тойота близзард, он же дайхаца роки/руггер

[Centurion 68]

@@bogra,

Можно, но не нужно. Это имеет смысл когда до дифа далеко. Лучше от дифа отойти перенеся крепления на раме если так рессоры полюбились. Тем более эффект рычага уберете. Вернее он никуда не денется так как продольную развесовку кузова вы никуда не убираете. А еще легче просто поставить пружины. Мое ИМХО. А товарищ Бухарин волен делать так как заблагорассудится - это его машина. Я тут просто про свою ошибку расказал

[BYXARIN 0]

На близаддовских мостах, рессоры то же крепятся в плотную с дифом. Посмотрел артикуляцию рессор,на пружинной стандартной подвеке ТЛК 70 такой артикуляции не добится. Проблема остаётся одна. Высота мостав у дифа больше, чем на близардовских мостах, от центра примерно 75-80мм. и сечение у моста переменное. Вопрос : как правильно закрепить рессоры?

А пиричём тут продольная развесовка, мне кажется , что при замене мостов увеличятся только "рычаги" рессора-колесо, то есть увеличится колея, что обычно получается приу становке колёс с отрицательным вылетом.

[torohov 0]

ничего, впрочем не мешает на "Близзарда/Роки/Руггера" поставить например крузеровскую лебедку

Посмотрел фотки 80й лебёдки и как я понял, помешать может только отсутствие родного дайхацевского КОМа ?

[pasha-toyota 183]

Как то я проглядел таую тему,у самого два Рокки,и куча запчастей,если что советом помогу точно

[bogra 94]

само собой

ком надо близзардовский, если коробка еще близзардовская

Изменено 8 января 2013 пользователем bogra

[Ольга 0]

Кто-нибудь подскажите, где найти леую полуось на задний мост или полностью задний мост.

Или заменить каким-нибудь другим мостом?

На brizzard я имею ввиду.

Изменено 19 января 2013 пользователем электроник

[torohov 0]

Или заменить каким-нибудь другим мостом?

1. сначала надо убедиться, что мосты родные, т.е. имеют ГП 3.7( вывесить одно заднее колесо и прокрутить его 10 оборотов, если кардан сделает 18,5 оборотов , то родные) и тогда искать или задний родной мост, или только оба моста с Rugger.

2.если 16.5 оборотов, то надо искать мост от дизельного Роки/Руггера.

Полуось, думаю, тут предложат, но спросят или D или на сколько шлицев надо.

[Ольга 0]

Большое спасибо за дельные советы.

А полуось нужна на 29 шлицев.

[torohov 0]

А полуось нужна на 29 шлицев.

см. личку

[BYXARIN 0]

Может у кого завалялся фланец с раздатки на Близард. Очень надо.

[backout 0]

Есть мосты 4 шт с Дайхатсу Рокки и всякого по мелочи (в тч кузов рама мотор 2.8т под переборку)

[pasha-toyota 183]

Есть два КОМа от РОККИ,

[bogra 94]

а вот первое поколение близзарда

[bogra 94]

кузов LD10

мосты, дизель L, 4х ступенчатая КПП - предшественница КПП известного нам близзарда и руггера

стоковый вес около 1300 кг

[BYXARIN 0]

У этой машинки похоже мосты не родные и подвеска пружинная, родная рессорная.

[bogra 94]

это да

[pasha-toyota 183]

Нарядный такой

[Ольга 0]

Спасибо, ребята, за форум. Все прочла, не все, правда, поняла. Но с мостами разобрались, заменили, ездили и радовались, но возникла новая проблема - топливный насос. Машина перестала тянуть, дым пошел. У мужа есть запасной неисправный, сказал, что знает где отремонтировать, но как его потом ставить он не знает. Сложно или нет? Кто-нибудь знает?

[madaun 0]

кузов LD10

мосты, дизель L, 4х ступенчатая КПП - предшественница КПП известного нам близзарда и руггера

стоковый вес около 1300 кг

А не могли бы вы подсказать на какие мосты поставлен красавец, какая коробочка и двигатель нынче стоят нанем? И если можно по переделке просветите! Заранее благодарен!!!

[torohov 0]

с мостами разобрались, заменили, ездили и радовались....

на какие заменили мосты? если на не родные, то какие изменения по ходу?

но как его потом ставить он не знает. Сложно или нет? Кто-нибудь знает?

Это может узнать только Ваш муж почитав это