10-й

+ мульен Готовь печень с молоду, тросы и лопату посуху, вобщем добро пожаловать

Будем подождать понедельника... А если по теме подскажите кто сталкивался с контрактными коробасами, какую величину качания из стороны в сторону первичного вала можно считать нормальной(т.е. не вскрывая коробас и неменяя подшибники ставить и ездить) :unsure:

Собственно все указано в теме, продает знакомый (освобождает место в боксе) цена 1HD-T по 95, 1HZ по 75, думаю торгуемо, если кому интересно уточню комплектацию и состояние , фотки кину в личку по запросу. P.S. справок на них нет, машины были с Алтая нетаможенные.

Я бы такое колесико поверх родных спущенных STD-шных(225х65х16) обул, колесики накачал и в каки...

У меня СТД 90-го года к нему был приобретен донор VX 92-го года, фишки и количество проводов все одинаково, в "мурзилке" сказано, что до 93-го года проводка и фишки лежали с "запасом", после 93 поменялись фишки, и вроде как стали на проводке экономить P.S. обе машины естесс-но европейки

................................. Почему сьемная? Не так часто будет нужна....... И удобнее в гараже под ногами валяться ИМХО для 80 всякие припарки не катят, тяжелая она, а при таком раскладе что "Не так часто будет нужна" купи хайджек....

Точно Кубань, возможно конечно "самопал" (его с завода в наш колхоз отдавали)про кавз и паз отдельная песня, салон у них ниже. Да и по предложенным ссылкам бюджет затеи :ph34r: проще у воях с хранения прикупить тыр за 200 какойнить кунг и пользовать как домик, если конечно место вылазок всегда одно и тоже держать его в лесу по месту, на дальняк на ентих мопедах не айс...

Эхх Зачетные мопеды предложили Александру Николаичу, ценник правда эксклюзивный :ph34r: , но ИМХО 80-ка универсальна по природе, и если необходимо иметь вездеходный "дом" я бы купил "Кубань"(был в совейские времена такой бус) на 66-й ходовке и держал бы его в местах рыбалок/охот, вот как-то так да в принципе любой мопед из "военных" (66,157,131,урал/камаз 4310/4320, с кунгом оптималнее в качестве мобильной хижины и бюджетнее ..... P.S.Byaka отдельное за "17 литров"

На своем откатал 1000 +/-, полет нормальный, непривычны были пробуксовки при трогании на грунте по первости а потом ничегоо

1116 Следующий!!!

Правильнее все 6 проточить(шлифануть) и поршни, кольца новые...

Присоединяюсь! :buzz: Всех благ друзья! То: Медwедь + 100 традиции вещь нужная...

Нипайдеть, фоток нету, но разные совсем.

Смелее товарисч где что почем? Какова вероятность нарваться на подделку? Какие пленочки по госту проходят инфу в студию думаю многим пригодиться.

JEEPpopotam, Одиссей, Maxx-s5, Добавил по одному голосу сичас пробую с мобильника еще забросить. P.S. JEEPpopotam у тебя самые длинные слова в голосовалке, три раза пытался кое как справился Желаю всем выйти в лидеры!

По поводу организации процессов контроля в америке много сделано, много денег вложено, а за Родину я горд , просто организовали "В контакте" и фсе :D

не не квадратной, прямоугольной и вертикально вверх поднять на уровень шнорхеля

То: Дима белорус : Про "эстетику" тут у меня вовсе трудно (как та обезянка, между умными и красивыми разорваться немогу ) попробую расшифровать... я приверженец "монументального" дизайна очень нравятся 60-е крузера и 60-61е патрули/сафари, хаммер 3, с "квадратными" формами, а некоторая зализанность форм 80-ки на мой взгляд не есть+... В то время когда мне понадобился автомобиль на котором можно гарантированно всю зиму возить ребенка в детский сад/школу перебрал кучу вариантов (чтоб не дорого и сердито началось с Хонд HR-V,CR-V,потом TOYOTы RAV-4 4Runner, но либо не влезал по бюджету либо не "айс" уже грешным делом думал УАЗИК или Ниву новые взять) и соб-сно подвернулся 80-й год просто отьездил а дальше 80-й это уже диагноз , по поводу завершенности образа в сторону квадратности есть несколько идей так что начну с малого

Машина 80-ка? там Н150F(для HZ) или Н151F (для HD-T,HD-FT,FZ) 150-я для HD-T слабовата народ говорит быстро умирает

До 92 года пофиг и 15 встает, после нада немного "напильником" доработать ,,,,, либо ЕТ не -15 а -40

124 Вечером еще с 2 машин добавлю

С дюхой!!!

Было подобное включаешь зажигание, лампа свечей моргнула и погасла, летом на запуск никак не влияло(датчик температуры не давал команду на включение реле) к осени стал плоховато заводиться(соб-сно свечи не грели), полез ковырять обнаружил абсолютно рабочие свечи и абсолютное отсутствие сигнала от даттчика температуры, вобщем с проводочками бяда была на датчике, все провода вернул на место проблема ушла

То grizvold, Dead Moroz, За обзор ценников и возможные сюрпризы огромное благодарю, парни едут 18 в эмираты буду пробовать прицениться ч/них.... чета нехотса 25 0000 на это тратить лучше на эти денюжки колесья куплю B)