Почему на сотках "рвет" передний редуктор ?

[smolyars 53]

тут кто то спрашивал про усиленные пары, вот тут статейка про мерикоса, который ремонтирует редуктора и у него друган есть который закаляет эти пары в азоте, вроде как метал становиться на 400-500% износостойкий, вроде даже и продают, кому интересно, мне оч даже помогли его фотки настроить редуктор, как в мурзилке, все понятно

[smolyars 53]

блин ссылку забыл, исправляюсь http://www.gearinstalls.com/jayallen.htm

марка NITRO или это баян?

[smolyars 53]

блин ссылку забыл, исправляюсь http://www.gearinstalls.com/jayallen.htm

марка NITRO или это баян?

[Interceptor 16]

я с самой покупки при смене масла добавляю кондиционер металла ЕР, так что думаю есть в этом смысл,

Cмысл примерно такой же, как если вместо GL4/GL5 навалить в редуктор ЦИАТИМ200.

[smolyars 53]

насколько знаю, сам бывший работник СЦБ на железнодорожном транспорте, ЦИАТИМ использовали для смазки редукторов эл. приводов, так через три года вскрывали эти привода и снимали при помощи наждачки ржавчину, единственное достоинство его, что он не замерзал при морозах ниже 40. А ЕРка обеспечивает постоянную маслянную пленку на деталях, не меняя структуру масла, это добавка а не присадка. снижает трение, в мороз легче двигатель заводится это факт, это мной лично проверено, а судя по мостам небыло даже перегрева,

не реклама

[Interceptor 16]

ЕРка обеспечивает постоянную маслянную пленку на деталях, не меняя структуру масла,

Сколько уже можно то? Все "модификаторы" включая и ЕРку это обыкновенные хлорпарафины. Никаких чудесатых свойств они добавить не в состоянии.

[Sasha989 0]

Подниму тему!

А как проверить при покупке крузака 105 передний редуктор на работо способность?

[xoka 0]

Сесть и проехать.

Не должно быть щелчков, хруста, ударов и толчков при переключении.

У 105-ки передний редуктор вращается всегда, если раздатка фуллтаймовая.

Под машиной на яме проверяешь радиальный и осевой люфт фланца хвостовика, смотришь потёки масла.

В идеале, конечно, их быть не должно.

[MOROZ 12]

Возвращаясь к старой теме,обнаружил люфт фланца хвостовика(вверх-низ).Как его убрать?

Редуктор 41 10,стружки на пробке нет,чета напрягает,так как это третий или четвертый редуктор уже у меня.

Подскажите что делать???? Спасибо!

[Платов 61]

Возвращаясь к старой теме,обнаружил люфт фланца хвостовика(вверх-низ).Как его убрать?

морковка вращается в конических подшипниках , отрегулировать затяжку подшипников

[С_Ч 87]

Люфт, значит подшипники разошлись (распорная втулка уменьшилась), если все остальное нормально. Я на переднем редукторе гайку подтянул градусов на 5. Здесь надо аккуратно, чтоб подшипники не зажать, все время ручками вращение фланца контролировать. Люфт уменьшился, но совсем его убирать не стал. Проехал тыщ 50, полет нормальный. 

[MOROZ 12]

морковка вращается в конических подшипниках , отрегулировать затяжку подшипников

Люфт, значит подшипники разошлись (распорная втулка уменьшилась), если все остальное нормально. Я на переднем редукторе гайку подтянул градусов на 5. Здесь надо аккуратно, чтоб подшипники не зажать, все время ручками вращение фланца контролировать. Люфт уменьшился, но совсем его убирать не стал. Проехал тыщ 50, полет нормальный.

Спасиб, понял главное не перекрутить)

[Платов 61]

Спасиб, понял главное не перекрутить)

не забудь гайку флаца закернить или на локтайт посадить

[GreyB 14]

Сколько уже можно то? Все "модификаторы" включая и ЕРку это обыкновенные хлорпарафины. Никаких чудесатых свойств они добавить не в состоянии.

Хлорпарафины или бромгексидины - пофигу. Работает и это главное. Хоть гуталакс.

Сделай в металле сверлом лунку, капни туда ER и попробуй просверлить дальше.

Резьба с ER классно нарезается. А какой там внутри феназепам мне, лично, пофигу. Меньше svong-а надо читать. 

Изменено 26 апреля 2015 пользователем GreyB

[Dima4241 150]

Брат у меня на сотки три раза кончил передний редуктор. Всегда одна картина. Бухло, снег, бездорожье тапка в пол... Меняли всегда на оригинал. Сейчас просто прекратил эти эксперименты и проблема ушла , 2 года полет нормальный.

[барабашов 0]

Рвал буксом или в колее прижимал переднюю защиту к корпусу редуктора, прыжок, удар, трещина в корпусе - и дальше Дакар по тайге насухую?