Перейти к публикации

4aZZ

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя 4aZZ

  1. Мотор, коробка с раздаткой и карданами, мосты в продаже. Есть видео работы мотора, пришлю в ватсапп
  2. Подскажите, мотор GoldenPower подойдёт для Лебедки SportWay E9500? http://goldenpower4x4.ru/motor-golden-power-9274.html
  3. Защита раздатки, защита бака, передняя оптика, порожки проданы, остальное в наличии 1. Штатные расширители арок, в комплекте передний правый, задний левый на крыло и дверь, задний правый на крыло, крепления покоцаны, все на фото, под восстановление, все вместе за 1500 руб. поэлементно - по 700 руб. 2. Задние фары (на одной из них трещина) - 1500 руб. за пару; 3. Передний бампер HDJ81 90-94 г.в., золотистый цвет, без дырки под лебедь, с хром полосой, в хорошем состоянии, все крепежи целые, сам не гнутый, боковушки на месте, присутствуют мелкие жизненные царапины, 7000 руб. 4. Передний бампер HDJ81 95-97 г.в., цвет темно-серый, без пробега по РФ, снят с пригнанной с Япии машины, состояние отличное, все крепления целые, боковинка на месте, присутствуют мелкие жизненные царапинки, в комплекте с ветровиком к кузову, 13000 руб. 5. Задний бампер HDJ81 90-94 г.в., боковины(клыки) + центральная пластина, цвет серо-синеватый, с хром-накладками, состояние удовлетворительное, 3000 руб.; 6. Задний бампер HDJ81 95-97 г.в., контрактный, без пробега по РФ, цвет темно-серый, боковины (клыки) + центральная пластина, все крепления в идеале, на левом клыке присутствует «сеточка» на ЛКП, испачкан в антикоре, 6000 руб. Все находится в гор. Тула, отправлю через ТК, упакую. Тел. 8-95З-Ч22-З8-22, Ватсапп, Телеграм, есть аккаунт в ВК. Все фото в сообщениях выше
  4. Распродаю по запчастям свою машину - Toyota Land Cruiser HDJ81 92 года на МКПП. Продаю в крупноузловой разбор, разбирать на мелочи не буду. Состояние кузова: читаю хорошим для 28летней машины, на 4 с «-«. 4 года назад кузов подвергся глобальному восстановлению, трухлявые места на левом пороге, обе задних арки и задние карманы были переварены, кузов полностью обработали внутри и снаружи против ржавчины, подготовили и покрыли двухцветным Раптором - темный цвет оригинальный 183й, и Серебро в середине (по документам машина была серебриста-серая, решили соответствовать). Внутри машина была шумоизолирована в 2 слоя: Bimast Bomb STP виброизоляция по моторному щиту и по полу сплошным слоем, Bimast gold STP в дверях (наружный слой и техотверстия), поверх этого - теплоизоляция с фольгированной поверхностью сплошным слоем (кроме багажника). Проводка полностью переложена с контрактной беспробежной машины, карты дверей - от рестайлинга, покупал у Олега800 4 года назад, печка с кондеем разбирались до винтика, промывались, на заслонках заменены все поролоновые уплотнители, в машине в -30 просто Ташкент, не скажешь что дизель. Салон (сиденья и пластик, торпеда) покупался лет 8 назад с разбора у Константина YR60, передняя правая дверь, задняя левая дверь и нижняя хлопушка - у Олега800 5 лет назад. На кузове присутствует ржавчина: на левом пороге, на задней верхней хлопушке. Проступают точечно заваренные дырки от калитки. Считаю, что за 4 года под шубой из Раптора - это неплохой показатель. Комплектность кузова: капсула, двери, крылья, капот, полностью салон (кроме центральной консоли под мкпп) с проводкой и электрооборудованием, музыку и руль снимаю себе, оставлю только провода. Расширители арок, шноркель, оптика, салон будут сниматься только если покупатель захочет забрать кузов без них для снижения цены, отдельно до продажи кузова они продаваться не будут. Цена: 130 тысяч рублей за кузов полностью в сборе (без бамперов, подножек, руля и музыки). Комплектность кузова для снижения цены обсуждаем в личке. Бампера и пороги продаются отдельно: Передний бампер с удобным доступом к лебедке (сварен по собственному проекту), малыми свесами и неплохой геометрией - 16000 рублей; Задний бампер, с квадратом под фаркоп, с калиткой и местом крепления для Хай-джека - 14000 рублей; Силовые пороги - 6000 рублей. Комплект бампера + пороги - 30000 руб. Машина находится в гор. Тула, Тульская область, отправлю ТК (в приоритете ПЭК). Звоните или пишите на 8-95З-Ч22-З8-22, дополнительно отфотографирую, сниму видео, пришлю по ватсаппу или телеграму. Оплата наличными на месте или на карту Сбербанк.
  5. Кузов продаётся в сборе с салоном. Разбор крупно-узловой. Придерживаю
  6. Разбираю свой авто: Toyota Land Cruiser 80 HDJ81 1992 года выпуска дизель 1HD-T, МКПП, мосты простые. пробег машины 315 тысяч, приобретал 15 лет назад с пробегом 115 тысяч, мотор капиталили тысяч 50 назад (7 лет назад), сделали добротно на оригинальных ЗЧ, масло не ест, не сапунит, видео работы имеется. машина пока в сборе, находится в гор. Тула, Тульская область. По ценам: Двигатель в сборе - 170 тысяч рублей. МКПП в сборе со сцеплением, с педалями, с цилиндром сцепления, с раздаткой без виски, с карданами под МКПП - 130 тыс. руб. Мосты Простые, без АБС, без блоков, задний мост разгружен, ГП 4.1, передний перебран кривыми руками, нужно дефектовать, задний LSD - Хорошее ТС, обслужен, скобы заменены 15 тыс.км. назад, мосты не гудят, редуктора контрактные, установлены 60 тыс. км. назад, цена 55 тыс.руб. за оба, по отдельности по отдельности 35 тыс.руб. за передний и 25 тыс.руб. за задний. Отправлю транспортными компаниями (в приоритете ПЭК) тел. 895ЗЧ22З822 оплата Сбербанк. Видео работы двигателя: https://m.vk.com/video5322908_456239087
  7. Нет, корректоры ручные. Передняя оптика продана.
  8. Передняя оптика забронирована, все остальное - в продаже!
  9. В продаже левое хром ухо на правый руль
  10. Рулевой демпфер ТачДог с пружиной под лифт 4-6’’ под левый руль в продаже
  11. Налетай, не скупись, покупай, детали - за... В общем Цены обсуждаемы
  12. Парни, заберите зеркало, ну не выбрасывать же)))
  13. Все в продаже, обращайтесь, выслушаю предложения по цене
  14. Все в продаже, обращайтесь, цены обсудим!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.