Сигналка, какие блокировки можно сделать

[DikiyObraz 0]

Приветствую!

Давайте подумаем какие электрические цепи в наших машинах можно разрывать для обеспечения блокировки двигателя сигнализацией/иммобилайзером? Конктретно у меня 2LT-E, 130 кузов, АКПП, но можно вообще в принципе обсудить этот вопрос. Тема полезная и нужная, поиском не нашел чтобы обсуждалась.

Блокировки можно делать двух видов - чтобы разрывался какой-то нужный провод либо чтобы замыкалось что-то ненужное - нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми реле соответственно.

Я пока только придумал питание клапана спильвале на ТНВД и питание ЭБУД - прав я нет? Чем грозит обесточивание ЭБУДа? Еще может быть какие-то цепи в АКПП замыкать/размыкать?

У меня пока одни вопросы и почти нет ответов, предлагаю поделиться своими мыслями по этому поводу.

[олег71 225]

ну вобщем ты сам всё написал больше нечего

[DikiyObraz 0]

Какие-нибуть есть отрицательные эффекты от постоянного обесточивания ЭБУД? (часы хоть автономные же вроде? )

Может еще какой критический датчик, например, насоветуете?

[tyretochka 0]

В моем MITCHELL ничего по дизелям. Говорю как автоэлектрик:добавление любых устройств в схему машины приводит к снижению надежности,степень снижения пропорциональна непрофессионализму и халявности исполнителя и заказчика.Зимой в больницах прибавляется много молодых(и не очень)людей-владельцев замерзших авто.Причина на высокий % одна-ненадежность автосигнализаций и непрофессионализм монтеров.Если дизель с электроникой-блокировка датчика положения механизма,закороткой.Врезки удлиняют цепь ,появление помех-с последствиями.С мехнасосом дизель-разрыв питания клапана отсечки.Если вместо соленоида клапана трос-только провод стартера.Диагносты клянут старательных монтеров,изобретающих заковыристые ребусы для них.И благодарят за возможность заработать на хлеб.Закон борьбы противоположностей сохраняется

[Kolyamba 0]

Когда занимался разгадыванием ребуса под названием ваккумная система на дизеле 2LT, то столкнулся с таким явлением:

Завожу двигатель, а через секунду он глохнет. и так продолжалось многократно, пока не вспомнил, что накануне вечером помудрил со шлангами.

Как оказалось соединил я их таким образом, что дроссельная заслонка на вуске которах наглухо перекрывалась после того как в магистрали появлялся вакуум (что и происходило при запуске двигателя).

Соотвественно мысь: как вариант можно поставить еще пару электропневмоклапанов, что бы они перекрывали заслонку когда машина стоит в режиме "ОХРАНА"

Изменено 27 сентября 2009 пользователем Kolyamba

[Ziliboba 137]

Говорю как автоэлектрик:добавление любых устройств в схему машины приводит к снижению надежности,степень снижения пропорциональна непрофессионализму и халявности исполнителя и заказчика.

я тоже всегда так всех пугаю, тока добавляю к картинке умершего мотора зимнюю холодную ночь и безлюдную лесную дорогу - в жизни всякое бывает и как обычно неприятности суко идут косяками

Завожу двигатель, а через секунду он глохнет. и так продолжалось многократно, пока не вспомнил, что накануне вечером помудрил со шлангами.

это ерунда.. очень быстро вычисляется Изменено 27 сентября 2009 пользователем Ziliboba

[электроник 445]

На 130-й сигналка должна верещать и открывать и закрывать замки дверей. Всё. Вскрываться она может только из желания покататься пары оболтусов или наркоша полезет за магнитолой. Всё остальное гимор на свою голову.

[STV_SL 0]

На 130-й сигналка должна верещать и открывать и закрывать замки дверей. Всё. Вскрываться она может только из желания покататься пары оболтусов или наркоша полезет за магнитолой. Всё остальное гимор на свою голову.

755801[/snapback]

+1

Я когда себе устанавливал, подключил все (автозапуск, турботаймер)

, кроме блокировки двигателя. А вообще если есть желание сделать блокировку, то можно поставить клапанок электрический на топливную магистраль, а управление сделать своё, минуя сигналку. Тогда и заводится будет, но не уедет. Эт мое мнение.

п.с. клапан в доступное потайное место, что б можно было открыть вручную и не лезть под авто.

[Vladimir141 14]

То DikiyObraz

Вам для чего? ,чтоб не лазили,или,чтоб не угнали?

от угона лучше чем мех защита, пока ничего нет, ну если только колёса поснимать на ночь .

А если чтоб не лазили, так можно простой верещалкой обойтись, добавить к своуй сигналке дополнительный датчик объёма или движения, правда у них есть минус-срабатывают на изменение климата и температуры ( у себя снял,так как задолбала пиликать постоянно )

[мотогунька 48]

у меня ключик повернул и тормоза заблокировались.самое смешное что человек заводит машину,нажимает томоз чтоб включить драйв и колёса мёртво схвачены.на бензинке можно наоборот включить датчик положения дроссельной заслонки.мозги отключают пуск и включается смстема продувки.ещё стапят предохранитель и если неравильно включаешь машину ,то постоянно сгорает предохранитель зажигания.из включающих устройств ставится тиристор в разрыв и масенькая кнопочка -нажал и отпустил и ток пошёл.

[Aalam 1]

Отдам за самосъем блокираторы раздатки и капота.

Вот такой на коробку и маленький на капот. Ключ 1 на оба устройства (2 шт).

[Vladimir141 14]

Отдам за самосъем блокираторы раздатки и капота.

Вроде в описании написано,что устанавливается с помощью срывных болтов, это которые закручиваются и потом как закрутились у них башку срезает, и никак не открутишь.Думается кому вы будете отдавать помучается со съёмом

[Aalam 1]

Отдам за самосъем блокираторы раздатки и капота.

Вроде в описании написано,что устанавливается с помощью срывных болтов, это которые закручиваются и потом как закрутились у них башку срезает, и никак не открутишь.Думается кому вы будете отдавать помучается со съёмом

756680[/snapback]

Так если надо кому - то справится. Вон - человек с сигналкой заморочился...

У меня например сигналка стоит. Но пользуюсь только для открывания и закрывания. Хочу ее заменить - функционала не хватает. Требования - чтоб 3 кнопки было: открыть\закрыть (причем открыть после первого нажатия чтоб только водительскую дверь а после второго - остальные), Открыть закрыть стекло заднее, Включить Вебасту. Пищалка интересует только чтоб знать - нажалась кнопка или нет. Блокировки ставить - боже упаси! - ни в коем случае. Датчики шока и прочие - то же не интересуют. Сейчас только на открытие, и то хочу отключить - пищит противно...

[DikiyObraz 0]

Да я вообще комплекс задумал ставить о_О сига, иммобилайзер, доводчик стекол, замок капота с кодовой релюхой. Чота пропёрло ) Уже все куплено и частично смонтировано, отчет пишу-пишу.. Сига поставлена исключительно как сервисная, безо всяких блокировок. Дальше на очереди - иммобилайзер, вот он и будет блокировать. Задумался - а что же собственно можно блокировать тут? завел эту тему.

Я делаю с оглядкой на то что могу поломаться в 300км от жилья, буду стараться продумать как при случае деактивировать в поле

[тверь1976 5]

безбрелковый иммобилайзер СФИНКС-дает завестись секунд на 30 -потом глохнет-геммор угонщику)-он то уже со двора намылился))

[Дмитрий-ТЕХ 0]

На этот клапан вешать киллер нельзя !

1. стартер

2. клапан осечки топлива желательно в баке .

[саш 128]

Статья старенькая , но интересная

http://autoreview.ru/new_site/year2002/n19/ugon/1.htm

[S_T_A_S 0]

У нас в Израиле угнанные машины даже не ищют, так как обычно уже на следующий день они разобраны (арабские детишки очень проворны )

Джипы пользуются большой популярностью у бедуинов, занимающихся контрабандой на Египетской границе.

Очень часто машины просто увозят эвакуатором. Так что все электронные системы им до фени. Чем больше механических препятствий, - тем лучше. Многие люди, особенно те чьи машины не застрахованы, или в которые вложенны большие деньги, в буквальном смысле обвешивают машины цепьми и замками.

Я пользую вот такой девайс (у нас это называется сандаль)

Не много маловат для 31-х колёс, но всё же лучьше чем ничего.

Изменено 30 сентября 2009 пользователем S_T_A_S

[Ursus_kz 13]

Я пользую вот такой девайс (у нас это называется сандаль)

758033[/snapback]

Суровые у вас арабские гомосексуалисты. К такому девайсу осталось тоько якорь для полного спокойствия

[S_T_A_S 0]

Да, не говори.

У соседа украли ММС лохматого года, всю битую по кругу, ни разу не мытую со дня производства. Позвонили с его же телефона в 3 часа ночи, и предложили по дешовке выкупить машину обратно . После того как были посланы, ребята не растерялись, и позвонили его папе с тем же заманчивым предложением

А вообще, смешного мало, недели три назад, один охранник застрелил автомобильного вора, так вся страна ликовала.