Карбюратор

[kawasasha]

14.2 литра на 100 км? Авто в стоке? А какой пробег на старом трамблёре?

Изменено 21 мая 2015 пользователем kawasasha

[Centurion]

Нет авто в обвесе АРБ зад перед низ, спальник. 33 АТэшки. Пробег в районе 400 точно не скажу - после больших колёс врёт.

Изменено 21 мая 2015 пользователем Centurion

[kawasasha]

Очень достойный расход. Поздравляю! Надо, конечно, ещё позамерять, для лучшего понимания динамики расхода. Буду ждать результатов, с нетерпением.

Неужели такой танк может кушать меньше 15 литров на сотню?!

А режимы езды какие? Агрессивно, спокойно, умеренно?

Трасса, город?

[Diman54]

Очень достойный расход. Поздравляю! Надо, конечно, ещё позамерять, для лучшего понимания динамики расхода. Буду ждать результатов, с нетерпением.

Неужели такой танк может кушать меньше 15 литров на сотню?!

А режимы езды какие? Агрессивно, спокойно, умеренно?

Трасса, город?

В стоке когда мой был, ел по трассе 12.3 при спокойной и плавной езде. Скорость 100 км/ч. Было время замерить проехал 8000 по трассе.

Сейчас на +4 и 35-ми Ат Гудрич  15 стабильно.

Но вот город очень по разному. 50 могу))

Чувствую что начинает много лить когда прогревается и когда вторая камера открывается.

[Diman54]

Ах, да......парт тайм. Расход на заднем приводе. Без хабов пока.

По опыту Центуриона заменю клапан на кл. крышке и крышку трамблера с бегунком.

[Centurion]

Ах, да......парт тайм. Расход на заднем приводе. Без хабов пока.

По опыту Центуриона заменю клапан на кл. крышке и крышку трамблера с бегунком.

Заменил целиком трамблер, крышка и бегунок пройденный этап.

[Kochevnik_s]

Во сколько трамлер обошелся?

[Diman54]

Заменил целиком трамблер, крышка и бегунок пройденный этап.

Пока целиком нового нет((

Что в нем ломается, изнашивается?

 

[grizvold]

с трамблером может быть шестерня внутри изнашивается так.Центурион,у тебя нет фото старого трамблера?
я давно уже писал что зажигание ушло очень заметно,не хватает пределов регулировки для нормальной настройки,все никак ГРМ не сменю.

[Diman54]

Может кто опишет что как ломается изнашивается? С фото было бы еще лучше)
Понятно что шило на мыло. Но есть возможность взять БУ. Но надо же понять что он лучше моего.

[Колхозник80]

В обчем в связи с тем что ценник на новый карб зашкалил за разумный предел решил поэкспериментировать со старыми благо четыре штуки валялось .полностью разобрал помыл выбрал блок заслонок без люфтов и закусываний и собрал один ,единственно что не дождался мембрану дополнительного ускорительного насоса, этот вопрос решил заглушкой в вакуумной трубке данного девайса один хрен он работать должен только на не прогретом двигателе.авто на бензине полетел как самолет пропал запах ,нет не запах а вонь как от Жигулей , появился резкий подхват после 3000 оборотов .Расход не мерял т.к. В основном на газу а на бензе (да и на газу)по Москве один хрен мерять бостолку да и жаба душит

Изменено 21 мая 2015 пользователем Колхозник80

[Centurion]

В общем докладываю. Машина идёт уверенно с 1200 до 2800 именно крутящий момент. На третьей при резком газе пинается как легковая. Расход вчера увеличился - именно потому что педаль газа не контролировал а ехал в своё удовольствие с тапкой в пол. Но расход незначительный.

Из того что заметил: мотор перестал жаром отдавать. Стрелка температуры упала чуть чуть.

На высоте более 2000 НУМ мотор так же теряет мощность. Но нет провалов как раньше.

[Centurion]

Во сколько трамлер обошелся?

420$

[Centurion]

Может кто опишет что как ломается изнашивается? С фото было бы еще лучше)

Понятно что шило на мыло. Но есть возможность взять БУ. Но надо же понять что он лучше моего.

Австралы объяснили что лучше поменять и не заморачиваться. Старый лежит в машине. Сегодня сфотаю. На вид в целом такой же как и новый. Единственное большой износ центрального контакта - он болтается. На люфт вала не замерял, горячий он был. Сегодня можно будет с пристрастием обследовать его.

[Centurion]

Осмотрел трамблер внимательно, шестерня целая. Люфт только радиальный мм 1.5-2. Есть интересная особенность при повороте щелкает, что щелкает непонятно.

[Diman54]

Осмотрел трамблер внимательно, шестерня целая. Люфт только радиальный мм 1.5-2. Есть интересная особенность при повороте щелкает, что щелкает непонятно.

В новом такого щелчка не было?

 

[Centurion]

В новом такого щелчка не было?

Нет - новый крутился вообще бесшумно.

[grizvold]

Поменял сапун и я.
Прокладка откалывалась под ним кусками,боялся что упадет внутрь,но обошлось.
буду следить,правда пока только на газу гоняем,бак искатаем-станет ясно.
погляжу что с трамблером у меня,может тоже люфт какой...

[Anton70]

Подскажите, где причина? Включаю кондей, обороты ХХ падают и кондей выключается, Если педалью газа добавить обороты до 1000, то кондей включается. Где на карбе регулировать? Тема больно большая, глаза болят всё прочитать

[Anton70]

Проблема в следующем: Включаю кондей - обороты ХХ падают и не повышаются, и кондей отключается. Включается он только после нажатия на педаль газа, примерно когда 1000 оборотов на тахометре. Какой винт крутить на карбе? ткните пальцем пожалуйста. Книжка далеко находится. Задавал вопрос в теме карбюраторы, там что то не отвечают. У кого на карбовой 80-ке такое было?