Мой Hilux

[Schimano]

Глубокая реконструкция Ранера (достойный соперник)

http://www.streetandmud.com/sitestreet_mud.../runner100.html

[kamaz]

To: kolyan

эта фигня антигравий завётЦа

Ну это то понятно, просто слово не такое красивое как - фигня

Насчет прочности тут у каждого свои критерии, если чем нибудь ковырять то скорее всего расковыряешь, но с другой стороны деревья особых следов не оставляют. У меня этим Body залиты бамперы, наружные подоконники а ещё подиумы и стойки после установки твитеров

To: Schimano

имхо это вообще из другой сказки

[bodydoc]

2-Schimano, да задний мост от старшего брата, рулит... хорошь апарат.

По антиграву, ЗМ рулит, но я KROY -ем пользуюсь чёрная банка такая, мож и бампер им закатаю...

[Schimano]

To: bodydoc

Вроде меня ругают ?

"To: Schimano

имхо это вообще из другой сказки "

Если лишнее в твою тему подбрасываю дай знать!

[archstyle]

но есть один недостаток у полимера подкрашивать сколы и царапины чем?опять в печь тащить и заново запекать?

189149[/snapback]

+1, да ещё не сразу ржу увидишь, она под краской заводится и потом на ружу прёт, ремонтировать приходится много...

эта фигня антигравий завётЦа  но боди отстой лучше ЗМ взять  а так вариант что надо сам по молдинг залью после окраски

189204[/snapback]

антигравий со временем набирает грязь и становится неравномерно отвратительно серым.

ИМХО грунт в два-три слоя + обычная автомобильная черная матовая краска, покорябался -взял кисть или балончик и подкрасил, чего придумывать то...

[kamaz]

To: Schimano

Да нормуль все

просто там уж совсем навороченый конструктор, страшно подумать сколько стоила его рама и передняя подвеска... короче не русский вариант

антигравий со временем набирает грязь и становится неравномерно отвратительно серым.

чтоб этого не было поверх надо краской красить, он от этого только прочнее станет, выгорать и грязь набирать не будет...

[kolyan]

дело в том, что фигня бывает окрашиваемая и неокрашиваемоя и если первую оставить без покрытия, то она быстро превратится в каку вторая более стойкая к загрязнению

[kolyan]

To: bodydoc разговаривал о специалистом по авто-лако-краско жижам спросил о матовом лаке сказал что мягкие они все и обещял тест пластины с разными лаками даст что бы сам убедился

[bodydoc]

2-Schimano, да всё нармуль.

2-kolyan, полезная инфа, будешь тестить марку незабудь написать, чтоб знать.

PS закончил патруля сейчас в новую тему выложу.

[kolyan]

To: bodydoc

будешь тестить марку незабудь написать

принепименно

[bodydoc]

Ну вот, Бразеры, свершилось. Я в строю.

Выехал 25.05.2007года. Простой 14месяцев. Денежных затрат около 10 КБ не считая работы. Нервных клеток миллионов двадцать ушло или больше

Разменял три сотни км полёт нормальный. Ближе ко второй сотне не выдержал полез в гавняшки... кайф в одну машину, без ЖПС, без компаса, без еды, без джека и с одним тур карабином... ... ночь подкралась незаметно.. умер свет, порезал трос... заблудился в горах и ущельях Павловки... в лагерь вернулись около 6 утра. А как хороша грязька как хороша холодная водичка как вкусно пахнет болотом как шикарно кусают комары а как птицы ночью орут животные вокруг деревья меченные медведями какой это кайф, все штаны мокрые под забродниками были, и не знаю от пота или это я кончал от удовольствия...

[ilyha]

крута

[JEEPpopotam]

  Ну вот, Бразеры, свершилось. Я  в строю.

216896[/snapback]

Ну так демонстрируй результат.

[Елкин]

  Ну вот, Бразеры, свершилось. Я  в строю.

216896[/snapback]

Ну так демонстрируй результат.

216947[/snapback]

Правильно!

Фотоотчитывайся давай!

[vaska]

ТРЕБУЮ фоток и рассказа о окончании строительства!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bodydoc]

Окончание строительства было весёлым в день своего рождения я пробовал удобство демонтажа двигателя из того места которое я наваял, удобно попозже движок сожрал тряпку которой я заткнул всасывалку попозже, переделанный электриками генератор дал мне в борт сеть около 30-ти с копейками вольт и у меня в машине не стало всего что имеет в своём составе что то сложнее реле и проводов да так аж у тахометра отвалилась стрелка... теперь заводится зимой буду с кнопочного включателя...

Пока нет спец фотографий, есть только немного видов с первого выезда.

По автомобилю всё в основном ОК. Радиаторы работают, движок не перегревается. Подвеска работает нормально. Стабилизаторы отключил, не понравилось поведение авто с ними. Позже буду экспериментировать. Амы вывернул на макс жёсткость. Рессоры мягкие, машина валкая. Поскольку переднюю подвеску ограничил тросом, в связи с отсутствием длинно ходового кардана, диагональ жиденькая, мне не хватает. Ограничить пришлось см на 15 на отбой. Двигатель пока тупой его не узнаю. Вообще машину начал узнавать, когда разменял полторы сотни. До этого почти год ездил н а А3-ей, в своей страшновато ездить было поначалу.

Если у кого есть вопросы или что-то надо сфотографировать пишите сфотаю выложу. Тока быстро не обещаю, запары.

[attachmentid=16444]

[attachmentid=16445]

[attachmentid=16446]

[attachmentid=16447]

[attachmentid=16448]

[kamaz]

Хорошо получилось

А кто у тебя в моторном отсеке живет и по чем кв метр сдаешь?

[Ярик]

Весчь

капот

Молодца

[Schimano]

Поздравляю с началом ходовых испытаний!

Куда убрана лебёдка, и как через такой клюз укладывается трос?

[Елкин]

Маньячище!

Тарлепную тягу оставил? Если стоИт, то как сильно её накрутил?