Рулевые наконечники не оригинал можно брать?

[zom 0]

Съездил я на сход-развал по рекомендации знакомого (типа ведет в правочуть чуть, хотя меня не напрягало). Еле нашел в нашем городке сервис кто-бы взялся за моего зверя. Они нашли программу только для леворульного авто под названием 4runner/hilux модель LN130... потратили на это дело два часа..., по программе до идеала не довели, но почти все показатели в пределах нормы стали (дали с собой распечатку).

Сказали что нужно заменить "рулевые наконечники", а то там люфт большой, люфт я видел - при вращении рулевой тяги (для регулировки схождения) сначала сдвигается на этом самом наконечнике, а потом только начинает накручиваться. В других плоскостях никакого люфта вроде нет. Причем они меня застращали что ездить вообще опасно - может отвалиться вообще на ходу...

Но, похоже, этот срвис с подобными машинами работает нечасто, мож они зря пугают и такой люфт допустим?

По результатам процедуры вести вправо стало заметнее, но меня больше напрягает излишня чувствительность к неровностям (дергает не сильно, но на малейших неровностях на любой скорости)

В общем у меня к ним большого доверия нету. Так что вопрос менять или нет. И если я правильно понял, какие наконечники имелись ввиду (зрительно по картинке вроде оно самое) - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=45406...5&caid=31&sr=15

то оригинальные жаба душит брать, а вот можно ли доверять аналогам (и каким)?

[Ular 5]

бери оригинал

ничего ты не выиграешь даже если сам в гараже будешь менять

[Lion 40]

Лучше жабу отвлечь чем-нить и в рулевое взять оригинал.

А демпфер кстати живой?

[alexsh 0]

Увидел у знакомого разбитая хонда HRV стоит. Переверштыш. Причина аварии - сломаный рулевой наконечник. Колеса в разные стороны и машина на ровной трассе перевернулась. Хозяин поставил не оригинал, и не угадал. Так что с этим элементом я зарекся играть в лотерею.

[sergk65 11]

To: zom

Не шути с рулевой бери только оригинал ИМХО

[Рома 105]

И вообще малейшее сомнение в рулевой . срочная замена !

[Edelweiss 5]

Не бейте сильно ... подскажите, в каком разделе находится этот узел на Япанкатсе?

[Artur 1]

Трансмиссия, подвеска, тормозная система -> Рулевой механизм

Там 3 картинки, две с рулевой машинкой и нижняя с рулевой трапецией (и иже с ней)

PS Кстати, я специально купил себе наконечники 555, т.к. только на их нашел с тавотницами для шприцовки. А при моих условия эксплуатации это совсем не лишнее!

Изменено 16 июля 2009 пользователем Artur

[Edelweiss 5]

спасибо!

[zom 0]

Лучше жабу отвлечь чем-нить и в рулевое взять оригинал.

А демпфер кстати живой?

А как проверить состояние демпфера?

Кстати, они оригинальные отличаются правый и левый? на картинке для них два разных номера написаны (45406 и 45407), а на экзисте ищется только один правый.... в названии найденных иногда встречается правый, а чаще без указания.

[Lion 40]

А как проверить состояние демпфера?

Одну сторону открутить и руками его посжимать порасжимать. Шток должен плавно ходить, без провалов.

Оригинальные тяги целиком недавно покупал. Старые номера разные но новые номера одинаковые. И наконечники одинаковые.

[rweb 1]

Увидел у знакомого разбитая хонда HRV стоит. Переверштыш. Причина аварии - сломаный рулевой наконечник. Колеса в разные стороны и машина на ровной трассе перевернулась. Хозяин поставил не оригинал, и не угадал. Так что с этим элементом я зарекся играть в лотерею.

698309[/snapback]

Неоригинал разный бывает, можно редкостную какашку под названием Асва купить, а можно взять нормальные 555/CTR. Лично себе ставлю только их, за 110 тыс. пробега ставил наконечники, маятниковый рычаг, шаровые и тяги - все без проблем ходит не хуже оригинала, а стоит в несколько раз дешевле.

[Konstantin_13 6]

Я купил машину с убитым рулевым (полностью всем). Из оригинала поставил только маятник,а тяги брать не стал,купил наконечники (не оригинал). Они имеют тавотницы. Очень доволен! Прошло уже 2.5 года,проблемм ни каких.

А ценник вообще шоколадный,если не ошибаюсь отдал по 250р. за короткие и 450р. за длинные.

[Андреев 10]

поставил все наконечники СТР внедрив в них тавотницы

[Ular 5]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=39999&hl=

вот вам неоригинал

рекомендую

[rweb 1]

Что ж вы так уперлись в это слово "неоригинал"... Тойота сама не производит наконечники, у нее для этого есть поставщики, с которыми она работает... одни и те же детали могут идти в тойотовской упаковке, и в упаковке 555, только в 2-3 раза дешевле. Есть еще пара десятков производителей, качество у которых сильно отличается в худшую сторону. Не нужно ровнять всех под одно слово "неоригинал".

[Yubi 0]

Специально брал для эксперимента длинные -оригинал, короткие CTR, через 2 года и те и те под замену, но оригинал убился намного больше, может на него нагрузка сильнее? Теперь заказал все CTR.

[Byaka 20]

Не знаю не знаю... оригинал, не оригинал... Совсем недавно брал масляный фильтр недолго ломался думая какой брать японский не оригинал или все же оригинал - Тойоту. Выбор пал на последнее. Пришел фильтр. Вся коробка в эмблемах тойоты, а в нижней части и на самом фильтре жирным текстом надпись "Made in China". И подумалось мне, мол далеко не факт, что японская контора производящая заменители гораздо хуже Китая, хотя с другой стороны далеко не факт, что и Китайские товарищи, задействованные на производстве, где закупается Тойота так же халтурят, как на Черкизоне

[Германович Евгений 0]

Я дико извиняюсь- не хочу открывать новую тему. Собираюсь в дальний путь в конце августа, и хочу сделать диагностику подвески, так как на мелких неровностях есть какие-то звуки и как будто появляется люфт в руле(с постукиванием), хотя я уже читал похожие проблемки на 120-х, но хочется перестраховаться. Тем более, что с момента покупки в сервисе еще не был, проехал 7000км, общий пробег 147000км. Готовлюсь к плановому ТО, шприцовка, фильтры, масло, думаю антифриз и тормозуху тоже махнуть.. Посоветуйте место в ЗАО, ЦАО, где грамотно продиагностируют машину? Помнится дружественный форуму сервис на соколе был, но на сколько я помню закрылся?

Изменено 20 июля 2009 пользователем Германович Евгений

[Германович Евгений 0]

Машина 120-й, 2003года, 1GR, с рождения в столице катается. Может посоветуете какие еще к ТО работы провести?