BaikalBiker

Всем привет! Недавно приобрел сурф 3RZ 215 кузов. Сразу удивила плохая динамика и странная работа автомата. При движении в горку на 40 км/ч очень неохотно разгоняется, давишь газ, а переключения на пониженную не происходит, даже когда жму газ в пол. После скидывания клеммы АКБ машина преобразилась, автомат заработал прекрасно, машина легче поехала, переключается вниз когда нужно, расход упал (был 6-7 км/л, стал 8,5-9,5 км/л по боровому компьютеру). После ночной стоянки опять все вернулось как было: тупит автомат и едет тяжело. Масла везде новые, фильтр топливный оригинал, маф-сенсор доставал, вроде чистый, не мыл. Куда еще посмотреть? Лямбда?

Заберу поворотники!

у меня замена редукторов на расход не повлияла редуктора проданы, тема закрыта

При тех же оборотах двигателя с теми же колесами на 4,3 будет ехать быстрее, чем на 4,88, но тяжелее.

Пожалуйста! Задний остался, 6000 р.

Доброго дня! Ищите на drom.ru объявления, понравившиеся машины посмотрю в живую Связь +79021707104 whatsapp

масло старое, он снаружи не мылся никогда

c 14 августа 2014 г. такая цена

Ап! Всего по 6000 р. за отличный 8" редуктор

цилиндры не растачивались

Продам блок с Прадо-78 1KZ. Скорей всего под переборку. Блок в сборе, не хватает поддона и маслоприемника. В добавок есть ГБЦ в сборе треснутая. Все за 10 т.р. Иркутск, отправлю любой ТК. тел. +79О217О71О4, Владимир.

в продаже

отдам по 6000 р. за штуку. Ап

Мой Прадик

Даже при лифте в 4" арки придется подмять в районе брызговиков, либо выносить мост вперед при помощи дроп-боксов или более длинных клюшек. С вылетом -40 в поворотах протектор будет задевать об клюшку, но ездить можно

Заменил рулевой вал, все стуки и люфты окончательно ушли. Причем на старом валу люфт был совсем маленький, а ощущался довольно сильно на руле и давал стук особенно при поворотах. Единственное, что осталось - чуть болтается вся рулевая колонка вверх-вниз. Пока не разбирал. Как можно устранить?

фото3

фото1 фото2

Так вот чуть выше крестовины как раз и есть шлицевое соединение рулевого вала, закрытое резиновой гофрой. На выходных заменил подшипники в ступицах и шкворневые, стуков и люфтов стало заметно меньше, однако исчезли не полностью. Рулевой вал следующий под замену, хочу поставить контрактный.

Такая же ерунда, причем после прогрева машины кажется, что люфтит сильнее. Рулевой редуктор? Буду на днях менять все подшипники в переднем мосту, чтобы исключить их. И рулевой вал заодно. Тяги в норме, резинки панары еще под вопросом - в месте крепления в мосту быстро разбиваются

в продаже, торг

продано

в продаже

Продам редуктора перед+зад с прадо 78 1кз. ГП 4,3. Без блокировок, состояние отличное, без гулов и люфтов. Высвободились в связи с установкой редукторов с ГП 4,88. Цена 18000 р. за 2 шт. Доставка из Иркутска любой ТК. тел. 89О217О71О4, Владимир.

Пружины tough dog +2", L серия, под среднюю нагрузку. Б.у. 1,5 года, продаю в связи с переходом на +4". Цена 6000 р за комплект, 4 шт. Отправлю из Иркутска любой ТК. Тел. 89О217О71О4, Владимир.