dog25

Извиняюсь , ошибся , но есть автомат дизельный , с ОД , фултайм , 60000р , Хабаровск .+79622209048

Продам не востребованную раздатку с TLC 80 ( длинная с вискомуфтой ) контракт 1997г , находится в Хабаровске , 18000 р, отправка транспортной . тел:+79622209048

В продаже .

UP

Большое спасибо за схемы , будем разбираться .

Хороший ответ , сканом можете поделиться ?

Добрый день . Ищу схему управления зеркалами заднего вида TLC 200 ? Перестали регулироваться оба зеркала .

При горящем пузатике не должно сработать , так как система видит неисправность .

Батарейку в пультике и кнопки на работоспособность сперва проверьте

Теперь , пока горит пузатик на панели , работать SRS не будет . Если в разъём который Вы разъеденили , воткнули бы обманку , то пузатик не горел и все остальные компаненты сработали в штатном режиме .

На некоторых тойотах такой прикол на 299 т.км появляется , пока не сбросишь дальше не идет (виц или плац )

Какого года было авто и какой пробег ?

Продам АКПП с LX 470 2002 г , A750 , 5 ступенчатая , с щупом , с раздаткой . Без пробега по СНГ ( покупалась по причине замены ДВС , так в комплекте было дешевле ) пробег около 180 т км . Находится в Хабаровске . Цена 60000р . тел: 9622209048 , отправка транспортной . данные авто : LEXUS LX470 UZJ100 КОД МОДЕЛИUZJ100L-GNAGKA ДАТА ВЫПУСКА09.2002 ПЕРИОД ВЫПУСКА08.2002-08.2007 ДВИГАТЕЛЬ2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI ТИП КППATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT ТРАНСМИССИЯAUTOMATIC TRANSMISSION РЕГИОНUSA

Знакомому ,по бедности ставили привода SATA , на второй год поменяли на них пыльники все , внутри смазка черного цвета очень густая , пока ездиет уже лет 5 .

В принципе ничего там заумного нет , я бы попытался разобрать и посмотреть состояние концевиков .

Если после остановки ,сразу запускается нормально ,а после небольшого простоя приходится крутить подольше , то проблема скорее всего в утечки топлива . В жару , при льющих форсунках очень заметно .

На дизелях снимается гораздо проще , а болячки у всех одинаковые .

Я бы начал с сигналки .

Ремни ставьте без зубцов , иначе получите "турбовый" 1FZ .

Что то всё далеко от темы ( на бензинках акум один , колхозить ещё одно гнездо /на крайний случай ) на предике CIG 13,7 при включении кондиционера еще падает , на пред CIG 15A подаётся с замка ACC , проверю на входе замка и на выходе , чтоб исключить контактную группу (хотя недавно разбирал , всё идеально было) .

В какой части проводки заменить провода на большее сечение ? В прикуревателе без нагрузки уже 13,7 ? В собочатнике есть буфер с питанием от аккаммулятора , можно там розетку замостырить , но хотелось бы найти где в родно проводке теряется .

Вот бы понять в каком месте ? Замок проверили , "чёрную коробочку " возле АКБ взбодрили , но поднялось немного , но не в том месте ! Мерием напругу оносительно кузова , с массой видать всё в порядке , где + может просесь ?

Очень влияет !!! Есть морозилка компресорная , ей не нравится эта просадка , раньше в этом авто она работала исправно , потом стала выдовать ошибку при запуске . При этом в прадике , где напруга 14+- в прикуривателе запускается и работает без проблем ( беспокоит работа холодильника в дороге )!

Сними контактную группу замка и проверь её состояние , может обойдётся чисткой .

80 1FZ FE 1997 . На аккаммуляторе 14.2v при заведённом двигателе , 14 (+-) при включенных потребителях , В прикуривателе 13,7v , на предиках под рулевой колонкой соответственно ( на одних 14,2 на других 13,7 ) не могу найти где теряется , контактную группу замка проверяли , всё в отличном состоянии . На магнитоле ,так же напруга занижена до 13,7