Dutov1978

На морозе шланги обратки рвет на раз, декстрон замерзает в радиаторе, почитайте на форуме есть куча тем. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=61328&hl=%2B%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%BE+%2B%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3#entry840108

Сдается мне что эта красота до первых заморозков, потом разорвет нафиг. В лесу с таким колхозом не хотелось бы прилипнуть. У меня прошлой зимой родной радиатор в - 40 порвало на раз. Сейчас на зиму решил просто все напрямую подключать

Поставь обычные каябы, комфорта будет вал

Значит, я фанат ))) Но только с родными 80 амортами в мою машину пришел комфорт, на 105х было жестко

Подушки сами целые, а вот лонжероны кузова могут быть убитые/проржавевшие, оно как раз так и проявляется - стучит при диоганалках в кузов

1 у коней регулируется жесткость, может стоит уменьшить.2 если пружины предназначены под обвес, а обвеса нет тоже может давать такой эффект

Как его может выдавить, там сначала ставиться резиновое кольцо, на него фторопластовое, потом идет металлическое которое стопорится стопорным кольцом. Соответственно варианта два либо плохо застопорил, либо не правильно собрал. У себя металлическое и стопорное кольцо тоже новые поставил. И еще есть мнение, что ставить стопорное кольцо нужно уже после установки вала сошки, убедившись предварительно, что резиновое кольцо и фторопластовое после установки вала стоят на месте. Хотя я вал ставил в последнюю очередь и все хорошо, просто смазал солидолом при установке.

2 фишки

Где такую купить?

У меня стоит такая 8216560080, но был абс, сейчас нет. Косу менял просто по причине ветхости

Знать бы где ее искать эту пробку на голове, штуцер не проблема купить, за фото был бы признателен

Экзист у нас есть, только вот старой головы у меня нет, сотошная голова была поставлена прежним хозяином, поэтому даже примерно не представляю куда там засверливаться, да и что-бы сверлить голову ведь снимать надо? Буду пробовать запитатся от охлаждения турбины

Спасибо, пожалуй на втором варианте остановлюсь, как самом простом

Вадик, подскажи пожалуйста куда ты запитал автомат прогрева, у меня на FTE голове нет штуцера для автомата прогрева

Есть волшебное слово - поиск http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=93363&hl=%20%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0&st=0

Может просто рулеткой замерить, а не по фото гадать )))

А, зачем менять весь редуктор? Можно ведь просто перебрать или денег не жалко?

Добавлю, после того как выставишь переднюю панару придется на стенд все равно ехать -руль равно выставлять

Затратно, но лечится! Нужно поднимать, кузов проваривать, ну и заодно поменять подушки

Недокурил видимо http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=152594&st=0

Вручную раскачивая вряд ли поймешь, лезишь под машину с монтировкой и проверяешь каждую подушку

Если подвеска в норме, смотри подушки кузова

Можно Huco 13 2890

По хорошему нужно всю панель снимать, полумера через отверстие вентилятора

Брал вместо оригинала немецкий HUCO, почти год как работает, претензий нет