Lion

Поздравляю!!!

Файлы скорее всего недоступны из-за технических работ. Вот, на всякий случай: LandCruiser_Diesel_HDJ100_HZJ105_2005.pdf LandCruiser_Gasoline_FZJ100_FZJ105_UZJ100_2005.pdf

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Веерные Mitsubishi небось?

Из Москвы можно было бы, но я то в Обнинске, а отсюда отправить поездом это фантастика. Так что видимо придётся покупать новые, если конечно отсюда ничего не нужно

Оригинальные. Только доставка одних форсунок дороже их самих выйдет

Всё верно, так и будет. Предприимчивые товарищи давно предлагают красивые решения за бешеные $$$: Вот например voltage boosterы, просто в родные разъёмы вставляются, имеют настройку падения. Вот простые с диодом, в формате предохранителя, но с фиксированным падением, ставятся вместо родного предохранителя ALT-S.

***ШРУСы с фланцами GKN 21177 2бу шрусы с кольцами ABS короткие + полуось только короткая (на длинной большая канавка) + новые стопорные кольца шрус/полуось ==3000 43421-60020 2бу фланцы ступицы с прокладками, под короткие шрусы. шлицы как новые ==2000 *** разное 16401-54750 1бу крышка радиатора ==200 90917-06043 1 прокладка выхлопной системы ==150 43531-60010 2 прокладка муфты включения моста (хаба) ==100 90467-19021 2 хомут для шлагов охлаждения или для пыльников рулевой рейки ==100 90311-52022 1 сальник коленвала передний ==350 90105-18006 2 болт для задних рычагов ==350 90119-16003 3+1бу болт для тяг панара ==400 90099-14118 1 кольцо-сальник трамблёра ==50 90313-93003 2бу пыльники ==600

Поздравляю!

Полно тем, вот например. А штатные дренажные отверстия в самом низу порогов (если на порог смотреть из под машины). Представляют собой мелкие (длина ~10мм) 'щёлочки' на самом нижнем ребре кузова.

Вроде Koonka.

У двоих друзей дизельные фрилы 2 (2007-2009 годов). В эксплуатации каждый день. У обоих это первая непузотёрка. Первый самой простой и дешёвой комплектации, с МКПП. Покупался у дилера новым. За всё время было только две проблемы - прохудился патрубок (на интеркулер вроде) и зимой часто клинил замок двери багажника (или задней двери, не помню). Бюджет патрубка оригинал (по отзывам, любой неоригинал ходит недолго) ~10000р. Замок от какого-то форда ставят и проблема уходит. Второй взят в прошлом году, максимальная комплектация, пробег ~90тыщ. Через пару тыщ пробега вылезла проблема - заменить тот же патрубок, что и у первого. Всё. Оба владельца довольны

Розетка с проводкой: 85530-60010 или 85530-60030. Пластиковая крышка розетки: 85535-60040-XX, XX код цвета:

Вот картинка из мануала:

Я обошелся Флиппер-2. А если бюджет не важен, то лучше посмотреть в сторону блока климата от европейца и потом можно ставить любую голову.

В важной теме.

Сайт живой.