Постройка LJ78, Отчет

[Shtap 44]

Второй вариант на фото:

[bor198ok 42]

Вопрос к джиперам, кто устанавливал интеркулер на 2л-те. Дайте совет по компоновке/размещению его под капотом и кто из чего делал хитрые патрубки для подключения интеркулера?

To: Shtap

Охренеть. Вы соседи вроде бы как...

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%EA%F3%EB%E5%F0

[Kram 0]

Насколько я помню, у тебя кандей работает как подкачка....т.е. охладитель перед радиатором на лобовине удален...я бы туда засунул вертикально...там места как раз, а про вывод патрубков, решается все трубами и резиновыми хомутами (коих в магазинах завались) я так хотел сделать у себя точно такой же интеркулер но радиатор кондея в работе поэтому просто поменял двигатель на 3л+т =)

а еще вентелятор не придется городить штатного будет хватать... ИМХО

Изменено 24 января 2011 пользователем Kram

[Stalker. 26]

Лучше - вариант № 2, уж коли не удается избежать углов входа - выхода и потерь в патрубках, пусть лучше будут на 90, чем на 180.

[Kram 0]

вы что зажигалки строите...? в этом случае...маловат интеркулер... я бы не стал заморачиваться на потери в патрубках, т.к. они в данном случае ничтожны

но при все этом-перфорированные трубы не рекомендую.

[Stalker. 26]

Дак разницы особой нет, строить машину для стрит-рейсинга или трофи, чем меньше длинна магистралей, больше сечение патрубков и меньше загибов на них - тем более эффективным будет интеркулер. Прямая - это самая короткая кривая!

[Kram 0]

Да ябы не сказал...разница есть че строить зажигалку или для трофи...в общем хозяин темы тебе решать....)

[Петр KIA 2]

Я вот свой интеркулер перед морозами поставил, и естейственно ничего не заметил. Новых ощущений не добавилось . Так что ставь лучше летом)

Пообщавшись с опытными жипперами сделал вывод что фронтальная установка не для нас, так что ставить надо сверху, над мотором.

В твоем случае установки, мне кажется, даже масло в двигатель не долить, и к свечам накала не подлезть.

Я пока остановился на таком расположении радиатора с вентилятором

Вроде ни каких жизненно важных вещей не закрыл, и ко всему остался доступ, хотя, конечно, если что-то глобально ремонтировать, то проще снять.

Входной патрубок в куллер с турбины остался родной, паджеровский, а выходной колхозил из отечественных резиноизделий из магазина "запчасти ГАЗ".

PS на машине бодик 5см, без него бы так не влезло.

Изменено 26 января 2011 пользователем Петр KIA

[Shtap 44]

Я вот свой интеркулер перед морозами поставил, и естейственно ничего не заметил. Новых ощущений не добавилось . Так что ставь лучше летом)

Пообщавшись с опытными жипперами сделал вывод что фронтальная установка не для нас, так что ставить надо сверху, над мотором.

В твоем случае установки, мне кажется, даже масло в двигатель не долить, и к свечам накала не подлезть.

Я пока остановился на таком расположении радиатора с вентилятором

Вроде ни каких жизненно важных вещей не закрыл, и ко всему остался доступ, хотя, конечно, если что-то глобально ремонтировать, то проще снять.

Входной патрубок в куллер с турбины остался родной, паджеровский, а выходной колхозил из отечественных резиноизделий из магазина "запчасти ГАЗ".

PS на машине бодик 5см, без него бы так не влезло.

1261503[/snapback]

Поставить на левой арке мне негде - там второй АКБ, доп. топливный фильтр, размыкатель массы и лебедки и пр.

Буду скорее всего ставить над крышкой ГБЦ с переваркой горловины маслозаливной.

[Петр KIA 2]

Поставить на левой арке мне негде - там второй АКБ, доп. топливный фильтр, размыкатель массы и лебедки  и пр.

Буду скорее всего ставить над крышкой ГБЦ с переваркой горловины маслозаливной.

1278558[/snapback]

У меня тот же набор, но без фильтра и всего один размыкатель. Место еще осталось под второй и немножечко еще

А чем тебе твой первый вариант не понравился?

Изменено 7 февраля 2011 пользователем Петр KIA

[Nobe 0]

А пружины ты какие носишь? Какова грузоподьемность?

[Kram 0]

А пружины ты какие носишь? Какова грузоподьемность?

1305108[/snapback]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=51273

[саня41 0]

Shtap подскажи как и чем чистил или менял потолочное покрытие? Купил прадик а в нем потолок засран в смерть, что делать и как отчистиь?

[Drnice 35]

Стас, может все же лучше KZ чем эту городьбу с кулером?

[Shtap 44]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=51273

1305163[/snapback]

Пружины айроман. нагрузка не известна.

Shtap подскажи как и чем чистил или менял потолочное покрытие? Купил прадик а в нем потолок засран в смерть, что делать и как отчистиь?

1332174[/snapback]

Tuff Stuf - вроде так. пенное средство в аэрозолях. Со второго или третьего раза - очень заметно. Еще как-то стирал потолок в машинке - становится девственно сияющим, но сильно садиться по ширине. Стирал вручную в ванне - тоже хорошо и усадка меньше.

Стас, может все же лучше KZ  чем эту городьбу с кулером?

1332625[/snapback]

Конечно лучше, Серега. Я и кулер не доделал, и кз-т некогда ставить.. работа

[Drnice 35]

а у меня постепенно ништяки для установки KZта стекаются в гараж, скоро процесс начнется!!!

[Эвакуатор 0]

вот это подход к делу малодцы!!!!!!!!!!!!

[Shtap 44]

вот это подход к делу малодцы!!!!!!!!!!!!

1343948[/snapback]

Спасибо!

Решаю всем известную проблему с быстрым выходом из строя шайб амортизаторов. Тех, что стоят на нижних сайлентах. особенно спереди.

Выточены толстые шайбы с бортиком, который должен не дать плавать резинке.

[Петр KIA 2]

Спасибо!

Решаю всем известную проблему с быстрым выходом из строя шайб амортизаторов. Тех, что стоят на нижних сайлентах. особенно спереди.

Выточены толстые шайбы с бортиком, который должен не дать плавать резинке.

1359118[/snapback]

А чертежик не завалялся случайно?

[Shtap 44]

Чертеж потерялся у токаря увы. там все проще некуда: толщина шайбы 3 мм, диаметр 40мм по диаметру резинки, внешний кантик для фиксации резинки в шайбе имеет сечение квадрат 3х3мм