Всесезонная Резина

[Petyara 136]

serg-hard это старый спор, но по тому мылу которое присутствует у нас, иногда без разницы- шипы-липучка.

В моем случае, однозначно ШИПЫ!!! так как пробег за месяц 4000-5000 км.

+ где ты едешь...... Имхо в спидвее никто вроде на липучках не катается

[ДЖИППЕР 0]

Привет хлопцы.Давненько лазаю по Вашему форуму (теперь и по моему,т.к. только что зарегистрировался}, принимайте новичка, счастливого обладателя 80-го круизера. Хочу сказать по поводу резины.Идеальный вариант тот,который Вы для себя видите на данный момент,т.е. если Вы катаетесь по городу и иногда выбираетесь на природу то BFG AT прекрасный вариант для внедорожника, причем и зимой и летом за вполне разумные деньги. А для различного рода покатушек существует огромная масса других вариантов. Безусловно это не панацея есть и другие варианты,но в BFG AT это разумный компромисс цена+качество.Кстати пользовал Pirelli Skorpion A/T зимой и летом, впечатления самые положительные.

[PTerekhov 42]

Довелось сегодня побывать за городом, на 3е-степенных дорогах. Укатаны до состояния зеркала. На всезезонке там точно ловить нечего, т.к. на ошипованом в 6 рядов Bridgestone IceCruiser полз там со скоростью 40-50 км/ч.

[Vulkan 0]

BFG AT для зимы вообще нельзя, дубовый пластик. Знакомый пиджачник рассказывал, частенько клиенты на таких попадаются!

Новый Бридж MZ3 для зимы вещь!

Для лета естественно МТ.

[exup 3]

attachmentid=2495]Ёкогама Н/Т 265/7хР16(типа для паркетников) на пикапе.

Пока не проедешь хотя бы метров 300, то на заднем приводе на негружёной машине срывается в букс в тех же местах, где на прогретой проезжаешь(речь идёт о покрытии снег+ ледяные пятна во дворах). Если сравнтвать с К 153, то БЕСШУМНАЯ ! Проходимость - х.з., рисунок протектора никакосовый , хотя высота приличная,до индикатора износа ещё 6 мм примерно .

Машинка лёгкая, в песке не зарывается, сухой снег нагребает- буксует.Тормозит на льду-....тормозит,но только прогретая.На асфальте вообще хорошо(так она под него и заточена была ).

[Dmitriy_K 17]

Добрый день,

Вот тут в соседней теме предлагают Сученожке для говен и покатушек некую резину ВЛИ-5. Поиск по форуму никаких сведений не дал. Подскажите, что это за зверь, каков он в говнах по сравнению с мудричем, как изнашивается и есть ли размерчик 33\10.5\R15.

[VovСолярка 2]

Это штатная грязевая резина для Нивы. Выпускалась только в одном(цифр не помню) размере на 16-й радиус.

[archstyle 48]

Это штатная грязевая резина для Нивы. Выпускалась только в одном(цифр не помню) размере на 16-й радиус.

348350[/snapback]

+1

тебе оно не надо

[Fed 1]

175/80/16 Других размеров не было Разрабатывалась исключительно для Нивы.

[Pradik 11]

добавлю свои полкопейки - стояла всесезонка Мишлен-Ат 31-10,5-15, по снегу, укатанному или глубокому еще терпимо... на льду, особенно в морозы - хуже коровы, дабы не создавать себе седых волос прикупил на зиму шипованную Нокию... от греха подальше...

[Димка 0]

Поделюсь своими соображениями:

зима: Мишлен Алпайн - прекрасно себя ведет на снегу не глубоком, мягкая, безшумная, износ равномерный, по льду не довелось ее юзать. В мокром снегу замыливается и толку от нее мало, в глубокий снег на ней лезть не стоит. резюме понравилась.

лето: Йока Геолендер АТ G011 - шумная, плохо балансируется, износ не равномерный, проверял изза этого сход развал все ок, гул от резины идет не равномерный, в первый раз когда одел подумал что задний мост наелся, проверил все ок, сказали особенности резины, надо внимательно смотреть на индекс скорости и брать менее скоростную, в этом случае будет долго истираться т.к. более жесткая. ведет себя прилично на грунтах, в грязи замыливается, в дождь на асфальте подвержена аквапланированию. резюме не понравилась.

[Юрич 0]

Можно, видимо, отрезюмировать.

Большинсто все таки использует БФГ AT.

Сам вот уже второй год на БФГ AT.

Летом вполне нормальная, в небольшой грязи и в песке тоже нормально.

Зимой на гололеде сложновато - сильно не разгонишься, это точно.

В рыхлом снегу вполне нормально прёт.

Короче, если не гонять - вполне попрет для московского региона на повседневные нужды.

P.S. Тут общался с одним во дворе, он по зиме Ёкагаму Айсгард использует и не нарадуется.

P.P.S. Диаметр у меня пошире стандартного будет, может из-за этого негатив меньше чувствуется. Будь поуже - по гололеду совсем наверное невмоготу было бы. По гололеду БФГ АТ не приятная резина

[Fed 1]

Летом вполне нормальная, в небольшой грязи и в песке тоже нормально.

Зимой на гололеде сложновато - сильно не разгонишься, это точно.

В рыхлом снегу вполне нормально прёт.

Всё верно. Всю зиму отьездил на ней, причём 80% времени с прицепом, да ещё на парттайме. По сути с задним приводом.

[Топор 4]

Универсальной резины не бывает, выигрываешь в одном - проигрываешь в другом. Поэтому главное - голова на плечах, чтобы адекватно оценивать возможности той резины , что сейчас стоит, и умело подбирать шины под свои дороги.