Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Мытищи М.О.
  • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD

Пружины от "арабского" Прадо на 185м кузове.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20178

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Машина: Subaru Forester SG5

В тему о пружинах:

Хочу один совет дать полезный, касающийся пружин и последствий их замены.

Здесь ранее я писал о замене родных просевших пружин на усиленные от Прадика 95-го.

Замена старых пружин дала положительные результаты, но и был также один отрицательный момент, который я сразу не учел.

Заехал сегодня на компьютерную геометрию, т.к. последнее время сильно беспокоил свист и визг резины на поворотах. Геометрия показала большой уход передних колес от заданных величин.

Развал был не правильный и немного ушло схождение колес. Выставили все как надо, теперь накат стал нормальный и резина не свитит на поворотах.

Так что после таких манипуляций с пружинами проверяйте геометрию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мытищи М.О.
  • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
В тему о пружинах:

Хочу один совет дать полезный, касающийся пружин и последствий их замены.

Здесь ранее я писал о замене родных просевших пружин на усиленные от Прадика 95-го.

Замена старых пружин дала положительные результаты, но и был также один отрицательный момент, который я сразу не учел.

Заехал сегодня на компьютерную геометрию, т.к. последнее время сильно беспокоил свист и визг резины на поворотах. Геометрия показала большой уход передних колес от заданных величин.

Развал был не правильный и немного ушло схождение колес. Выставили все как надо, теперь накат стал нормальный и резина не свитит на поворотах.

Так что после таких манипуляций с пружинами проверяйте геометрию.

255360[/snapback]

Это вообще-то само собой разумеющаяся операция. Поменял пружины - езжай на сход-развал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Машина: Subaru Forester SG5

Да, так оно и есть, только я сразу эту операцию не проделал и резину спереди немного съело по краям. smile.gif

Сегодня еще занимался рулевой рейкой и с помощью набора ключей и такой-то матери biggrin.gif сделал так, что она теперь не ерзает вправо и влево на своих сайлентблоках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва-Митино
  • Машина: 4Runner 2001 LTD 5VZ

В порядке обмена опытом.

Стало часто пробивать зад. Поехал в Максиму - з/ч нет ни родных, ни от Прадо. Купил в лавочке рядом пружины задние Suplex #35139 (2 x 1950р.) и каябу Excel-G 344288 (2 х 1450р.), все прекрасно вписАлось, добавил арке +3.5см (было расстояние от оси до арки 48.5см, стало 52см). Уже потом прочитал, что кто-то хаил суплексы, посмотрим, пока доволен.. Пружины эти для пятидверного Прадо делают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: планета киндзадза 1301 в центуре
  • Машина: TLC200 2008 г. 4.7 бензин

вот чаго нарыл

от ранера

48131-35350-----374мм blink.gif

а от араба 48131-6В050-----365,5мм

мож от ранера поставить а? think.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мытищи М.О.
  • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
вот чаго нарыл

от ранера

48131-35350-----374мм blink.gif

а от араба  48131-6В050-----365,5мм

мож от ранера поставить а? think.gif

335779[/snapback]

У Раннера пружина МЯГЧЕ, поэтому и выходит, что пружины "араба", хоть и короче номинально, дают некоторый лифт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: Toyota Hilux Surf 185 KZN-185(Silver)11.1998

+1 и толщина прутка у "арабской" пружины больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: москва (зао)
  • Машина: опять прадик, ТАХО продан. в прошлом прадик 95

подскажите мне пожалуйсто знатоки,пришла пора менять мне пружины,но аморты меняли не так давно и работают они без нареканий.если я поставлю себе только пружины от араба это все будет работать или же надо и аморты менять,машина сурф в 185 кузове

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мытищи М.О.
  • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
подскажите мне пожалуйсто знатоки,пришла пора менять мне пружины,но аморты меняли не так давно и работают они без нареканий.если я поставлю себе только пружины от араба это все будет работать или же надо и аморты менять,машина сурф в 185 кузове

338325[/snapback]

Амортизаторы менять не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: москва (зао)
  • Машина: опять прадик, ТАХО продан. в прошлом прадик 95

коротко и ясно smile.gif спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Машина: T4R GRN215 08

Купил комплект пружин TJM. Замерил:

Все размеры в мм.

Пружина передняя. TJM 770FR88A. (+4,5см +150кг со слов магазина) 11 витков; Высота=350; D прутка=17; D пружины=100.

Пружина задняя TJM 770RR88A (+4,5см +150кг со слов магазина) 9 витков; Высота=377; D прутка=16,5; D пружины 150.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сахалин
  • Машина: SURF, KZN185, 1997,SSR-G, МКПП, шноркель, повеска +2, был LN131, 3-L

Мой товарищ поставил себе пружины японской фирмы TOYOSHIMA ( у нас комплект 18 тыс.рубл.) По словам продавца эти пружины для 2 дюмового лифта Прадо 95( хотя на коробке написано Сурф).

размеры пружин следующие

перед: 10 витков, высота 350; диаметр прутка 17

задн.: 9 витков; высота 390; диаметр прутка 16

тоесть разница от родных только в диаметре прутка.

Машинка поднялась заметно (точно не меряли)

маркировка на коробке: TMT09FX2PCS/TMT01FX2PCS (маркировка и количество штук)

еще там указана сама фирма и есть надпись HILUX SURF KZN 185

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Казахстан, Алматы
  • Машина: TLC Prado 95

Пружина передняя TJM 770FH88A - +6см + 200 кг; Высота=365; D прутка=17; D пружины=100

Каталог TJM для 90 и 120 прадо:

[attachmentid=28514]

tjm.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мытищи, Шаховская
  • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

knyaz - обьясни мне, как на лифт от 20до 60 мм идет один и тот же амморт? hunter.gif при учете рабочего хода стойки в 119 мм? cool.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: планета киндзадза 1301 в центуре
  • Машина: TLC200 2008 г. 4.7 бензин

мну тоже интересно guru.gifguru.gifguru.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Казахстан, Алматы
  • Машина: TLC Prado 95

Ребята, я не использовал ни разу аморт ТЖМ, и я не работаю у них...

Выложил, то что мне прислали представители ТЖМ.

Сам использую аморт Dobinson + пружина ТЖМ + проставка в 2 см.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Машина: T4R GRN215 08
knyaz - обьясни мне, как на лифт от 20до 60 мм идет один и тот же амморт? hunter.gif при учете рабочего хода стойки в 119 мм? cool.gif

348671[/snapback]

Подскажите плиз, у кого из производителей есть передние аммо для этого авто разной длины для разной высоты лифта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Алматы, Казахстан
  • Машина: T4R GRN215 08
knyaz - обьясни мне, как на лифт от 20до 60 мм идет один и тот же амморт? hunter.gif при учете рабочего хода стойки в 119 мм? cool.gif

348671[/snapback]

Подскажите плиз, у кого из производителей есть передние аммо для этого авто разной длины для разной высоты лифта?

348719[/snapback]

А оказыца у всех производителей так на этот автомобиль smile.gif

Пружины разные, а аммо одинаковой длины. Встречаются конечно варианты типа Comfort и Normal, но их длина одинакова ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: о. Сахалин
  • Машина: Toyota Surf 1996 KZN-185

Доброго всем времени суток...

Сейчас стоит стандартная подвеска, есть желание приподнять машину на 2" можно и немного ниже... и что бы нагруженной не проседала...

ВОПРОС. Если поставить пружины OBK +2" нужно ли менять передние и задние аммортизаторы, если да то на какие. Если оставлять родные не будут ли они работать на разрыв???

(от крузера 80 задние точно подойдут think.gif ????)

ВОПРОС №2 от прадиков 5-ти дверных Японских пружины подойдут???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.