315x70R17 на сотке

[Эдуард 78]

Коллеги, дай БОГ вам здоровья, прочитал тему и получил столько полезной информации, что теперь смогу спокойно уснуть. По сходной цене заберу Лексус LX470 буду ставить 315\70\16, шноркель, заднюю блокировку, лебедку, доп. бак и калитку конечно. Посоветуйте пожалуйста, что с тягой и со скоростными режимами на 35 колесах? На моем 470м 4 ступенчатая коробка, так как буду ездить в Крым, в Сочи, на Северный Кавказ и на Урал, пугает то, что по трассе не будет хватать тяги для совершения обгонов, да и вообще разгон будет тяжелым, а в гору даже на понижайке может не хватать тяги или же скорость движения на понижайке будет высокой! Может есть смысл по ходу пъесы в случае необходимости поменять главные передачи?! Рад, что не одинок в нашем деле и есть вы! Сам тюнинговал: Дискавери 2, 2,5ТД, МКПП; Гелик 3,0ТД, 2 Нивы и слегка Патрол G61.

Успехов всем!

[PATRON 4x4]

пугает то, что по трассе не будет хватать тяги для совершения обгонов, да и вообще разгон будет тяжелым,

не пугайся, динамика конечно ухудшится, однако быстро к этому привыкнешь - не критично. Но на трассе тебе будет твоих 4,7 хватать за глаза. Мой шагает 160 спокойно, но правда уже страшновато становится, да и не для того ему 35-е))

а в гору даже на понижайке может не хватать тяги или же скорость движения на понижайке будет высокой

а такие ужасы вообще не пиши никогда)))

Может есть смысл по ходу пъесы в случае необходимости поменять главные передачи?!

не к чему. итак все нормально ездит))не стоит из-за 35-х ГП курочить.

Удачи тебе в начинаниях!

[Ярослав TLC]

Единственное,чего бы прально былоб,так это по сходной цене забрать не 470,а 100.Коробки у 470 слабоваты.Зато комфортнее и шустрее.Перегружать агрессивной ездой не будешь трансмиссию,и лексусовская проживёт.А 35й тапок всё переварит без проблем.

[Эдуард 78]

Спасибо огромное, коллеги! Теперь не могу остановить выбор на размере шин (с остальными размерами порядок))):

315\75\16 - 34,6 дюйма по калькулятору шинному, изменение клиренса +4,35см;

305\75\16 - 34 дюйма, клиренс +3,6см;

295\75\16 - 33,4 дюйма, клиренс +2,8см.

Из трех вариантов последний отпадает, а из первых двух вариантов не могу определиться какой выбрать. С одной стороны конечно же первый вариант (34,6 дюйма), а с другой стороны, чтобы пощадить Лексус - второй вариант, тем более, что авто будет эксплуатироваться 95% трасса, а всего 5% бездорожье?!

Ещё волнует меня вылет родных 16х дисков ЛХ470 Лексуса, попробую поискать в Интернете или может кто уже на практике проверил,

вот и обращаюсь с просьбой посоветовать, к нашим опытным, отзывчивым и добрым коллегам!

Успехов всем!

[Эдуард 78]

ЕТ(вынос) 60, а ширина 8 дюйм, что на 16х дисках, что на 17х, инфо из Интернета)! Получается, если диски оригинальные, то 16 радиус и 18 одинаковые по остальным параметрам!

[Snegovik]

По поводу резины Якогама Геолендер, то я ставил ее на Диско3й и очень расстроился ее износом, улетела практически за зиму.

А на ТЛК100, тоже дизель и МКПП, поставил купер дискавери СТТ 295/70(75 не помню точно) Р16 - с одной стороны потерт рычаг, с другой стороны вырвало какую то часть зашиты, что за пределы рамы торчала, причем после поднятия торсион. Самый мой большой косяк, что после торсион не поехал на сход развал и теперь конечно резина по краям подсъедина :(

Зато что по трассе, что по полю в любую погоду пофиг, чуть шума на трассе не мешает с тойотовской шумкой даж не заметно.

Как по доп баку будет инфа, тоже ооооочень хочу! Знаю, что АРБ вместе со всей электрикой и установкой чуть больше 100 тыс.

[Кир]

Как по доп баку будет инфа, тоже ооооочень хочу! Знаю, что АРБ вместе со всей электрикой и установкой чуть больше 100 тыс.

У меня стоит уже с месяц, на круг вышло в 32 тыс руб (Включая клапана), объем получился 165л. Только с клапанами ошибся маленько, как оказалось на 100 и 105 разные идут, на 100-ке диаметр трубок почти в 2 раза толще, правда на результате разницы не увидел.

[mopsovod]

У меня стоит уже с месяц, на круг вышло в 32 тыс руб (Включая клапана), объем получился 165л. Только с клапанами ошибся маленько, как оказалось на 100 и 105 разные идут, на 100-ке диаметр трубок почти в 2 раза толще, правда на результате разницы не увидел.

Я тоже так хочу, а кто производитель? Не верю что АРВ....

[Кир]

Я тоже так хочу, а кто производитель? Не верю что АРВ....

Самовар, варил у Николая в Твери. Правда если ездить в загранку лучше иметь сертификат АРБ и наклейку на бампер, там за это могут нагреть...

[mopsovod]

Самовар, варил у Николая в Твери. Правда если ездить в загранку лучше иметь сертификат АРБ и наклейку на бампер, там за это могут нагреть...

Я так понимаю у Бауманца? материал бака? можно все в личку...

[Кир]

У него. Нержавейка

[Эдуард 78]

Подрос немножко, за счет тачдогов

Какая стоимость пружин и торсионов? Меняли ли поперечные тяги для выравнивания мостов?

[Эдуард 78]

Тема одна из самых трогательных и важных для джиперов. Братцы, напишите пожалуйста опыт эксплуатации Крузёра на 35х колёсах, какие плюсы и минусы, как ведёт себя Крузёр при езде по трассе на дальняк, не утроился ли износ подвески передней и рулевой рейки), на сколько увеличился расход?! За ранее БЛАГОДАРЕН ВСЕМ!

Изменено 22 октября 2011 пользователем Игорь78

[Эдуард 78]

Ну и рация с лебёдкой появились

У меня есть рация переносная Кенвуд, надо будет наверно усилитель и антенну купить?! Брацы, а вообще может определим волну рации и объявим её ВСЕРОССИЙСКИМ, если конечно этого пока ещё нет?! Дальнобойщики же пользуются рациями на одной волне, может и нам определить эту же волну, всё же жить и путешествовать станет гораздо легче. Ещё можно будет инфо по волне разнести по всем джиперским сайтам, глядишь и через год-пять) все джиперы на одной волне юзят!!!)))

[Эдуард 78]

Какие отзывчивые и добрейшие коллеги у нас, читают о просьбах и ...!))))))))))

[akvalang]

Тема одна из самых трогательных и важных для джиперов. Братцы, напишите пожалуйста опыт эксплуатации Крузёра на 35х колёсах, какие плюсы и минусы, как ведёт себя Крузёр при езде по трассе на дальняк, не утроился ли износ подвески передней и рулевой рейки), на сколько увеличился расход?! За ранее БЛАГОДАРЕН ВСЕМ!

Катаюсь уже два года на BFG AT 315x70R17 - пока полёт нормальный. Расход и управляемость в норме. Проходимость выше. Динамика чуть хуже, но это не напрягает. По трассе разницы между 33 и 35 не заметил вообще, только теперь спидометр стал совпадать с жпс с точностью до 1км\ч. По идее должна быть выше нагрузка на трансмиссию - посмотрим когда же ей придёт кирдык. В ближайших планах поменять ГП с 4.3 на 4.56, как поменяю сразу отпишусь о впечатлениях.

Изменено 2 ноября 2011 пользователем akvalang

[Гал]

У меня есть рация переносная Кенвуд, надо будет наверно усилитель и антенну купить?! Брацы, а вообще может определим волну рации и объявим её ВСЕРОССИЙСКИМ, если конечно этого пока ещё нет?! Дальнобойщики же пользуются рациями на одной волне, может и нам определить эту же волну, всё же жить и путешествовать станет гораздо легче. Ещё можно будет инфо по волне разнести по всем джиперским сайтам, глядишь и через год-пять) все джиперы на одной волне юзят!!!)))

А в каком диапозоне Ваш Кенвуд работает?

[Гал]

Кир, а 35 запаска хорошо входит в штатное место? Сдувать перед установкой нужно ее?

[Ярослав TLC]

To: ,Да какие проблемы та?Заедь и покатайся сам на моей и всё поймёшь сам-надо тебе 35,не надо..Машина весь день стоит на сервисе у меня.Звони и приезжай,не жадно.

А вот по своей джиперской волне мысль та пра-а-авильная.Обмыслить бы.....

To: @Гал,

Кир, а 35 запаска хорошо входит в штатное место? Сдувать перед установкой нужно ее?

Её не только сдуть,её и обрезать надо.Не входит ни разу.

[Ярослав TLC]

напишите пожалуйста опыт эксплуатации Крузёра на 35х колёсах, какие плюсы и минусы, как ведёт себя Крузёр при езде по трассе на дальняк, не утроился ли износ подвески передней и рулевой рейки), на сколько увеличился расход?!

Я,за три года на таких лаптях не увидел ни одного минуса.Устраивает всё.Такое впечатление,что это и есть родной размер.И правильно Серёга пишет,спидометр перестал врать совсем,так что,может и родной,правда.А продают на мелкой резине,бюджетнее потому,может?