Лопнул поршень....чугуниевый - заварить?

[Иванович 0]

Лопнул вследствии гидроудара, выломился треугольный кусок почти с ладонь из юбки, с другой стороны прямая трещина почти до шатуна......есть мнения и советы?

Менять НЕ предлагать, поршень стоит дороже кукурузера и пары попутных блондинок....

Количество пива и коньяка за полезные и умные советы - обсуждаеЦЦа.....

[Predator 153]

выточить нов деталь/блондинку

[олег71 221]

варить без вариантов слишком теплонагруженная деталь!! точить тоже какой марки там было!? попробуй проверь цылиндр если там есть размеры то пошукай бу но вариант не гут!!!

[AZIAT 4 227]

Конечно можно заварить чугуний , но деталь , как выше сказали ,сильно тепло и механически нагруженна . Врятли такой поршень долго работать будет .

выточить нов деталь/блондинку

489286[/snapback]

При наличии рядом оборудования и хороших токарей можно изготовить самодельный .

А где это чугуниевые поршни стоят , которые дороже блондинок и машин .

[avgur 0]

Меня терзают смутные сомнения: не про ПОРШЕНЬ и его материал надо спрашивать, а про травку в косячке!

Иванович - чё курим?

[Иванович 0]

Просто к сведению - я не любитель врать и в данном случае все до последней запятой - правда......и по поводу стоимости поршня и по поводу его уникальности.

Заказать действительно можно - но тут лимит времени, в любом варианте - это месяц, не меньше - уже консультировались.

Принял решение - варить.....в юбку ставить внутренний бандаж, варить лепестками и по контуру юбки сплошным швом, на время работ - на юбку одевать тепловой компенсатар - по сути тож бандаж.....вторым заходом варить внешнюю сторону трещин, обрабатывать и ставить в куклу для кристализации....вроде все правильно......впрочем в первую очередь - варить изнутри с внешним бандажом, после чистить шов и ставить внутренний бандаж - и по тексту......ну как - слабо....?

[мотогунька 48]

а типа конусность ,овальность и прочая размерность.воощеможно гавнилином замазать-вещь хорошая и держит долго.а ты подумал что шатун кулак покажет-вот где блондинок то скока будет.

[Alfox 9]

Ремот возможен но:

1. Необходимо тщатильно подготовить деталь к сварке

2. Перед сваркой долго равномерно прогреть деталь до малинового цвета-----сварить.

3. И самое интересное и на мой взгяд сложное это правильно охладить остудить полученное изделие. После сварки еще раз долго добросовестно прогреваеться. Охлаждать изделие не менее 2- 2,5 суток.

Конечно это все очень поверхостно для того понять стоит ли связываться. Есть ли условия , впринципе сделать можно готовиться долго придеться повторяю самый сложный термический раздел.

УДАЧИ.

[avgur 0]

To: Иванович - Не томи! Откуда девайс?!

[Иванович 0]

То Alfox, я сопстно о том выше и......

за исключением прогрева - тут спорный вопрос, разные технологии сварки - разные школы сварочного дела.....так что №2 опустим....

В остальном - все верно, присутствует подготовка и разделка шва, его протравка, первый проход с +20% меди в аргоно-гелиевой среде, проявка деффектов (ничего что я на колхозном жаргоне?), проварка основным швом, охлаждение, обработка, наплавка в плюс под шлифовку.....деталь кстати конуса не имеет - идеальный цилиндр.

№3 - я и написал - поставить в куклу.....нафигачить силиконом и в матрешку....

А после праздников уже будет видно - или-или.....

В принципе первый ящик пива хозяина обрел.....кто еще?

[KuzyaVod 11]

... но тут лимит времени, ...

489335[/snapback]

смотря куда торопимся....

на покатушки прокатиться - почему бы и нет, хуже ему (поршню) уже не будет. На дальняк с вареным поршнем я бы не поехал...

[Иванович 0]

Да нет, не покатушки.....пихло работает в стационаре.....

[Alfox 9]

То Иванович.

И я про-то что подготовить и сварить дело хлопотное но это только одна сторона дела. Максимальное снятие внутренних напряжений после сварки напрямую завязано с успехом задуманного мероприятия-----КАЧЕСТВО. Полумерами проблему не решишь. Процесы фазового превращения в металле не терпят суеты хочешь сделать хорошо терпеливо охлаждай. Хотя может время другое, новые технологии нас учили по старинке.

[Bormental 1]

Я пиво не пью. Может, все-таки посчитать вариант с другим двиглом?

[Tomat 30]

To: Иванович

Поршня на заводе еще и балансируют, у тебя с твоей сваркой не понятно чего будет.

Мое мнение только менять.

[bor198ok 42]

Поршня на заводе еще и балансируют

[g0rik 10]

Хм..... а какой диаметр у поршня? метра полтора?

[Boris4Runner 6]

Поршня на заводе еще и балансируют

489437[/snapback]

Когда я в 1992 году строил свой первый личный автомобиль, для его 8-и цилиндрового двигателя я набрал в разных местах несколько десятков поршней. Так вот, я их по весу сортировал - подбирал так, чтобы вес нужных мне восьми поршней практически не отличался.

[XGhosT 1]

2Иванович : ты бы хоть фото в студию кинул поршня... "до и после"..

[Иванович 0]

http://www.sochi.name/foto/00980.jpg

http://www.sochi.name/foto/00981.jpg

http://www.sochi.name/foto/00982.jpg

http://www.sochi.name/foto/00983.jpg

http://www.sochi.name/foto/00984.jpg

http://www.sochi.name/foto/00985.jpg

http://www.sochi.name/foto/00986.jpg