Таблица лидеров

Всем привет! Без малого пять лет мы без ЕГР. Полет нормальный! ЕГР = ЗЛО!

За все время эксплуатации выяснил : 1. Плохо держал ручник, рычаг - эксцентрик изначально имеет плавную дугу, что при незначительном износе колодок уже плохо удерживает кардан. Устраняется болгаркой, чуть острее носик эксцентрика и все! 2. Износ колодок в грязи, даже без использования - просто скоротечен. 3. Колодки дефицит Ручник через полный привод держит мертво на любом грунте... У нас без ручника никак нельзя. Многие приезжают и говорят у нас автомат - нафиг не нужен... Ага, посмотрю я когда на спуске без тормозов на паркинг будете втыкать...

По случаю купил в барахолке форума у @29A штатную систему дистанционного запуска двигателя и сегодня установил в машину. Два блока и жгут проводки . Все встает разьем в разьем. Есть PDF мануал , где весь процесс установки и настройки подробно описан. lc 2010.pdf Снимаем бардачек , находим нужные разьемы , подключаем жгут проводки, потом немного шаманских действий с кнопкой запуска движка (не сразу понял что нужно делать), потом в Течстриме регистрируем блок и вуаля - можем запускать мотор дистанционно со штатного брелка.

Чуть оживлю тему

Как-то мыл замшелый бачок. Нефтяная промышленность оказалась малоэффективна. Притащил домой и горячей водой с обычным стиральным порошком всë легко отмылось.

Постоянных клиентов не забудь

В грамотной шлифовке нет ничего плохого. Для особо падких на перфект - можно потом электро карандашом маркировку новую нанести ))) А вот установка шайбы тоньше минимальной из номенклатурного ряда, пусть и заводского качества с другого мотора - это безграмотность. Подробности и последствия не раз уже обсуждали. Про набор я тоже слышал лет десять назад, но он уже тогда стоил невменяемо для личных потребностей.

Приветствую!