о раздатке и лебедке, стоит ли менять?

[Vladimir24 178]

Вот и пятница кончается! Пора поговорить о чем-то глобальном!

Имеем: мехлебедка, РК с приличным люфтом, задний кардан застучал за 3000 км.

Рано или поздно назреет вопрос о замене РК, найти без КОМ легче, а с вискомуфтой интереснее, тем более замена кардана тоже грозит.

Лебедой пользовался крайне редко - себя не таскал ни разу, то других выручал, то блоки по двору двигал.

В принципе готоа перейти на электролебедку, если нужную РК не найду.

Кто чего обо всем этом думает? Достаточно ли "сосисочнику" типа меня съемной электролебеды? Или механика вешь сакральная и убирать её зверство, подобное кастрации?

[Interceptor 16]

Если будешь избавляться от мех. лебеды, я бы занял очередь на кардан лебёдки

Если по теме, то при такой постановке вопроса действительно нет смысла любой ценой пытаться оставить непременно механику. Я лебёдкой пользуюсь часто, поэтому я бы постарался её сохранить. Всё зависит от условий эксплуатации.

[Serjik 81]

в таком режиме съемная - оптимальный вариант.

1. меньше масса на переднем мосту

2. лебедка не портится от грязи/воды

[Wolf_crt 60]

я убрал штатную механику сразу при покупке и поставил штатную-же электрику. не пожалел ни разу. секас со шпонкой в болоте не привлекает абсолютно. частенько тянусь в короткие крутые горки с выключенным движком(боюсь голодания)

[todor 6]

практически любой электрике нужна регулярная профилактика, при условии, что она круглогодично на бампере

механика гораздо более живучая и не требующая сборки\разборки и чистки, практически достаточно чтоб шлицы в карданчике не закисали и шпонки были запасные, ну и масло в редукторе

ничего не знаю про оригинальную тойотовскую электрику (не пользовал)

съемная лебедка на площадке, крепящаяся на ввареный в бампер квадрат для меня вообще не приемлема своим свесом и раском вырвать всю эту систему лебедясь вбок

[Vladimir24 178]

Машина 90% катается по городу, и на хрена я вожу эти 80 кг на морде? А съемную можно на цепочках как-то подвесить? Но тогда еще и бампер менять? А то дырка в нем зря будет....да еще и в панели топедо двра от рычага останется....вот блин! Сколько проблем....

А шлицевое вала лебедки я защитил гофрами от рулевого какой-то жиги - сели как родные! А то без кувалды и снять кардан не смог.

[Centurion 68]

Из собственного опыта - найти фулл раздатку гораздо проще чем парт, лебедка у меня стоит штатная электрическая - не заморачиваюсь. Стоит и пускай стоит нехай. Тем более к АРБ прикручен.

Прикрути короб который у VX стоит на тоннель одетый - и все, пустого места от третьей ручки не будет видно.

Отдельно по лебедке - работа штатного меня не впечатлила - здесь в афгане Рамсей стоят на Хамах и есть механические - они морды машин вырывают - а у меня какой то дохлик Огромных усилий стоило вытянуть себя с песка на пляже - трещал аж двигатель глхнул если не газовать. Может помощнее поставить

[Артём 217]

Владимир, мехлебёдка вещь безусловно сакральная,

но её удаление скорее не кастрация, а обрезание. Внешне незаметно, и знать об этом будешь только ты и те, с кем вместе будешь... ну в общем ладно

Самат, там даже дырки от ручки не будет - в 80ке включение КОМа не на тоннеле, а дёргалкой под рулём.

[VADUS 2 438]

To: Vladimir24

Рано или поздно назреет вопрос о замене РК, найти без КОМ легче, а с вискомуфтой интереснее, тем более замена кардана тоже грозит.

Они бывают и с вискомуфтой, и с комом. Лучше искать такую. Лишаться такой прелести, как мехлебедь - жалко. Тем более на гражданской машине, где лебёдкой не пользуются по пол года и больше.

О каких 80кг идёт речь?

[Фёдорыч 0]

А я тогда первый в очереди на лебедь вместе с КОМ.

[JeepPer 1]

Мех.лебеда - вещь хорошая. Уменьшить вес спереди можно , если заменить трос на синтетику.

Но и электрическая лебеда тоже бывает нужна, особенно, если надумаете куда-нибудь из города двинуть : в прерии, в экспедицию. Там дублирующая система может выручить...

Про съемную эл.лебеду в конфе уже немало информации есть.Недавно терли...

У меня и механика стоит и ресивер для съемной электрической лебеды.Пользуюсь время от времени обеими. Удобно и надежно.

IMHO - механику оставить, съемную эл. лебеду дополнительно вживить.Ресивер для съемной лебеды немного добавит килограмм.

[VADUS 2 438]

Уменьшить вес спереди можно , если заменить трос на синтетику

ИМХО - на гражданской машине синтетический тросс не АЙС совсем. За ним следить надо. Например: намокнет он под ливнем или под мокрым снегом (как в Москве сегодня), а затем стуканет мороз - и корпус лебедки раздавит... У нас так один Комап раздавило. Нырнули в бродик, тросс не разматывали, а ночью заморозки. На утро было очень печальное зрелище.

[ALEX38 1]

и корпус лебедки раздавит... У нас так один Комап раздавило.

здесь в афгане Рамсей стоят

так поди 12000 да с червячным редуктором ?

[Ярослав TLC 64]

To: Vladimir24 Грех это.Аборт.

Что до замен раздаток,то хочу Вас уверить,что в ваш корпус собираются любые потроха.Мы делали это не раз и не два.К Вашему корпусу раздатки прикручивается вискомуфта и внутрь прекрасно встаёт вся необходимая требуха.Главная ценность-корпус с люком,остальное стоит муку.

Не делайте этого.По крайней мере нам не рассказывайте.

Это ж как нож.Он может не понадобиться Вам никогда,но однажды может спасти Вам жизнь.

[мишлен 6]

To: VADUS

ИМХО - на гражданской машине синтетический тросс не АЙС совсем. За ним следить надо. Например: намокнет он под ливнем или под мокрым снегом (как в Москве сегодня), а затем стуканет мороз - и корпус лебедки раздавит... У нас так один Комап раздавило. Нырнули в бродик, тросс не разматывали, а ночью заморозки. На утро было очень печальное зрелище.

Хорошо что предупредил , а то я себе хотел покупать , думал что это круто, возни и веса меньше.

[XESHA 6]

А я вот хотел Электро на механику менять

Могу предложить 12000 Come Up

[Mikhail 3]

а я так сторонник избавляться от лишних девайсов, ну зачем она просто висит? есть вещи которые реально нужны, а есть вещи которые толкают на вещи которые без них бы не полез , нет лебедки и не лезешь никуда, а ее наличие всегда как сказывается на принятии решения

[JeepPer 1]

Вообще-то синтетика синтетике рознь...

У меня, к примеру, синий, из Штатов, 9мм.Самостоятельно выбирал и привозил через фирму.

Как поставил несколько лет тому назад и на механику , и на электрику- никаких проблем.

И в бродах купался , и в морозы сматывал -разматывал.

Единственно, что верно - за тросом присматривать надо, так как при неаккуратной и неплотной намотке мокрый трос может подзастрять между венцов (рядов) и вручную его будет сложновато разматывать.

Короче говоря, сколько людей, столько и мнений...

[Vladimir24 178]

To: Ярослав TLC

Вот именно это меня и сдерживает! Я даже кота своего не кастрировал, из принципа!

To: VADUS

Когда я её себе на ногу уронил, она мне еще тяжелее показалась! А сколько она с тросом реально весит?

[Ярослав TLC 64]

To: Vladimir24 А за кота тебе от всех нас,мужиков, отдельное спасибо .Я за яйца хорька бился с семьёй погода.Даже в лес унёс.Вернулся,гад,на беду свою.Но это уже был его выбор,да и вонюч больно.