Щелкает в раме ТЛК80 слева по ходу

[AlexKZ 0]

Перечитал все что есть на сайте про ремонт рамы. У меня ситуация такая. Как-то при переваливании по ямам во дворе через открытое стекло услышал странные металлические бряки (щелчки). Звуки проявляются при переваливании кузова со стороны в сторону. Понятно, что первым делам пошел по простому - резинки стабилизатора, втулки амортов, рулевка, откручивали передние подушки. Полез в кулаки - в ступицах люфтов нет, слева шкворневые подкусывали. Раскрутился на замену - исключил все в ходовке. Не прошло. В процессе обнюхивания снизу и применения коллективного разума всех кого мог привлечь удалось обнаружить следующее. При стоящем на земле авто если сильно раскачивать за передние колеса вправо-влево так что происходит диагональное виляние кузовом проявляются эти звуки - толи металлический скрип толи щелканье. Звук локализовали - в районе кронштейна крепления трубы поперечины к раме (у меня праворукий дизель). Монтажкой зажали эту трубу поперечины в районе кронштейна, между трубой и кронштейном, в который она вварена - звук пропал. Зачистили все подозрительные места и швы щеткой - нет трещин. У меня сверху стоят проставки под пружины 30 мм из полиуретана, больше модификаций в подвеске нет. Где искать трещину ? Если она под рулевым редуктором, то звук проявлялся бы справа, а у меня - слева. Ездил сегодня к сварщику - тот сказал, что тупо проваривать кронштейн не видет смысла, трещин нет. Прошу помощи и подсказок - куда еще лезть ? В авариях и трофи не участвовал, рама не гнилая

[archer 3]

немного глуповато но всеж

посмотреть как стоят пружины в проставках, может там что подкусывает....

по раме врятли что смогу подсказать..... раз трещин нет то по идее звука тож не должно быть.....

[Vladimir24 178]

Уже вроде приводилась метода - деталь покрывается керосином, вытирается насухо и припудривается мелом = мел впитывает керосин и проявляет трещины темными полосками....может попробовать?

[AlexKZ 0]

To archer:

С пружинами визуально все в норме, ведь звук пропадает когда монтажкой давишь на трубу относительно ее кронштнейна... Да и проставки сверху стоят, т.е. наоборот металл пружины от металла рамы изолируют.

Изменено 12 июля 2010 пользователем AlexKZ

[maxfc 0]

Посмотри крепления рамы к кузову

[AlexKZ 0]

To maxfc:

Переднюю левую подушку откручивали при мне полностью, открутив гайку с болта - звук тот же при качании. Подушки кузова в хорошем состоянии, не порваны.

[AlexKZ 0]

To Vladimir24:

Слишком непросто - заливать керосином придется слишком много. Ты меня натолкнул на мысль - может ВД-кой полить выборочно. Сначала на кронштейн трубы - послушать, потом дальше. По идее при микротрещинах звук от смазки должен уйти.

[Raptor 5]

Внимательно осмотрите передние подушки крепления рамы к кузову.Обычно трещины в кузове над подушками.

[Vladimir24 178]

To: AlexKZ

Я бы попробовал так:

1. под передком организовать нечто тмпа качелей поперёк машины.

2. закатит туда перед и качать его, задница стоит на земле.

3. взять фонендоскоп и внимательно прослушать все - может получится и выловить место щелчка?

Проливание ВД-шкой ничего не должно дать - щелкает же трещина, а не трение узла об узел, хотя все может быть.....

[JEEPpopotam 8]

To Vladimir24:

Слишком непросто - заливать керосином придется слишком много. Ты меня натолкнул на мысль - может ВД-кой полить выборочно. Сначала на кронштейн трубы - послушать, потом дальше. По идее при микротрещинах звук от смазки должен уйти.

1057507[/snapback]

Много не надо. Только в районе крепления кронштейна панра к раме. Там больное место.

После железной щетки можешь и не увидить. Трещинки с волос толщиной.

[AlexKZ 0]

To Vladimir24:

Слишком непросто - заливать керосином придется слишком много. Ты меня натолкнул на мысль - может ВД-кой полить выборочно. Сначала на кронштейн трубы - послушать, потом дальше. По идее при микротрещинах звук от смазки должен уйти.

1057507[/snapback]

Много не надо. Только в районе крепления кронштейна панра к раме. Там больное место.

После железной щетки можешь и не увидить. Трещинки с волос толщиной.

1058610[/snapback]

Кронштейн крепления панара к раме справа, а у меня источник звука слева

[zon 5]

Не знаю как в 80, но у меня было именно так из-за лопнувшего сварного шва, которым крепилась площадка заднего амморта к круглой поперечной трубе в раме.

Проверяется фомкой - суешь между площадкой и трубой и ее качаешь, а палец кладешь на сварной шов - чувствуется отлично.

[the night rider 0]

Сделал бодик на 70ке стало щелкать слева сзади не пойму вроде все затянул....

[KEROSIN 67]

У меня щёлкали замки тяг панара. Затянул от ноги, щелчки пропали.

[enduro 0]

Из многолетнего опыта эксплуатации.Это тяга понара щелкает.ИМХО.

[kamaz-utek 3]

Блин, прочитал, у меня тоже щелкает, причем слышно только при открытых окнах, когда машина переваливается с кочки на кочку, или при смене направления движения... например при выезде со двора. Звук как будто крышка кастрюли, бряк один раз.. никакой закономерности нет...

Где искать, х.з.

[f0X 55]

Блин, прочитал, у меня тоже щелкает, причем слышно только при открытых окнах, когда машина переваливается с кочки на кочку, или при смене направления движения... например при выезде со двора. Звук как будто крышка кастрюли, бряк один раз.. никакой закономерности нет...

Где искать, х.з.

1059098[/snapback]

как ни странно, брякать как кастрюля, и только под нагрузкой! может передний кардан с полумёртвой крестовиной ближе к раздатке

[Egor 143 1]

У меня трещина была под рулевым редуктором. Звук исходил вроде бы не оттуда. По железу рамы и кузова звук распространяется в произвольных направлениях. Долго искали, пока поборов лень не окрутили рулевой редуктор. По моим сведениям, терщины в передке рамы 80-ки бывают как правило в одном из трёх мест: крепление панара, стык поперечины с лонжероном, район рул. редуктора.

ЗЫ: если варить накладку под редуктор - не забывать о конечной длинне его болтов. Мой сварщик, желая сделать покрепче, сделал слишком толстую накладку. Пришлось искать более длинные болты с соответствующим классом прочности.[attachmentid=89422]

Изменено 14 июля 2010 пользователем Egor 143

[IGORGA 9]

на разных рулях и крепление панара с разных сторон

[kamaz-utek 3]

Сегодня в сервисе нашли, что усилитель заднего бампера упирается краем в элемент кузова, на деталях были обнаружены свежие следы контакта. Чуток отрегулировали усилитель кузова, звук остался, но стал поглУше.

Кроме того третий день у нас идут дожди, особо в открытое окно не послушаешь.

Я уж грешным делом думаю, ни мог ли кто-нибудь в коробе рамы головку забыть, иль камень какой залетел и при повороте или жесткой актикуляции заднего моста переваливаться от одной стенки рамы к другой.....