставил пружины от 80 ки Б/У ! А зачем искать новые ?

Купил здесь на форуме за 1000р. пара

Они конечно смотряться значительно больше чем 130 е , но когда вставил то

оказалось то , что надо

амортики сначала ставил от 130 го с наваренными кольцами ...

Сняв стаб понял , жопу качает поставил самые мягкие от 80ки ...

и наступило счастье

Кстати стояли 2400р. за пару

[attachmentid=50339]

Стало так

[attachmentid=50341]

Было так

[НЕКТО]

Если честно, понятия не имею каким я местом думал, что сначала силовой сварил, но переделка не сложная. Сегодня его наверное грунтанули. Поеду ка я его завтра заберу, пока не покрасили и подожду бодик. А проставки возможно точно меньше 30мм надо бы. Как они хоть выглядят? Что фрезеровшику заказывать, как ему объяснить что лепить? Блин, вопросов больше чем ответов! 

597222[/snapback]

У меня есть готовые,еще не поставил, могу дать для экземпляра.

[WiLD]

To: NAO

Может быть и такое.

[roka]

Вы меня конечно извините, но пружины от Ауди100 фуфло, у меня лично зад не подняли, нее может конечно у кого то и подняло у кого зад вообще в хлам просевший был, а у меня как был с родными так и остался с Аудёвскими,только бабло выкинул на ветер.    Теперь ищу другой вариант, б/у от TLC 80 пока не получается найти на наших разборах. Уж больно хочется приподнять зад. А то перед приподнял хорошо,а зад теперь чуть по ниже, как то не очень смотрится.Да если ещё и 2-3 человека по 90кг сядут,то вообще ощущение как будто по асфальту жопа едит. Да и на охоту скоро

597671[/snapback]

они разные бывают ,нужные, передние от ауди обемом 2,8 стоят уже месяца 3 ,когда ставил искал от 80-и но не нашёл поставил от ауди ,+аммо. 80-ые всё пучком

[roka]

у меня такой вопрос к тем кто знает ,ендавно вывешивал машину в горизонталке и заметил такую фигню аммртез работает как отбойник ,тоесть предположим правое провое колесо вывешивается а левое уходит под кузов и вот с сево амм упирается что не есть гуд можно ли какнибудь увеличить отвойники чтобы мост упирался в отбойник а не в аммортетатор

[WiLD]

To: roka

А я и ставил передние от Ауди 2.8, туда другие по моему и не воткнёшь. у тебя резина какая и сколько получилось см после замены от верхнего края резины до арки.

Изменено 19 марта 2009 пользователем WiLD

[НЕКТО]

У меня также, но по таким развесовкам быстро не поездишь, думаю не критично,

а еще у меня колесо раму трет при этом.

[roka]

To: roka

А я и ставил передние от Ауди 2.8, туда другие по моему и не воткнёшь. у тебя резина какая и сколько получилось см после замены от верхнего края резины до арки.

597758[/snapback]

резина 31,5 пока ,а на счет растояния в стандарте точно не скажу так как стоит бодик 5см и машина на данный момент стаит на неровной поверхности а в обшем 22см

[roka]

У меня также, но по таким развесовкам быстро не поездишь, думаю не критично,

а еще у меня колесо раму трет при этом.

597767[/snapback]

у меня наврены дополнительные колечки вот думаю может одеть на верхние

[НЕКТО]

У меня также, но по таким развесовкам быстро не поездишь, думаю не критично,

а еще у меня колесо раму трет при этом.

597767[/snapback]

у меня наврены дополнительные колечки вот думаю может одеть на верхние

597821[/snapback]

Ты на 80шные еще кольца наварил !? зачем?

Тогда понятно почему пробивает .

[roka]

У меня также, но по таким развесовкам быстро не поездишь, думаю не критично,

а еще у меня колесо раму трет при этом.

597767[/snapback]

у меня наврены дополнительные колечки вот думаю может одеть на верхние

597821[/snapback]

Ты на 80шные еще кольца наварил !? зачем?

Тогда понятно почему пробивает .

597827[/snapback]

чтобы увелитиь ход подвески

[WiLD]

To: roka

а фото можешь скинуть чё и как у тебя с пружинами

[Zhornic]

Пружины берите б\у задние от бензиновой TLC-80, аммо от неё же, с белой полосой - самое мягкое и, соответственно, самое подходящее для сюрфа! Если не мутить проставки под шаровые, то лучше пилить пружины на 1 виток... иначе попа как у жука-навозника будет! Нерезанные пружины и аммо от 80-ки в комплексе с усиленными торсионами, проставками 30мм и аммо от TLC-100 на передке дают достаточно сбалансированный, но жестковатый автомобиль. Стабы становятся нафиг не нужны... В связи с особенностями(если не сказать - странностями) аппарата колёса больше 32" трутся об арки и спереди и сзади! Тем более на дисках с вылетом... Артикуляция подвески - афигительная, пролажу везде пока без вывешивания!!!

Бодик себе не делал, ибо не понял, для чего он нужен...

[работаю у ашота]

а если спереди поставить проставки под шаровые 25мм, то штатных аммо уже не хватит? от tlc-100 какаие аммы подойдут, есть партнамбер?

[NAO]

Пружины берите б\у задние от бензиновой TLC-80, аммо от неё же, с белой полосой - самое мягкое и, соответственно, самое подходящее для сюрфа! Если не мутить проставки под шаровые, то лучше пилить пружины на 1 виток... иначе попа как у жука-навозника будет! Нерезанные пружины и аммо от 80-ки в комплексе с усиленными торсионами, проставками 30мм и аммо от TLC-100 на передке дают достаточно сбалансированный, но жестковатый автомобиль. Стабы становятся нафиг не нужны... В связи с особенностями(если не сказать - странностями) аппарата колёса больше 32"  трутся об арки и спереди и сзади! Тем более на дисках с вылетом... Артикуляция подвески - афигительная, пролажу везде пока без вывешивания!!!

Бодик себе не делал, ибо не понял, для чего он нужен...

597989[/snapback]

если пилить на 1 виток, то 1,5 см проставочка со штатным амортом замечательно уживается, а без нее жопа вознесется до небес, зато фары на дорогу светить будут :-)

кстати, недавно поинтересовался и уже подыскал себе комплект от Ironmana для лифта на 5 см - входят усиленные пружины (+200 кг), торсионы (+ 150) и амортизаторы маслянные, а про проставки вообще речи не идет. Осталось убить жабу и идти в магазин :-)

Так может и не нужны эти проставки по сути, если ставить усиленные торсионы ?

[Zhornic]

Так может и не нужны эти проставки по сути, если ставить усиленные торсионы ?

Сами по себе усиленные торсионы только увеличат грузоподьёмность - лифт передка осуществляется доп.поворотом торсиона, относительно штатного положения... Но тогда верхний рычаг уже начинает упираться в резиновый ограничитель - т.е. почти пропадает ход подвески вниз! Это лечится установкой проставки под шаровую... Только с ней поосторожнее - желательно болты ставить потолще(на 10мм) и проверенные на прочность! Отверстия сверлить очень точно! А то начнёт всё елозить и вырвет шаровую нах...

Читайте форум - всё уже было!

[NAO]

Так может и не нужны эти проставки по сути, если ставить усиленные торсионы ?

Сами по себе усиленные торсионы только увеличат грузоподьёмность - лифт передка осуществляется доп.поворотом торсиона, относительно штатного положения... Но тогда верхний рычаг уже начинает упираться в резиновый ограничитель - т.е. почти пропадает ход подвески вниз! Это лечится установкой проставки под шаровую... Только с ней поосторожнее - желательно болты ставить потолще(на 10мм) и проверенные на прочность! Отверстия сверлить очень точно! А то начнёт всё елозить и вырвет шаровую нах...

Читайте форум - всё уже было!

598082[/snapback]

дык все уже прочитано, и проставки и пружины и вообще все стоит год как :-) просто интересно, почему же на производстве, в австралии, о проставках речь не идет.