First2

up

Господа, назрела необходимость менять пыльники внутренних гранат. Оригиналы у нас стоят сто буказоидов за пару. Неоригиналы в разы дешевле, но, говорят, что они не ходят совсем. Что делать? Может есть неоригиналы хорошие?

Сначала купил Canon S3 IS, делал замечательные фото, видео со стереозвуком. Потом купил новый монитор (был CRT взял TFT), посмотрел на те же самые фотки на новом мониторе и понял, что матрица на фотике шумит и еще как шумит... Кто-то выше писал про RAW формат для мыльниц - это просто нереальные шумы получаются. Даже в солнечную погоду без дополнительной обработки эти фотки несмотрибельны (в сумерках вообще ничего не понятно). В связи с этими событиями решил брать зеркалку. Долго мучился с выбором в итоге взял Nikon D80 и бюджетный телевик Tamron 18-200. Объектив однозначно будет еще один покупаться, но позже. Скорей всего фикс светлый и широкий. Еще кто-то выше писал про автофокусы на зеркалках - так вот, 90 процентов автофокуса это сам объектив, все зависит от возможности "стекла" быстро фокусироваться на предмете. Как правило, чем дороже линза, тем быстрей и точней автофокус. Так вот после покупки зеркалки картинка стала намного качественней. И RAW формат стал вполне смотрибельным, который на этой тушке можно и нужно ипользовать всегда. Прикупил к линзе поляризационный фильтр и картинка пейзажей улучшилась. Еще очень многое зависит от постобработки фотографии, то бишь софта. Я обычно сначала из RAW формата вытягиваю экспозицию (если где-то промахнулся, причем неважно - пересвечен или недосвечен снимок), а потом фотошопом добавляю сочность цветам. На мыльнице и на зеркале фотаю исключительно ручками, безо всяких автоматов. Еще один момент-заблуждение, которое прочитал выше - если на мыльнице мы смотрим в видоискатель, например на закат, то картинка как раз будет выглядеть так же как и в видоискателе, то есть если начать менять настройки вручную (крутить колесо выдержки), то картинка будет либо тускнеть, либо светлеть. С зеркалками такой номер не проходит, мы видим то, что видит глаз, но не то, что будет на фотке. Ориентироваться надо по экспонометру (у меня встроен в видоискатель) и закат без солнцезащитных очков фотать не рекомендуется. Мой выбор зеркалка! Мыльница только для видео, тем более S3 IS довольно неплохо снимает видео и пишет стереозвук. Всем успехов в фотографировании!

Что-нибудь получилось с баком-то? А то я думаю от москвича поставить бак.

Я так понял, что на более поздних годах выпуска (типа 98-й) есть центральная подушка, а на ранних нет. У меня центральная подушка такая же как у всех и болт торчит вниз. Залазил под сюрф 96 года, там вообще этих креплений нет под центральную подушку.

когда кузов о раму начнет долбить сразу поймешь. и еще зазор должен быть между кузовом и рамой.

У меня похожая проблема назревает. Резинки менять по кругу буду. Оригинал 60 тыс. комплект стоит, поэтому проставки решил вылить из маслостойкой резины сам.

Ога.... и ролик ГРМ там по определению жужжать не может....

а на 185 от москвича подойдет бак?

задние от 80-ки назад. и козлить перестанет и потом пружины жесткие поставить можно. у нас три штуки рр стоят такие аморы.

105 крузак

БИОС винт видит?

А новый Сюрфик получше Прадоса смотрится, на Тундру похож.

Это случаем не OBK?

у меня такое было, когда шланг на впускном коллекторе свалился. обратно поставил, все в норму пришло

Фильм интересный! Молодцы! Только вот я вас не понимаю, чего интересного в наших степях. Приезжайте в восточный Казахстан, тут и степи, и горы, и озера, и реки.

Мммм.... а я просто нижнюю подушку покрутил колесиком регулировки и все...

Датчик там какой-то почистить надо, забыл как называется. И еще есть датчик массового расхода воздуха. Между воздуханом и коллектором. На двух болтах крепится, его выкрути и посмотри может он засрался. 750 должны быть обороты на прогретом двигле.

Господа, а никто не в курсе, можно ли блок датчиков под потолок на сюрф вкорячить? У меня комплектация идет просто с лампочками штурманского света.

Сначала резина, потом лебедка, а уже потом блокировки... Ну и прокладка!

Если дует нормально, но чуть теплым воздухом (и если краник до конца открывается), значит забит радиатор печки. У меня на марке такое было. Пришлось снимать панель и на разборе покупать "новый". Еще он у меня тек и воняло антифризом в салоне, стекла затягивало маслянистой пленкой. Если на сюрфах медный радиатор, то его можно распаять и прочистить трубки.

У меня тож стучит на 3RZ, первые секунд 30-ть после запуска. На сузуках тож стучит. Так что можно не пугаться.

Какую именно кытайскую лебедку можно брать? соотношение цена/качество чтобы имело место быть.

Сегодня поставили пружины барнаульские на зад. Аморты от 80-ки уже с лета стоят. Посмотрим сколько проходят, говорят лопаются они иногда, когда брак попадется. Гарантию два месяца дали. На выходных с загрузкой по грунтовке проедусь, посмотрим. По сравнению со старыми родными пружинами зад приподнялся где-то на пять сантиметров. Теперь надо и на передке менять, а то смотрится нелепо.

Аморты от 80-ки задние поставь и пружины пожестче. Если жаба душит, то сначала аморты.