Мой Hilux

[Valeri 0]

МОЛОДЦА

И всё таки мне твой капот нравится

какая база получилась..???

и что под задним кузовом???брызговик??

[bodydoc 14]

Спасибо бразеры Под капотом это я живу, ТНВД вперёд сдвигал, слишком тупил движок. Лебёдка живёт под кузовом сзади, Закрыта от грязи ПВХ листом. Назад через блок, вперёд либо через блок или напрямую. Надо отметить косячок. снизу поставил на перегибе троса палец. И как оказалось слишком близко от барабана. Надо ставить простые роликовые губки. Ещё засада необходимо следить, при лебежении вперёд, за натяжкой троса. Я не уследил и трос порезало м/у большим барабаном и малыми роликами. Так у меня не стало троса.

2-Елкин, если ты о продольных тягах то оставил. Отрегулировал так, чтобы они не мешали мостам ходит туда-сюда. Отрабатывают замечательно никаких прыжков и дёрганий.

Под кузов и спереди поставил брызговики из ПВХ листового 2мм, не полиэтилен конечно ни тоже пластичны. База вышла 2900.

[Елкин 2]

Я о той тяге, которая от середины переднего моста вперед к поперечине рамы идёт.

[36RUS4RUNNER 0]

Молодца как сделал авто - мерикосы сдулись со своими бензиноедами.

[Bolomut 165]

Молодца в июле надеюсь живьем увидеть тебя и твоего коня

[Valeri 0]

На фото видел рычаг поворотного кулака самодельный....

Чем конуса делал под пальцы???

[ilyha 1]

To: bodydoc

а про конструкцию вперед\назад лебежения можно поподробнее

[kamaz 0]

To: bodydoc

Поскольку переднюю подвеску ограничил тросом, в связи с отсутствием длинно ходового кардана, диагональ жиденькая, мне не хватает

У тебя лифт передка не маленький и коробка поднята - как обстоит дело с углом переднего кардана запас еще есть?

По лебедке тоже интересно

[bodydoc 14]

2-Bolomut Приезжай! звони предварительно

2-Valeri, Под конуса делали инструмент, сейчас на себе испытываю, скоро буду заказывать делать ещё.

2-ilyh вот барабан

[attachmentid=17187]

когда лебедишся назад завожу в кольцо блок и тащусь ч\з блок 1:2. Когда вперёд, трос огибает барабан и тянется 1:1

2-kamaz, Угла кардана хватает с запасом, вот только под нагрузкой ощущается не равномерная угловая скорость вращения, это не устраивает и буду гранатиться.

вот несколько фото.

[attachmentid=17188]

[attachmentid=17189]

[attachmentid=17190]

[attachmentid=17191]

[attachmentid=17192]

[АлСан 94]

Смотрю, восхищаюсь смелостью (хорошей наглостью) решений и доволен, как слон, что есть еще умельцы, как говориться , реньше нам было все по-плечу, а теперь пох.. . Молодец!!!

У меня приятель тоже строит монстров, правда на базе ГАЗ 66, так тот по образованию доктор, а автор этого "адекватного ответа Меринкацам" похоже землепроходец или космобиолог ?

[moonchild73 0]

Здоровеньки.

Я - новенький )

Две новости и один вопрос.

1) Сбылась мечта двенадцатилетней закваски---завёл себе HiLux 91 года

рождения,мостовый,реактор 2L,леворукий,дабл кабина,издиит сам )))

2)Прикупил у вояк бочку 50л. с суриком , которым с их слов подводные лодки

красють,серого цвета.Есть намерение обработать этой жижей раму и всё железное под кузовом.

а теперь вопрос---ЧЕМ ЕГО ( СУРИК ) РАЗВОДИТЬ и в каких пропорциях ???

т.к. море далеко , спросить не у кого )))

Я из Екатеринбурга )

[Ярик 1]

вот барабан

[attachmentid=17187]

когда лебедишся назад завожу в кольцо блок и тащусь ч\з блок 1:2. Когда вперёд, трос огибает барабан и тянется 1:1

223387[/snapback]

а как насчет испытаний лебежения вперед, нехилые нагрузки испытывет этот барабан, может и завернуть ведь.

[электроник 445]

Прикупил у вояк бочку 50л. с суриком , которым с их слов подводные лодки

красють,серого цвета.Есть намерение обработать этой жижей раму и всё железное под кузовом.

Вообще-то он свинцовый и весьма не рекомендован из-за своей токсичности. Лучше всё-таки хороший антикор, имхо.

[TDA 23]

To: moonchild73

а теперь вопрос---ЧЕМ ЕГО ( СУРИК ) РАЗВОДИТЬ и в каких пропорциях ???

Олифой, только почему вопрос в этой теме ?

[Nuris 0]

Все таки как тесен мир, когда живьем увидел этого монстра чуть не обоср.., на Менделеева возле БЭТО когда он разворачивался чуть по мне не проехал. На форум захожу,а он здесь живет

[Predator 153]

To: Nuris

[bodydoc 14]

Привет Браты!! прошёл 10000, в скором времени отчётец накатаю, давно не был тут...

2-Nuris, эксузи муа.. в смысле сори, это он смотрится так жудковато... а так я езжу ооч аккуратно

[kamaz 0]

Приветствую!, даа, давненько тебя тут небыло

Ну и как там автомобиль, что показала эксплуатация

[Warlock 1]

Дааа....слов нет.... физик-ядерщик....сваял таки свое ядро протона на руках...

выносил ....ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ. Мужество для такого поступка надо немало... Супер

[bodydoc 14]

Привет Браты!!! Ремонтирую свой позвоночник, теперь есть время всё рассказать...

Прошёл около 18 000 км... полёт нормальный. Всё работает всё нормально. Поворотные устройства работают исправно, но при изготовлении допустил прощёт, не соосность болта рессоры и оси вращения узла. Из-за этого присутствует осевое перемещение мостов относительно рамы, не катастрофически, но всё ж. Если кто повторять будет, делайте соосно.

Охлаждение работает исправно, ни разу не подвело, даже когда бревном оторвал верхний воздушный патрубок.(сам виноват защиту не поставил)

Дистанционные АКБ тоже порядок, жду испытание зимой.

Беда была с подвесным подшипником, рвало его нах.. тойотовский. сейчас стоит волговский старого образца, внутрь вставлены бандажи жёсткие прямоугольные промышленные шнуры Всё ОК. разок катер 7.40 вытягивал из реки по песку, выдрал подвесной с креплением, кардан вывалился, ладно кардан не помял, усилил крепление всё ОК.

Засада с рамой, похоже, сдвинул диагонально пока дёргал машины, поскольку не симметрично стоит лебёдка, и передняя проушина.

С рулевым засада. Шкворня изготовили не из того материала что просил, в результате рулевые пальцы в говнах разбиваются, и угол походу я не верный дал или сделали не точно... короче при подтягивании просевших пальцев, у меня уходило схождение, а на управлении это сильно не сказывалось... вотт так я кончал оба передних колеса причём потёр я их гдето за 7000км.

В остальном всё штатно, ложится на бок градусах на 35-40, ложил и медленно и в динамике. Через морду не переворачивался , но на двух передних колёсах спускался... благо братва из салона вышла... движка в этом режиме испытывает масляное голодание, но движок не перегревается. На подъёме с голоданием всё ОК и с охлаждением норма. Хочу сказать про продольную тягу, на мостах. РАБОТАЕТ ставте, проверено! Разок мост передний порвал, пришлось в такую гору на задке подняться, тока первая пониженая. Грунт камень и немного песочка, неразу рессоры не скрутило, метров 200 пёр.

Топил машину до середины лобовухи, вода сволочь мокрая... воды набрал только задний мост, в остальных агрегатах порядок.

Порасшибал себе почти всю светотехнику, вырвал брёвнышком кусок капота, задумываюсь над намордником.

Вообще бай бог сил, желаю мосты от крузака или вольво но не на рессоры, на пружины или на пневмо. Движку хочу PZ под турбой, РК сдвоенную как у пиндосов... гусиницы... гондолы...