Почему на сотках "рвет" передний редуктор ?

[wowan75 30]

так примерно вижу:

[attachmentid=78008]

какие мнения?

[SkyHigh 0]

подскажите , кто видел редуктор своими глазами , где там выбито передаточное число?

[BOX4x4 5]

подскажите , кто видел редуктор своими глазами , где там выбито передаточное число?

927899[/snapback]

Не видел. Остается только считать "зубчики", если снятый. На машине, как всегда: крутить колесо и считать обороты кардана. Или по вину пробей.

[BOX4x4 5]

резину надо мт ставить.

Конечно надо, тока где такой магазин чтобы к четырем колесам в нагрузку давали чатыре главных пары?

927424[/snapback]

В некоторых случаях более злая резина снижает нагрузку на трансмиссию: там где АТ буксует и требует раскачку на МТ можно аккуратно внатяг вылезти.

А вообще с ГП что то странное: можно предположить что японцы просто металл разбавили (в целях экономии или снижения веса), но почему тогда не у всех рвется? Такое ощущение что детали в разных местах делают: есть старый завод в японии с отработанной технологией и качеством и есть новый завод поближе в Китае например или в Европе где процент брака выше, а в России условия эксплуатации немного тяжелее и этот брак вылазит.

927468[/snapback]

В 1998-2004 годах ГП в Китае точно не делали.

[wowan75 30]

Разбирал сегодня два убитых ранее редуктора и обнаружил что на обоих   ослаблены-потянуты болты коробки дифа,как то странно,не это ли  первопричина поломки?,или следствие. Раньше такого не замечал,при сборке ремонте все затягивалось правильным моментом и на неразьёмный фиксатор тут косяков быть не может. А вот что с болтами происходит вопрос.Будем разбираться .

928320[/snapback]

это которых 8 штук ---и чё все потянуты? ничёсе удар был.

если бы их совсем оторвало --гп осталась тогда бы живая ,ну если б не зажевала обломков всяких

Изменено 10 марта 2010 пользователем wowan75

[wowan75 30]

получается что "уши" подш.ведомой шестерни раздвинуло при ударе(иначе как потянуло болты) ,а это (не хватило жёсткости)может и быть причиной кряка

Изменено 10 марта 2010 пользователем wowan75

[wowan75 30]

люфт сателлитов при сборке редуктора проверял?, выставлял ?

[wowan75 30]

имхо....болты потянула радиальная реакция зубов сателлитов ,она особенно сильна при "верхнем пятне" или болты слабые но это странно

а где мерял зазор---между зубами или по торцу шестерни?

Изменено 11 марта 2010 пользователем wowan75

[wowan75 30]

имхо....болты потянула радиальная реакция зубов сателлитов ,она особенно сильна при "верхнем пятне" или болты слабые но это странно

928450[/snapback]

Вот и мне болтики не нравятся ,буду ждать следующий с возвратом на эвакуаторе .Эти два ехали домой своим ходом,хотя и не далеко.Болты потянуты на границе резьбы.

928451[/snapback]

потянутся не должны были от движения своим ходом ,думаю это следствие удара и (возможно) причина разрушения гп

болтики-то тоже наверное новые япские были!

Изменено 11 марта 2010 пользователем wowan75

[wowan75 30]

Вот где их япы берут вопрос.

928456[/snapback]

там-же где и всё остальное (гп,литьё гранаты) но обычно япские самые лучшие метизы--сомневаюсь что плохие, может плохо посчитали необходимую прочность

[Равиль 25]

А вот болтики можно проверить: взять пару целых с 100-ки, пару с 80-ки, пару с 78-ого и если размер болтов такой же то еще с тяжелой 70-ки (для сравнения) и все это безобразие испытать на растяжение и срез. (Извиняюсь за сильно научный подход)

[wowan75 30]

А вот болтики можно проверить: взять пару целых с 100-ки, пару с 80-ки, пару с 78-ого и если размер болтов такой же то еще с тяжелой 70-ки (для сравнения) и все это безобразие испытать на растяжение и срез. (Извиняюсь за сильно научный подход)

928461[/snapback]

где же их взять то? никто не пожертвует своими болтами во имя науки

одна партия может быть бракованная ,а у кого они стоят--лотерея !

[Тимоха 0]

Можно в разных магазинах купить попробывать

[ковбой 29]

Решил вклиниться со своими мыслями. Порвал ГП ПР на 105ке зимой в снегу наехав передними колесами по диагонали на деревце и подергав вперед-назад. На 80ке бывали ситуации и покруче, но все оставалось целым. Но , когда покупал 80ку мосты немного подвывали и я налил туда известного всем победителя трения ER. Гул прекратился и не появлялся в течение 4х лет. Может более скользская поверхность снижает ударную нагрузку на зуб. Думаю может и в 105ку налить ER, или СУПРОТЕКА. А то как-то страшновато в сугробы лезть. Я ж на 80ке когда буксовал не знал, что можно что-то сломать, а теперь знаю. В редукторе заменил просто пару, все делал сам.

[Dima.Irkutsk 0]

Млин, чем больше читаю ваши ужастики, тем больше хочу избавиться от тойоты и снова пересесть на ниссан. Там ниче не ломается, токо гниет со сверхзвуковой скоростью

[wowan75 30]

Млин, чем больше читаю ваши ужастики, тем больше хочу избавиться от тойоты и снова пересесть на ниссан. Там ниче не ломается, токо гниет со сверхзвуковой скоростью 

931888[/snapback]

скажи какая модель не ломается! тоже хочу никогда ничего не чинить!

а масло на ниссане надо менять?

[kamaz-utek 3]

Ребят, может кто-нибудь сможет подготовить и направить письмо-запрос по данным фактам официально в ТОЙОТУ????

Может тогда ситуация как-то прояснится????

[wowan75 30]

Ребят, может кто-нибудь сможет подготовить и направить письмо-запрос по данным фактам официально в ТОЙОТУ????

Может тогда ситуация как-то прояснится????

931907[/snapback]

шлют им наверное дилеры отчёты.

и причиной поломок наверное в 90%случаев --ошибки водителя

Изменено 13 марта 2010 пользователем wowan75

[kamaz-utek 3]

Ребят, может кто-нибудь сможет подготовить и направить письмо-запрос по данным фактам официально в ТОЙОТУ????

Может тогда ситуация как-то прояснится????

931907[/snapback]

шлют им наверное дилеры отчёты.

и причиной поломок наверное в 90%случаев --ошибки водителя

931912[/snapback]

Не, ну шлют ли диллеры запросы, нам не извесно... и какие ответы получают?

Просто есть подозрения, из всего вышесказанного, что в резульате естественного износа, регулировки пятна контакта ГП под нагрузкой могут уходить, что влечет за собой срезку зубъев и поломку узла.

Может-быть при пробегах за 300-400 т.км. , а еще и в тяжелых условиях, они советуют менять или регулировать какие-то узлы переднего моста.

Просто наши диллеры возможно заинтересованны в замене ГП, т.к. операция денежная, для них.?

[wowan75 30]

дилерам очень выгодна замена всего крузера

а насчёт профилактического (раз в 100-300ткм) ремонта и регулировки агрегатов трансмиссии-- это правильная мысль! надёжность возрастёт но и в этом случае ,сделал ошибку--попал на деньги ---это нормально и понятно.