Подергивание

[Andris72 0]

Вот опять я с вопросом. Че то поиском ничего путнего не нарыл поэтому спрашиваю.

Когда забрал машину с ремонта появились странные симптомы, при наборе скорости машина начинает дергаться, если газ в пол то проходит, если чуть сбросить то тоже. Бывает что не дергается вовсе. Расход падла просто шкалит, и иногда в сырую погоду загорается чек. Погорит погорит и потухнет. Обороты иногда плавают. Что это?

[polykrowka 0]

у меня на 130ом так было ,когда фишка потенциометра дроссельной заслонки шалила

..если бы на определенных оборотах провал-тогда расходомер(подстерлись дорожки)

[alaska 1]

ну для начала бы не плохо считать чек, чего именно он горит и чего говорит...

[NazareT 391]

ну для начала бы не плохо считать чек, чего именно он горит и чего говорит...

1136170[/snapback]

+ мульен!!! В сырую погоду лямда обычно хандрит, это было уже не у одной машины!

[AZIAT 4 254]

Про чек верно сказали .

Проверь провода на свечи и свечи замени.

[Cheslav 0]

неплохо бы проверить метки ГРМ !

[Andris72 0]

Про чек верно сказали .

Проверь провода на свечи и свечи замени.

1136217[/snapback]

Провода проверю, свечи заменю, а чек я пытался считать, но у меня не получилось может че делал не правильно и его же надо считывать когда он горит, а горит он очень не долго и как правило когда едешь)))

[Cheslav 0]

что-то фотку не прикрепить...

Изменено 10 октября 2010 пользователем Cheslav

[AZIAT 4 254]

а чек я пытался считать, но у меня не получилось может че делал не правильно и его же надо считывать когда он горит, а горит он очень не долго и как правило когда едешь)))

Не надо ничего ловить . Неважно горит лампа или нет , коды в памяти компа сохранены пока аккум не отключишь .

Не сохраняются только два кода 51 и второй не помню , но они на работу движка не влияют .

[Cheslav 0]

foto

[Cheslav 0]

примерно так

[generalissimus 0]

А что этому предшествовало, точнее, что ремонтировали в машине? Очень похоже на расходомер, вообще надо тщательно проверить все фишки навесного оборудования EFI - потенциометр заслонки, расходомер, может контакт в раазъеме не очень.

[Andris72 0]

Она у меня бедняга 25 дней простояла на ремонте коробки передач. И что они там с ней натворили одномк богу известно. Ща соберу контрольку и пойду к машине попробую считать коды и проверить все разъемы. Если не получится то завтра на станцию поеду.

[Sadxu 18]

Наконец меня постигла схожая проблема. Дергает машину при наборе скорости. Если тапка в пол - то нормально, не дергает. А если набирать скорость плавно, т.е. к примеру на 60км.ч на четвертой плавно разгоняться - то передергивает.

Свеча 4 после поездки мокрая, в бензине. Холостые ровные 800. Ничего не стреляет. Правда сегодня обратил внимание что стало + ко всему и бензином воняет, чтоит выйти из машины. Тянет от выхлопной системы.

Началась эта катавальсия сама собой, никакие работы с машиной не велись.

Свечи новые, провода тоже, бензонасос идеален.

Может ли быть проблема в зажигании, которое сбилось? ФОрсунки? Все равно на след. неделе поеду проверяться, но все же хочется услышать вас.

[Sadxu 18]

И да, маленькое уточнение - снимал крышку ГРМ, было подозрение, что поставленный 20 000 км назад обводной ролик люфтит - так и оказалось. Хотелось заменить, были скинуты ремни генератора и гура, да выяснилось что шкив коленвала помер - крутится сам по себе, а вроде должен сидеть мертво. Может ли в этом быть причина? И может ли быть взаимосвязь.

Изменено 29 октября 2010 пользователем Sadxu

[cast72 0]

полносьбю идентичные симптомы, только свечи белые (беднит) замена свечей вв ппроводов крышки трамблера бензонасоса с сеткой результатов не дали, дорожка расходомера без видимых повреждений. диагностику машин до 96 года не делают,

[baza 3]

Наконец меня постигла схожая проблема. Дергает машину при наборе скорости. Если тапка в пол - то нормально, не дергает. А если набирать скорость плавно, т.е. к примеру на 60км.ч на четвертой плавно разгоняться - то передергивает.

Свеча 4 после поездки мокрая, в бензине. Холостые ровные 800. Ничего не стреляет. Правда сегодня обратил внимание что стало + ко всему и бензином воняет, чтоит выйти из машины. Тянет от выхлопной системы.

Началась эта катавальсия сама собой, никакие работы с машиной не велись.

Свечи новые, провода тоже, бензонасос идеален.

Может ли быть проблема в зажигании, которое сбилось? ФОрсунки? Все равно на след. неделе поеду проверяться, но все же хочется услышать вас.

99% не герметичен выпускной клапан: focus:

Изменено 1 ноября 2010 пользователем baza

[Antyp 0]

Проверь бегунок и крышку трамблера. У меня похожие симптомы были. Оказалось бегунок - его часть, которая работает с контактами цилиндров была сгоревшая.

[PTerekhov 42]

Проверь бегунок и крышку трамблера. У меня похожие симптомы были. Оказалось бегунок - его часть, которая работает с контактами цилиндров была сгоревшая.

1161807[/snapback]

Я бы тоже с этого начал.

[Sadxu 18]

Снял крышку и бегунок.

Угольки 2 и 5 цилиндра стерты почти наполовину. Остальные тоже потерты.

На бегунке какие-то желтые отложения, похоже как на пензу. Все это уже негодно?

[attachmentid=98261]

[attachmentid=98262]