shulman

Я жене давно говорю : рожай, пока не запретили. А если серьезно, то : Никакой проблемы на самом деле нету. Прокормить Земля способна в разы большее количество народу (чем сейчас, 6,5 млрд.). Известно, например, что для того, чтобы вырастить 1 кг. мяса нужно сначала вырастить а потом скормить 8 кг. зерна. Тупо - ограничить потребления мяса. Кроме того, известно, что как только Общество достигает определенного уровня благосостояния, рождаемость резко падает. И происходит это независимо от нации/веры/места проживания. И в Европе и в ОАЭ, например (речь веду про "средний класс", не про Эмиров). Капица Петр Леонидович давно занимается проблемой демографии. Он утверждает, что мы сейчас живем в интересное время - когда экспотенциальный рост численности населения плавно прекратится и численность стабилизируется на уровне ~ 10 млрд.человек. Так что не надо так паниковать. Думайте о хорошем.

Писал уже не раз. В конторе пять-шесть машин, разных. ТО последние лет 7 (точно не помню) - проходим по-простому, "с улицы". Ни разу не было чтоб не прошли. Придирки в основном мелкие : просроченный огнетушитель, неотрегулированный (вроде как) головной свет фар. Миллиционэры, они когда понимают, что с тебя ничего не получишь, у них сразу пропадают к тебе все претензии. Это они должны нас бояться.

Я ребята не святой, я судимый. По той самой статье. Желающим могу выслать скан приговора. Ну, правда не 8 лет, а только 6 месяцев, условно, но все такИ. 100= (Сто !!!) рублей взятки ГАИ-шнику, за превышение скорости (штраф был бы 300- рублей). Со дня предьявления обвинения до дня вынесения приговора прошло около года. Весь этот год я ложился и вставал с одно мыслию в башке, что завтра возможно, в тюрьму. Очень интересные ощущения, надо сказать. С тех пор я решил, что взяток давать категорически не умею, ну и не фиг пытатся. Чего и Вам советую. Никакого особого дискомфорта с тех пор не испытал. Вот бы еще и курить бросить.

Статья 291 часть 2 : "Дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий". По классификации УК относится к "тяжким" преступлениям. А Вы и не знали, правда ? Наказание - до восьми лет лишения свободы.

Вноси изменения в ПТС по месту последнего учета и с тем ДКП, который есть ставь на себя на учет. Не будут ставить - заставь через суд. Право на твоей стороне. Ты машину купил, она - твоя собственность. Не ты виноват в документальной ошибке. Автомобиль идентифиируется VIN-ом. VIN в договоре нормальный ? На основании чего они могут отказать тебе в постановке на учет ? Если нужно, обращайся. Телефон в подписи. Комрады,а вы вообще в курсе, что договор купли-продажи может быть заключен устно ? Т.е. вообще, вписал сам себя в ПТС и вперед, безо всяких лишних бумажек - ставить на себя на учет. Я правда, сам не пробовал. Но Закон не запрещает. За канистру хорошего красного вина сделаю демонстративно - документально.

Это шо за "грузди" в Барыбино ? Сухой груздь - царь грибов, наравне с Белым. [attachmentid=95613] Но в Московии его - нету. Сами мы с Урала ©, так что ..., что такое сухой груздь - знаем непонаслышке !!! В засоленном виде лучше его ничего нет !

Ну так давай мы с тобой первые и обьеденимся. Остальные подтянутся. А мы пока будем думать, что можно сделать, чтобы баб и детей своих защитить.

Не избежать нам войны. Межэтнической, межрелигиозной, как хотите называйте. Слишком мы разные - мы и они. Так что давно пора точить свои ножи. К сожалению.

Да были в руках американцы, Чероки - кирпич, Гранд года 94, Тахо 96-го, правда, все недолго, но были. Поломки частые, мелкие, устраняются легко и недорого. Харизма есть,- все очень вкусно стартуют с места, аж подпрыгивают. Особенно запомнился Эксплорер 96-го года, музыка там хорошая, кожа, все дела. Но общее впечатление - простые машины, типа ВАЗ-а. Неплохие, но не Лексус и даже не Фольксваген. Нравится - берите. Ничего особо страшного в американцах нет.

А куда и зачем путь держите ? Вроде тоже 7-го едем, в район Топозера, на рыбалку. Выбирали через Питер или через Вологду - решили вроде через Вологду, но дорогу толком никто не знает. С Вологды до Петрозаводска как лучше пройти ? Или вообще Онежское озеро справа можно обойти (нужно сильно севернее) ?

Принцип GM - сделать машину эконом класса, которая выглядит как люкс. Они пока новые, и правда, выглядят неплохо. А со временем вылезает : дешевый пластик, некачественная сборка, ну вообщем как родной автопром. Моторы, кстати, неплохие, вполне себе надежные и даже экономичные (кто бы мог подумать на американцев). Харизма - да, наверное, ремонтопригодность - да, но ненадежные они блин.

Ну не только себя и детей ... Надо как то и окружающих к порядку призывать ... Я вот, например, БИБИКАЮ, если вижу что кто-то рядом в потоке машин окурок выбрасывает или обертку какую прямо закипает внутри все от негодования Конечно, не каждый поймет, кто бибикнул и зачем, но напряжение и неуютность какую-никакую виновник на минуту почувствует. Думаю, может у него рефлекс со временем появится - окурки выбрасывать нехорошо. А может и поймет ... Призываю последовать. Вообще конечно бить нужно по рукам а если есть такая возможность то и по морде, сам был таким, почему и когда стал хорошим сейчас и не вспомню.

Неплохая идея, только это уже не "тепловой насос", а "тепловое заземление" какое-то получается. Тосола, кстати, нужно 150 литров (труба внутренним диаметром 3 см. длиной 200 метров). Никакого более дешевого теплоносителя нет ?

Ближе к Москве Киевка однозначно лучше. Шире, без светофоров. ДалЁко по Киевскому шоссе ездил давно, где кончается хайвей - не помню, но килОметров 150 точно есть. Самая короткая дорога та, которую знаешь.

Доехал с Москвы до Челябинска на старенькой маленькой Королле (1.4 двигатель) вполне себе спокойно и хорошо. На Праде потратил бы вдвое больше денег на бензин и было бы не так комфортно, но ... безопасней.

Двадцатипяти-рублевки, сиреневые ... Любимые деньги советских времен. Вроде как вчера было ...

Юридические проблемы могут быть следующими : 1. Кривая таможня. ПТС оригинал, выданный таможней (любой, почему только Москва !) снимает полностью этот вопрос. Если машинка поменяла много владельцев, так, что на старом первоначальном ПТС-е уже не было места куда писать - выдают дубликат. На нем в "особых отметках" должна быть ссылка на прежний ПТС и причину его замены (утильный, утерянный и т.д.). Тут уже надо держать ухо востро и если хочется уверенности - тупо запрос в таможню (в Москве это на трех вокзалах, пишешь заявление платишь немного денег и получаешь официальный ответ - растаможена машина или нет). У таможни база единая только с 1997 года и позже. На автомобии, ввезенные ранее информации может не быть и это не значит что они не таможились. Время "расцвета" кривой таможни - до 2001-2003 года, у машин, ввезенных позднее этой проблемы нет (ГАЙ-цов, промышлявших постановкой таких нерастаможенных машин на учет начали "шерстить"). 2. Автомобиль был ранее украден, номера изменены. Обычно вклейки в ПТС. Если номера перебивались (кузов, рама или двигатель) - однозначно проблемная машина, трудности в постановке на учет. Ну тут как - если даже вклеек нет, надо смотреть номера. Хотя бы рамы/кузова (двигателя бывает хрен найдешь). Собственными глазами. Если собственным глазам доверия нет - в ГАИ, 1000 рублей и официальная красная бумажка. 3. На автомобиль наложен арест (обычно с формулировкой "запретить регистрационные действия") из-за долгов хозяина. Причем долги могут быть копеечные и хозяин (бывает и такое у расп-ев) может действительно сам не знать об этом. Никто машину на дороге из-за этого тормозить не будет, но и с учета не снимешь. Проверяется снятием с учета. 4. Машина в базе "розыск", т.е. какому-то перцу из правоохранительных органов срочно понадобилось посмотреть на машину или хозяина. Как правило, это не краденные машины, и причины их попадания в розыск другие - скрылся с места ДТП, ищут хозяина по уголовке, и масса других. После того как правоохранительные органы удовлетворили свой интерес, часто бывает, что с "розыска" машину банально забывают снять все из-за того же расп-ва, которое присутсвует во всей нашей жизни и в органах в частности. Проверяется - с машиной и документами - к ближайшему посту ДПС. В Москве, если машина в розыске, ездит по городу она не более 2 дней (везде стоят камеры/компьютеры, причем не только на стационрных постах) - машину замечают и останавливают. Это к тому, что если машина давно и много ездит по городу - она не в розыске. В заключение про "вклейки" в ПТС. Они бывают вполне безобидными. У меня на Карине Е где-то к 10 годам возраста подржавел номер двигателя - сделали вклейку, хотя машина была дилерская, вполне себе честная чистая и вот поди-ка ж. Кстати, смотреть учитывать и записывать номер двигателя - это чисто советский рудимент (в Европе нет номера двигателя в регистрационных данных, про Америку и не говорю) и производители не делают его таким, чтоб он хорошо сохранялся на двадцатилетней машине, как ВИН, например.

А эта, как его, энтропия ? Т.е. создатели "тепловых насосов" утверждают, что, затрачивая, скажем, 1 кВт электроэнергии, мы можем получить 15 кВт тепла дома ? Отбирая 14 кВт задарма у холодной земли/воды ? Чиста теоретически, на уровне физики, проблема решается ? Чет сомневаюсь я.

Товарищи планируют в 10-х числа августа на машинах до Кестеньги (Топозеро), дальше на катере в район озера Койра. Думаю к ним присоедениться. Ни рыбак ни разу, но надо же когда то начинать Может кто знает - есть ли проездная дорога до озера Койра (Яндекс вроде кажет, что есть, местные говорят - дороги от леспромхоза остались, но очень плохие мосты, - короче достоверно не знает никто). Телефон (в подписи) будет работать. Еду на стоковом Прадо 120-м, резина BFG AT. Возьму Хайджек и наверное цепи (если найду), но как всегда опять ничего из этого не понадобится ...

+1. Обвинять Путина в "распиле бабла" -

Машинку ломать не надо, дело не в ней, а в неправильной установке слива. Явление называется "самослив" и хорошо известно установщикам и ремонтникам стиральных машин. Верхняя точка правильно установленного сливного шланга должна находиться не ниже 2/3 высоты стиральной машинки и сам шланг должен сливать "в воздух", ни в коем случае не "в воду". Физика процесса похожа на слив топлива из бака простым шлангом.

"Исключительность нашего бытия и конечность нашего бытия - два лезвия ножниц, взрезающих наше спокойствие всякий раз, ..."

Товарищ собирается в начале августа на Топозеро. Дуамаю, может с ним. Боюсь как раз холодно уже станет. "Если где-то чего-то прибавится, в другом месте чего-то убавится", как говорил М.Ломоносов. Такой жаркий июль по мне автоматически означает холодный август

Нормальный расход. Менять масло в двигателе, КПП, мостах, раздатке. У меня в мостах была ржавая вода. ГРМ - можно посмотреть состояние, если есть информация о последней замене - почему бы и не поверить. Ну а дальше - чинить, что отвалится. Фильтра и свечи - ну, не знаю, лучше, конечно, когда все новое. Но вот например топливный фильтр меняется по регламенту раз в 80-100 тыщ, если его недавно меняли - чё зря мучить машину ? Свечи хоть и положено менять раз в 40 тыщ, в реальности могут пройти и кратно больше. Воздушный фильтр, лучше, конечно, новый, но если есть желание сэкономить - можно и пылесосом... Салонный - сам поймешь, когда надо, если дуть нормально перестанет (когда сыро и без кондиционера - потеют стекла) ...

У меня стоят 245/75R17 BFG AT, по размеру - такое впечатление, что больше не встанет, можешь подьехать посмотреть, как стоит. Машина та же - 120-й, 2006 года. Я, кстати, год на ней езжу - никак с давлением определиться не могу. Чем больше качаю - тем лучше едет. Уже 2.5 атм. К наклейке в дверном проеме не отсылать - резина нештатного размера.