Vladimir24 Откуда: Красноярск Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год #21 Опубликовано: 29 ноября 2006 Вроде маловато? По всем жидкостям обычно 1:1000 т. е грамм на литр топлива. Может "И" по-другому? Или на порядок ошибочка вышла? А, кстати, что такое "И"? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Unleha1 Откуда: Воронеж Машина: kzj95 #22 Опубликовано: 29 ноября 2006 ИМХО ее добавляют в вертолетный керосин, чтоб не замерзал, вроде как не очень здорово влияет на топливную аппаратуру (опятьже по слухам) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scorpioz Откуда: москва Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год #23 Опубликовано: 29 ноября 2006 И- это все как и все что связано с самолетами и с космосом типа шифр........ я первый раз с ней с толкнулся как раз в той сфере году в 1998 ........... пользуюсь и по ныне............ очень рекомендую предает эластичность всяким там сальничкам и плунжерным парам в ТНВД Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir24 Откуда: Красноярск Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год #24 Опубликовано: 30 ноября 2006 ПО действию напоминает Гербалайф: и сальники (резина) смягчает и плунжерной паре ( высококачественная сталь со специальной термообработкой) помогает! А носки стирать она не умеет? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
slava_z Откуда: Чукотка Билибино Машина: Hilux1990,3L, LN106, морда 130, мосты,LSD, резина 16", лифт-2", бампера под Хайджек, шнорхель с циклоном, утепление, двойной радиатор печки, цепи резиновые #25 Опубликовано: 30 ноября 2006 круче Хадо... смягчает плунжерные пары жидкость И премятствует образованию кристаллов льда в авиакеросине при ОЧЕНЬ низких Т, добавляется зимой весьма ядовита, нам вертолетчики керосин для ламп зимой не сливали! сомневаюсь, что она может летнюю соляру превратить в зимнюю... а вот выхлоп Тойоты ИМХО может быить ядовит Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NazareT Откуда: Сочи Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2 #26 Опубликовано: 30 ноября 2006 ИМХО ее добавляют в вертолетный керосин, чтоб не замерзал, вроде как не очень здорово влияет на топливную аппаратуру (опятьже по слухам) 136092[/snapback] Она просто убивает аппаратуру! ТНВД на сезон (испытано на 4D56)!!!Бадяжил и с керосином, и с солярой!!! Перешел на разбавление с бензином 5 к 35 -проблемы кончились! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Balyk Откуда: Новокузнецк Машина: TLC 100 #27 Опубликовано: 30 ноября 2006 на счет убития ТНВД не согласен, надо знать сколько ее лить, а не на глазок. Поискал поиском, сама жидкость обсуждалась, а про то сколько ее добавлять ничего нет, поэтому и задал такой вопрос. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CARA Откуда: Москва,Каширка Машина: Беат(Беатрис):ТЛК 80-1992г.в,МКПП,1HD-T, лифт подвески 4",силовой обвес,T-Max 12000,BFG МT 285-75-16,шнорхель,MegaJet; Фольксваген В3-универсал #28 Опубликовано: 30 ноября 2006 Прошу прощения,с дизелем в первый раз столкнулась,поэтому имеет место быть дурацкий вопрос: а при каком минусе надо начинать что-то добавлять? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serjik Откуда: Москва, Беляево Машина: TLC-80VX HD-T МКПП #29 Опубликовано: 30 ноября 2006 To: CARA По хорошему, если заливаешь правильное топливо( то есть зимнее), то для наших климатических условий добавлять какие либо присадки есть смысл после -15, да и то скорее для подстраховки. Никакие присадки не сделают из летней солярки зимнюю, либо разводить надо 1:1 В свое время тоже пробовал присадки, но потом отказался - если честно никакого эффекта не обнаружил. Кстати, не подумайте, что "лягушка на горло наступила", потому как покупал эти присадки за казенный счет Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sledge Машина: LJ72 #30 Опубликовано: 30 ноября 2006 To: CARA Температура помутнения летней солярки +5 гр.С. Фильтруемости -7 гр.С. Естественно, есть отклонения в ту или другую сторону, но не критичные. Сейчас в Москве должна идти зимняя солярка. Транспортная инспекция проверяет и штрафует. В области неделю назад заливал летнюю, так что... To: Serjik Зимняя солярка дороже летней. Поэтому на нефтебазах в летнюю добавляют керосин. Это снижает порог выпадения парафинов градусов до 15-18. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CARA Откуда: Москва,Каширка Машина: Беат(Беатрис):ТЛК 80-1992г.в,МКПП,1HD-T, лифт подвески 4",силовой обвес,T-Max 12000,BFG МT 285-75-16,шнорхель,MegaJet; Фольксваген В3-универсал #31 Опубликовано: 30 ноября 2006 Перешел на разбавление с бензином 5 к 35 -проблемы кончились! Так чего лучше-то? Присадки,или бензин(щас заплачу! ) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bor198ok Откуда: Москва Машина: LJ-78 #32 Опубликовано: 30 ноября 2006 Так чего лучше-то? Присадки,или бензин(щас заплачу! ) To: CARA Той зимой в минус35 Раннер на бензусе отказался, а пузотерка дизельная без всяких присадок взяла да и завелась... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scorpioz Откуда: москва Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год #33 Опубликовано: 30 ноября 2006 владимир 24 я образно выразилсяно при постоянном использовании насос(тнвд) работает намного мягче пользуюсь 5 лет отзывы только положительные .............................. начал заливать в мерседес 814 в 1999 годуи после в разные авто восновном мерены и ниразу зимой не замерзали.................. в том году в тойоту с мотором 3L в -35 в вологде заводилась без проблем.......... А КРЕТИКОВАТЬ МЫ ВСЕ УМЕЕМ............ Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Balyk Откуда: Новокузнецк Машина: TLC 100 #34 Опубликовано: 1 декабря 2006 To: scorpioz так если пользуете то подскажите сколько добавляете??? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CARA Откуда: Москва,Каширка Машина: Беат(Беатрис):ТЛК 80-1992г.в,МКПП,1HD-T, лифт подвески 4",силовой обвес,T-Max 12000,BFG МT 285-75-16,шнорхель,MegaJet; Фольксваген В3-универсал #35 Опубликовано: 1 декабря 2006 А еще присадки поднимают всю муть со дна бака и гонят ее в систему. И хана ТНВД.Поэтому надо искать те,что ничего не мутят.Есть такие. Насчет разб.бензином-тоже отсоветовали.Опять же из-за насоса. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NazareT Откуда: Сочи Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2 #36 Опубликовано: 1 декабря 2006 на счет убития ТНВД не согласен, надо знать сколько ее лить, а не на глазок. Поискал поиском, сама жидкость обсуждалась, а про то сколько ее добавлять ничего нет, поэтому и задал такой вопрос. 136350[/snapback] Добавляли с расчетом как в самолет! Пересчитывали тоннаж на литры и кол-во, сейчас не помню пропорции, попросил однополчан напомнить, как отзовуться сообщу! А еще присадки поднимают всю муть со дна бака и гонят ее в систему. И хана ТНВД.Поэтому надо искать те,что ничего не мутят.Есть такие. Насчет разб.бензином-тоже отсоветовали.Опять же из-за насоса. 136773[/snapback] Наше дизтопливо и "ИХ" отличается и чистотой и наверное составом! Японская солара как керосин на цвет, практически без запаха и с рук смывается легко, а наша???? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scorpioz Откуда: москва Машина: Toyota Hilux 3L 1988 год #37 Опубликовано: 1 декабря 2006 там же написано ОДИН ГРАММ НА ЛИТР продаеться в литровой упаковке тоесть на ОДНУ ТОННУ................... Я всвое время разводил пол банки на бак грузового мерседеса.......... если кому надо пишите ........................... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir141 Откуда: Алма-Ата Машина: TLC Prado95 TX / 1 KZ-TE/ АТМ/ LSD #38 Опубликовано: 25 декабря 2006 Привет всем! Посмотрел сайтик http://www.svong-1.com/index/index.htm , много чего полезного узнал,но вот о MEGAFORCE ничего не нашел.Может кто использовал и имеет какой-нить ответный результат о этом продукте ,написано о нем ой ей ей как хорошо,http://www.megaforce.ru/ , а на практике? Поделитесь кто в курсе. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bolomut Откуда: Москва Машина: Вагончик на колесах #39 Опубликовано: 25 декабря 2006 > Одной бутылочки этой жидкости хватает на 1500 литров бензина > или на 950 литров дизельного топлива. Я видел недавно рекламу где продавали похожую штуку но саморазмножаемую. т.е. один раз заливаешь в бензобак - и все! Она там живет и модифицирует горючее, чистит форсунки и свечи, шлифует клапана, повышает компрессию, очищает масло в коробке и мостах, убирает СО в выхлопе, восстанавливает лямбда-датчик, подкачивает колеса одновременно адаптируя их под сезон (наращивает шипы), убирает помутнение фар и восстаравливает перегоревшие спирали лампочек (только обычные, ксенон еще нет :-( ), перематывает генератор и стартер, чистит забитый фильтр салона, добавляет функцию ионизации воздуха, лечит коррозию трубок кондея, полимеризует шаровые ... Уффф, все уже и не припомню.. В общем клевая штука, я заказал себе, жду... :-))))))))))))) Надеюсь поймешь Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir141 Откуда: Алма-Ата Машина: TLC Prado95 TX / 1 KZ-TE/ АТМ/ LSD #40 Опубликовано: 25 декабря 2006 Я понял ,что даже крестовины смазывает и в новой версии ожидается прокачка амортов с востоновлением протектора ,но все же.У меня пока ,слава Богу все в норме,так на будующее. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах