sakh

выкинул, тк уже трещины пошли от перегрева или чего не знаю, если пох на это, могу спросить может еще валяется там...

Две недели назад развалился второй маховик, тот бу от хайса, поставил старый заваренный и диск с пружинами, все тип топ))

кстати клюшки тонкие с толстыми по весу одинаковые

Кардан прадо 78 кз мкпп и лт мкпп одинаковые. Длина замерю позже.

А у меня та же проблема, говорят тяги смотри, кстати а как их смотреть? тарпеду снимать? У отца такой же прадо, у него лучше работают, но не так как на легковых японках ( целсиор марк аллион)

ствил лампы 110, поездил пол года максиму, начали плавиться фишки, поставил родные

Спасибо за совет. Нет таких цен уже, до нг по 6 тр самый дешевый , сейчас 8.5-10, и то наличие на мкпп уточнять нужно...

А потом без проблем достану подшипник? Мне новый под заказ посчитали 60 т. р.

Подниму тему.1. Разбиты уши на флянце и наверное на кардане, сваркой пройтись со снятой крестовиной или после установки? если со снятой, то вдруг не зайдет, объясните процесс... 2. Так же в шлицевой есть люфт, но небольшой, он вообще должен быть, или мертво должен стоять?

не думал что будут такие ответы)), не могу найти родной кардан, поэтому интересна взаимозаменяемость с другими авто, к примеру может от какого нибудь сурфа и тд.

простите)), задний

Есть прадо 78 кз на механике, заднему кардану совсем плохо, может от других авто подойдет?

Чем проще? Переделать крепы не проблема. Как для ходов подвески лучше я имею ввиду?

Лифт под 36 старки. Подскажите какие аморты воткнуть. Пружины сзади передние от 80 2 дюйма + проставки, спереди кроун + проставки. Аморты советуют мономаксы от 80 , но какие, одни пишут 4 передних, другие комплектом ставят. Прошу подсказки, дабы не тратить деньги в пустую.

и я не против буду...

да, смотрел уже, спасибо, но как узнать блокированная она или нет

Если мне, то купили мосты без одной полуоси, все бы хорошо, но вот обычная полуосьне подходит, точнее блок с такой не будет работать...

нужна блокированная полуось в передний мост, ьлокировка штатная, включается тросиком. Где можно найти?

я при замене тросика, привезал веревку к концу тросика, который идет от панели, тросик вытянул вниз с веревкой, под днище, к веревке привезал новый тросик, и вытянул его вверх к панели, минут 15-20 менял

Нашел маховик от хайса демпферный б/у, поставили, все лишние звуки пропали, работает мягче, короче все гуд.

Есть диск сцепления на 1KZ новый с пружинками

Холостых прибавить неполучится т.к. звук пропадает только после 1500 об., думаю свободный ход отригулировать сцепы и подшибник вала проверить и масло сменить.

Привет, а что там может так греметь? Если забить на это, потом не вылезет болячка?

Понятно, значит проблема не в диске

Старый маховик тоже начинал греметь на прогретом двигле, а если по бездору катаешься, когда двигатель видимо еще больше прогрет, соответственно и греметь сильнее начинал. Сейчас не гремит, а именно тарахтит.