Fynjy

Не знаю. Да от возраста на правой задней начало дребезжать. Поменял резинку - все нормально.

А нафига? Я понимаю если дверь целиком снимать. А так токо обшивку...

+100 Ага и патрубки воздушные проверить на предмет дырок.

Кстати он разъединяемый и может перегореть как раз в месте соединения. Проверь и там. А то я так чуть новую печку не купил.

Токо оно все равно сдвигается, поэтому я перед ним поставил маленькую шайбу и вентилятор теперь не сползает. А то крылья вентилятора были уже покоцанные от того что начали цепляться за кожух от этого и звук неприятный был.

Проверь провод, если он коцаный то может такая байда вылазить.

Точно

А вот это я вообще не понял. На что надеешься? на то что японцы ошиблись и их там быть не должно, или тебе машину не жалко? Так посмотри сколько стоит новая коробка..

Так, а чего ж я ее на яму погнал - первым делом пробку и смотрел. Пробка на месте, нормально затянута. Прокладки под блоками цилиндров менял весной. Да и выше коробки - сухо. Правда, что интересно - с коробки масло не ушло.

В сервисе я делал замок на багажнике. А по поводу того, что не там смотрел, я вообще-то ясно написал, что под МОЕЙ машиной была лужа. Проверил - движок почти сухой - значит МОЯ лужа. На яме прекрасно было видно откуда именно течет, а пока до нее ехал - вытекло то, что доливал. После установки болта на место течь перестало. Так что другой диагноз на ум не приходит. Согласен с обществом, что не болтом масло держится, но чисто для сведения y_mach там в соединении сальник стоит, который и сдвинулся.

Суть вопроса такова: заезжал намедни на сервис (мелкий ремонт мог и сам, но времени не было) опосля чего поставил машину возле дома и пошел спать. С утра под машиной черная лужа, а в движке почти сухо. Поездка на яму показала, что отсутствует правый нижний болт крепления коробки к двигателю. На мой корректный вопрос "че за на?" весь сервис делает круглые глаза - типа "это оно само". Не, может конечно я че не понимаю, поэтому хотелось бы узнать, может оно само так? Чтоб не половинки болта, ни гайки, просто пустая дырка???

Таже фигня

Токмо если мозги коротнет - дешевле будет купить новую машину.

как вариант воздушный фильтр (может уже совсем забит и не пропускает воздух) или воздуховоды (если порвались резинки берет слишком много воздуха и потому глохнет).

Однозначно предохранитель сдох. Токмо предохранитель на указатели поворота в блоке который под рулем, а на аварийку - в блоке который под капотом.

Очень похоже, что крестовине кирдык настал... Код запчасти по экзисту 41371-35020.

Сильно не спеши радоваться. Прежде чем добавлять герметик надо точно установить где течет. У меня начало капать - добавил хадовского герметика (в тюбике) на месяц перестало, а потом почти весь декстрон за раз вылился, оказалось, что трубка идущая от бачка ГУРа перетерлась. Если случится где на трассе - ощущения не из приятных.

Тогда б уровень тормозной жидкости менялся...

Была примерно такая же фигня. Причина оказалась в том, что порвалась резинка воздуховода. Причем порвалась подло, по шву.Пока не снимешь и не начнешь пристально рассматривать не увидишь. Заклеил суперклеем - ездит как новый.

Кто подскажет, где кроме toyota.japancats.ru можно посмотреть запчасти по VIN? А то я на него зайти не могу...

А на холостых, без нагрузки, нормально работает, обороты не прыгают?