AZIAT Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #1 Опубликовано: 16 апреля 2009 Механическая коробка на 130м со временем начинает страдать болтанкой рычага и из-за этого начинается затрудненое переключение передач . Происходит это из-за болтающихся направляющих рычага. Что можно сделать ? Снимаем родные направляющие , для этого болгаркой стачиваем на них развальцовку и выбиваем их внутрь крышки . Вместо них точим новые , только с резьбой М6 и на 5-6мм длиньше . В крышке нарезаем резьбу , там отверстие 5мм , поэтому легко режится резьба М6. И вкручиваем новые направляющие в крышку изнутри , а снаружи фиксируем гайкой Заодно и штуцер под шланг можно сделать вот такой , чтоб сапуны из коробки вывести повыше. Таких штуцеров нужно 3шт на коробку и раздатку . Номера каталожные 33505-35020 втулка под шар рычага 33548-31010 маленькая втулочка на конец рычага Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
олег71 Откуда: Москва ; Истра Машина: 4RUNER стал кз-т #2 Опубликовано: 16 апреля 2009 и что вылечивается ?! а то у меня уже колбасится не по детски! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Predator Откуда: 47регион Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и #3 Опубликовано: 16 апреля 2009 (изменено) To: олег71 Сфера рычага в одной плоскости фиксируется., как на оси. я кстати чтоб не тратить много времени , на наковаленке молоточком обсадил алюминий расклёпанный вокруг отверстия для сужения отверстия, заново развернул разверткой "насквозь" и запрессовал туда обрезки метчика , М6. при впрессовке пользовал герметик митсу..... . а для страховки против выпадания штифтов при возможном разбалтывании, поставил сверху проволочный хомут . Весь ремонт занял минут 15, при том что все для него нашел "под ногами". Изменено 16 апреля 2009 пользователем Predator Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergk65 Откуда: г. Москва ВАО Преображенка Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2" #4 Опубликовано: 17 апреля 2009 и что вылечивается ?! а то у меня уже колбасится не по детски! Безусловно я давно уже такое проделал только без сапунов т.к. штуцеров не нашел Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гранаtt Откуда: Нижний Тагил Машина: TOYOTA Hilux-Surf 1993 г., LN130 #5 Опубликовано: 17 апреля 2009 to AZIAT Вот только вчера задумался, что нужно что-то делать с этой болтанкой! А тут уже и ответ имеется )) А можно эскизик направляющих и штуцера? Заранее благодарен. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alles Откуда: Ставрополь Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE #6 Опубликовано: 17 апреля 2009 To: AZIAT Тарахтела, поди, тоже из-за этого? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=38802&hl= А не верил... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kolyan Откуда: Мос.обл. Машина: Hi-Lux 2L Double Cab + Hi-Lux Xtra Cab #7 Опубликовано: 17 апреля 2009 одной заменой этих "штырькоф" мало для полного счастья надо пластиковую втулку менять от неё всё зло Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
comer Откуда: Санкт-Петербург Машина: NISSAN NP-300 , ЛУаз-965,луноход-1. #8 Опубликовано: 17 апреля 2009 +1 http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...м%20станке&st=0 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #9 Опубликовано: 17 апреля 2009 To: AZIAT Тарахтела, поди, тоже из-за этого? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=38802&hl= А не верил... 626277[/snapback] Не за этого точно . Выжимной тарахтел , синхронизаторы все мертвые были и болт 33521Р был откручен . одной заменой этих "штырькоф" мало для полного счастья надо пластиковую втулку менять от неё всё зло Это само собой . Втулку тоже новую поставил . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergk65 Откуда: г. Москва ВАО Преображенка Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2" #10 Опубликовано: 17 апреля 2009 для полного счастья надо пластиковую втулку менять от неё всё зло А вот и не надо как выяснилось только регулировку правильную сделать болтов и на фиксатор резьбы посадить- достаточно. Ну а для полного счастия можно и втулку сменить но тогда туговато передачи втыкаются пока она не притрется. Зы: Пробовал регулировать со втулкой полная фигня получается очень туго начинают включаться передачи - синхронизаторам это не нравится точно ИМХО Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #11 Опубликовано: 17 апреля 2009 Зы: Пробовал регулировать со втулкой полная фигня получается очень туго начинают включаться передачи - синхронизаторам это не нравится точно ИМХО 627127[/snapback] А зачем регулировать то ? Просто делается штатный размер и ставится новая втулка , кстати под втулкой ещё прокладка резиновая лежит , вдимо как демпфер работает . И все . Рычаг работает как на новой машине . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Predator Откуда: 47регион Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и #12 Опубликовано: 17 апреля 2009 To: sergk65 Безусловно я давно уже такое проделал только без сапунов т.к. штуцеров не нашел А ччо их искать та!????????, тож под ногами есть Просто берем трубку от тормозов и впаиваем её.....делов то, на 1РАЗ Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergk65 Откуда: г. Москва ВАО Преображенка Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2" #13 Опубликовано: 17 апреля 2009 А ччо их искать та!????????, тож под ногами есть Просто берем трубку от тормозов и впаиваем её.....делов то, на 1РАЗ Чета сомлуваюсь что мне удастся пропаять сулумин Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #14 Опубликовано: 18 апреля 2009 To: sergk65 Безусловно я давно уже такое проделал только без сапунов т.к. штуцеров не нашел А ччо их искать та!????????, тож под ногами есть Просто берем трубку от тормозов и впаиваем её.....делов то, на 1РАЗ 627172[/snapback] так не гламурно. А ччо их искать та!????????, тож под ногами есть Просто берем трубку от тормозов и впаиваем её.....делов то, на 1РАЗ Чета сомлуваюсь что мне удастся пропаять сулумин 627198[/snapback] крышка аллюминевая , а сам сапун стальной . Так что к нему и припаять и приварить можно . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alles Откуда: Ставрополь Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE #15 Опубликовано: 18 апреля 2009 А просветите насчет сапунов и штуцеров? Что-то я не понимаю, о чем речь, может и мне надо? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #16 Опубликовано: 18 апреля 2009 А просветите насчет сапунов и штуцеров? Что-то я не понимаю, о чем речь, может и мне надо? 627377[/snapback] Это для вывода сапунов повыше , как из мостов . Просто одновременно делал , поэтому здесь и показал . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NazareT Откуда: Сочи Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2 #17 Опубликовано: 3 декабря 2011 (изменено) Доработал сей узел... сложности нет, но еще не испытывал, машина не встрою. Кидаю фотки: Штифты нагреваем и закаляем в масле Старые штифты из крышки удаляем и нарезаем резьбу и собираем, вставляем штифты из нутри, закручиваем, поттягиваем плоскогубцами и контрим гайками снаружи Вот собственно и все... Изменено 13 мая 2013 пользователем AZIAT Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andreee80 Откуда: Барнаул Машина: TLC-80 97г. 1HD GX 3diff lock мех.лебедка и всякие вкусняшки, Daihatsu Rocky F80 маленькая восьмидесятка. #18 Опубликовано: 3 декабря 2011 Точных размеров штифтов не осталось,токарю заказать не разбирая? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NazareT Откуда: Сочи Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2 #19 Опубликовано: 3 декабря 2011 Точных размеров штифтов не осталось,токарю заказать не разбирая? завтра померю. еще не поставил пока. Диаметр будет зависеть от разбитости пазов на рычаге. Мне по рычагу делали, а длину померю.. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rusik@inbox.ru Откуда: Петропавловск-Камчатский Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2 #20 Опубликовано: 4 декабря 2011 нагреваем и закаляем в масле А из какой стали сделаны штифты. Она вообще закаливается или нет. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
