Таблица лидеров

Это обычный редуктор с открытым дифференциалом. Трансмиссионное масло для гипоидных передач с допуском GL-5.

Да. Я делал. Вваривается пластина. Аккуратность нужна. Имеет смысл поставить лочный редуктор.

Год ездил с гудящим редуктором на прадо 120 думая что гудит резина)) Если масло там есть и нет никаких гулов можно спокойно и дальше кататься без опасений кмк, люфты это норма на машинах таких годов и пробегов

Посмотрел схему , может Вы и правы. Давно крайний раз ставил сам. А свою так вообще лет 10 назад

Ну дак это если подумать сначала... это не всегда мой случай ))))). Может действительно надо будет просто промыть и залить антифриз

Возможно сейчас меня закидают помидорами фанаты опускающегося заднего стекла, но меня оно достало окончательно. Поэтому решил я его ампутировать. За основу взял родную направляйку под уплотнитель, в него изготовил рамку из трубы квадратного сечения 15*15мм. Вместо стекла литой ударопрочный поликарбонат 4мм ( для защиты от царапин изнутри оклеил слабенькой тонировкой а снаружи атермальной пленкой ) Поликарбонат 4мм вместе с трубой 15*15мм практически впритык заходят в родной паз под уплотнитель. Петли взял от крышки багажника Нива, газовые упоры подобрал по каталогу Fenox, по центру установил замок с ключом и вуаля, у меня откидная крышка багажника. Доволен как слон. пы.сы. Даже родная декоративная планка встала на место, так что со стороны и незаметно что что-то переделано. VID_20200912_122027.mp4

Классно. 15 лет на форуме эту тему жевали и наконец-то кто-то сделал это красиво . Но блин , фишка Раннера все таки потеряна . С пулемета не пострелять на ходу , на борту не потанцевать , никто теперь не спросит - "А где ты стекло разбил заднее?".

Пока вот так выходит