задний Дисковый тормоз на 130 КАК?

[Василий dark 1]

Приветствую!!! По поводу тазовских суппортов. Г полное, за год эксплуатации порвались все пыльники, в моем городе приобрести что-то дельное не удалось, продают одну сажу, а не резину. Машина грязи видит мало, на охоту езжу, по этому также замена колодок.

Делал по схеме ВЛ-85, тормоза тормозят, но осадок от тазовских суппортов остался.

Сразу скажу с дисками задними прадовскими под ручник, волговские суппорта не встанут под 15" диски колесные.

 

Суть споров не понял, если считать что свое мнение верно зачем убеждать в этом других. А вообще говорят что свои шишки больнее....

[Justice 7]

Вот даже 3,1 запихнуть можно ? Вроде не ставили такие ? Три литра весч,удачи в инсталяции.

 

Р.С Останется АКПП и фул тайм )))

 

3.1 уже ставили, это же тот же 2.8 с небольшими отличиями, да и штатно 4JG2 стоял на Isuzu Mu. АКПП и фулл-тайма даром не надо.

[Justice 7]

Сразу скажу с дисками задними прадовскими под ручник, волговские суппорта не встанут под 15" диски колесные.

Суть споров не понял, если считать что свое мнение верно зачем убеждать в этом других. А вообще говорят что свои шишки больнее....

Ты внимательнее читай, я ни слова не говорил про задние прадовские диски- ну не обезьяна я, что бы крутить в руках железки и пристраивать их друг к другу- сперва чертёж, потом расчёт, потом макет. На фотографиях отлично видно 6-7 мм зазор между R15 ET0 и волговским суппортом.

[Andrewtitoff 0]

Бывает . Родной  колдун можно использовать .  

А можно с этого момента по подробнее?, если он конечно живой)

[Andrewtitoff 0]

Возможно бывают, не в курсе. Я про этот то случайно узнал- хотел купить с "крутилкой".

Чет я не могу японских найти, нашел только вот такие:

Hyundai/Kia 58775-39600

Hyundai/Kia 58775-25000A

[Justice 7]

58775-2D000 - 400 рублей, но опять же- клапанов куча, параметры разные. Тут есть диаграммы по разным моделям - http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=29167

[Andrewtitoff 0]

58775-2D000 - 400 рублей, но опять же- клапанов куча, параметры разные. Тут есть диаграммы по разным моделям - http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=29167

Ну вообще халява, еще бы с нормальными резьбами сразу найти что бы без переходников и вообще круто было-бы, а то ни кто особо не хочет браться за заказ одного фитинга.. ))

[Justice 7]

Забавные эти корейцы, см.соответствие входного и выходного давления ДО срабатывания клапана:

 

[Andrewtitoff 0]

Забавные эти корейцы, см.соответствие входного и выходного давления ДО срабатывания клапана:

Этож вечный двигатель можно на его основе построить)

[Justice 7]

Очевидно, что график должен был идти до 40\40 и далее параллельно предыдущей линии... наверное переводчики добавили своего мнения. )

[ВЛ-85 34]

Ещё раз поглядел на суппорт волги- нет, пожалуй не стоит- с прокачкой точно будут проблемы.

Тоже поглядел на фотки твои, однако не будет никаких проблем...? Хотя в руках его нет, а тебе на месте виднее!

Приветствую!!! По поводу тазовских суппортов. Г полное, за год эксплуатации порвались все пыльники, в моем городе приобрести что-то дельное не удалось, продают одну сажу, а не резину. Машина грязи видит мало, на охоту езжу, по этому также замена колодок. Делал по схеме ВЛ-85, тормоза тормозят, но осадок от тазовских суппортов остался.

Привет, как уже говорил выше три года полет суппортов отличный и эксплуатируются они у мну вот в таких условиях в основном:

 

 

 

 

Проблема только с колодками, летом их даже на тыщу км редко хватает, а вот зимой один комплект отхаживает до первой грязи 10т.км минимум даже самые поганые колодки.)))

[Dimas465 184]

Ну 1000 км это круто; вот 100 это да.

Изменено 4 ноября 2015 пользователем Dimas465

[Василий dark 1]

Ты внимательнее читай, я ни слова не говорил про задние прадовские диски- ну не обезьяна я, что бы крутить в руках железки и пристраивать их друг к другу- сперва чертёж, потом расчёт, потом макет. На фотографиях отлично видно 6-7 мм зазор между R15 ET0 и волговским суппортом.

Написано это не конкретно для Вас, а вообще для читателей, мало ли кому в голову мысль такая придет.

 

ВЛ-85, я ни разу не сказал про то что все хреново, но качество оставляет желать лучшего. Если честно тормоза были и так отличные, без всяких переделок, но дернуло меня поставить дисковые назад и имею то что имею.

 

Вообще думаю что перед установкой дисковых тормозов на заднюю ось, лучше установить сначала поставить трансмиссионный ручник, но это касаемо дизеля на ручке. Сугубо мое ИМХО.

[Justice 7]

Получил клапан GM 03488967- сделан в Корее, корпус из алюминия (желтый цвет- анодирование). Переходник с 15 мм штуцера лучше сделать чуть по другому, нежели на этом чертеже (не учтено уплотнение резиновым кольцом). Чертёж выложу.

 

Вопрос по ГТЦ- какой максимальный диаметр на тойоте?

[AZIAT 4 220]

А можно с этого момента по подробнее?, если он конечно живой)

Просто родную схему  колдуна используешь и все - тягу его можно отрегулировать по своему  усмотрению . 

При этом схема  родного колдуна намного лучше , чем клапан. так  как родной  колдун перебрасывает избыток  давления  из заднего контура  в передний , а клапан просто ограничивает давление в  заднем контуре.

[Andrewtitoff 0]

Просто родную схему  колдуна используешь и все - тягу его можно отрегулировать по своему  усмотрению . 

При этом схема  родного колдуна намного лучше , чем клапан. так  как родной  колдун перебрасывает избыток  давления  из заднего контура  в передний , а клапан просто ограничивает давление в  заднем контуре.

Ну вообще да, возможно по этому японцы и не ставили клапана, чет всё что находил - от дешевых пузотерок..

Андрюх, тогда другой вопрос, - как проверить колдун на работоспособность?

[Justice 7]

Ну вообще да, возможно по этому японцы и не ставили клапана, чет всё что находил - от дешевых пузотерок..

 

Опель монтерей и хёндэ сантафе совсем не "дешёвые пузотёрки". Но там он в сочетании с АБС.

Изменено 7 ноября 2015 пользователем Justice

[OlegLAN2000 14]

А начиная с 100 крузера вообще управление задними тормозами через электронасос АБС, при замене тормозной жидкости достаточно включить зажигание , открыть штуцер на заднем контуре на суппортах и ОДИН РАЗ нажать на педаль тормоза, насос сам выдавит всю жидкость что есть в бачке. Конструкция интересная, но я что то очковал бы у себя на авто подобное иметь.

[AZIAT 4 220]

Конструкция интересная, но я что то очковал бы у себя на авто подобное иметь.

почти 20 лет с этим крузаки ездят и не  имеют проблем . На  чирках такая  же  система  стоит .

Я  скорее  всего в Невалятора буду 100шную систему ставить ибо это лучше  чем  вакуум. 

[OlegLAN2000 14]

Андрей, она же через АБС работает, датчиков на него навесишь? Думаешь долго проживут в болотах?