задний Дисковый тормоз на 130 КАК?

[AZIAT 4 219]

весьма ослабив крепления шпилек- правильно?

 

 Рвали редуктора , полуоси , гранаты от TG ,  ломали моторы  ,  но со шпильками ( на машине  тормоза  сделаны  с  дисками снаружи,  те полуоси проточены до 160 мм  ) проблем не  было никогда 

[Justice 7]

А почему правильным считается установка диска за фланцем? То есть надо диск поменять- будь добр срезать втулку?

[AZIAT 4 219]

А почему правильным считается установка диска за фланцем? То есть надо диск поменять- будь добр срезать втулку?

Потрудись почитать тему  с  самомго начала  . 

[Justice 7]

 Рвали редуктора , полуоси , гранаты от TG ,  ломали моторы  ,  но со шпильками ( на машине  тормоза  сделаны  с  дисками снаружи,  те полуоси проточены до 160 мм  ) проблем не  было никогда 

 

Ок, но почему 160 мм? Я смотрю чертежи по дискам- 166 или 166.5 мм внутреннее у дисков: 

http://www.exist.ru/Parts.axd?pid=56F071DA&flag=385895524

http://www.exist.ru/Parts.axd?pid=265000F5&flag=385895526

http://www.exist.ru/Parts.axd?pid=0AB07833&flag=385895524

 

Мне жутко жалко оставлять так мало "мяса". Мне надо сейчас токорю отдать полуоси- и я по прежнему не знаю что ему написать- то ли 160, то ли 166.00 мм.

[AZIAT 4 219]

Ок, но почему 160 мм?

Чтобы  диск  садился  свободно .

Можно проточить и строго плотно . Достаточно дать токарю диск и полуось .

[Justice 7]

Спасибо, принял. Нарисовал 165 в эскизе.

[Spheruum 32]

Достаточно дать токарю диск и полуось

Так и делал. Диск снаружи полет отличный 

[Justice 7]

Кто нибудь пробовал ставить суппорта с вкручивающимися поршнями ручника (типа как на форд-фокусах, опель астра, фольксвагенах, шкодах, ауди)?

Ряд вариантов подходит как по толщине диска, так и по диаметру (для спорт-версий есть даже вентилируемые).

 

Фото для примера (первое попавшееся):

[AZIAT 4 219]

Кто нибудь пробовал ставить суппорта с вкручивающимися поршнями ручника

 

Была у  меня  мицубиси галант с такими суппортами , ручник  у неё никогда  нормально не работал  , чтобы  я  с ним  не делал . 

[Justice 7]

Однако такого типа тормоза стоят практически на всех легковых и работают хорошо (это я специально уточнил у сведущих людей). Как обычно- пользуешься- работает, не закисает. Не пользуешься- закисает. Там конструкция настолько примитивная, что не работать не может...

[OlegLAN2000 14]

Все такие тормозные системы вафельные, стоят только на самых дешовых маделях (королла) их любят европейцы даже не знаю почему... (Только не надо сейчас начинать тему что ауди отличное авто, это совсем не так)

По факту всегда работают омерзительно. Доверить им тяжолую авто я бы не решился.

[AZIAT 4 219]

на всех легковых

Ключевое слово -легковых . 

[OlegLAN2000 14]

Тебе только что 2 сведущих человека сказали что это вафля. Тебе нашего опыта мало?

[Justice 7]

Все такие тормозные системы вафельные, стоят только на самых дешовых маделях (королла) их любят европейцы даже не знаю почему... (Только не надо сейчас начинать тему что ауди отличное авто, это совсем не так)

По факту всегда работают омерзительно. Доверить им тяжолую авто я бы не решился.

 

Это не так, спорт-версии многих машин имеют точно такие же тормоза (суппорта то может по-мясистее). Это я к тому, что сам принцип торможения штатными колодками- оптимален, IMHO.

[OlegLAN2000 14]

Каких спортивных? Лада калина спорт? Хонда Сивик ЕК? Митсубиси Мираж? Форд фокус-РС?

У нас не спортивные авто а тяжелые.

Это вафельная система. Даже не думай о ней, уже начиная с камри стоят колодки ручника внутри заднего диска. Это дешевый, ненадежный узел для моделей на которых экономят (и форды и ауди тому явный пример)

[ejdigger 28]

Если кому надо, есть два таких суппорта с Форд фокус 3 2013г. Могу поменяться на рестайлинговые от 130-го.

[Justice 7]

У нас не спортивные авто а тяжелые.

 

Митсубиши оутлендер? VW Transporter T4? Тяжелые?

[Justice 7]

Вот пример установки на Тахо: https://www.drive2.ru/l/4899916394579137934/

[OlegLAN2000 14]

Аутлендер тяжелый? Тем более там уже побывала нога француза к тому моменту (########жа ситроен) Ты еще скажи ASX внедорожник.

Про VAG вообще давай здесь не будем разговаривать, хорошо, вот вообще не в тему здесь. Они такое ..овно клепают.

Вот ты мне скажи, если все так отлично, почему на прадо 150, ЛК-200 не ставят такие отличные механизмы? И почему Тойота отказалась от сотрудничества с компанией Бош в поставке на конвейер тормозных механизмов и снова сотрудничает с Адвикс и Токико? Может потому что бошевская система полное ..рвно и из на них пришлось делать ряд сервисных компаний на Короллу и Аурис С заменой направляющих, колодок, скоб и суппортов?

[ботаник1 6]

у меня стоят такие суппорта с  ниссан авенир в кузове салют.

Изменено 25 октября 2015 пользователем ботаник1