leha540

Интересно вы всё повернули. Если не сложно, объясните, пожалуйста, почему весь форум должен верить просто на слово одному форумчанину, который заявляет, что продаваемое им авто апупительное, а другому форумчанину, который говорит, что это авто гавно, форум должен верить только на основании экспертизы?

Ахинея раз. Ахинея два.

Тоже задумывался об этом, только хотел солнечную панель просто под лобовое стекло ставить.

Подольше бы...

Там могли быть интересные предложения

Неа, не видно. "Извините, но мы не можем отображить этот контент, у вас нет прав на просмотр" (и раньше вроде на "ты" были)

А почему эту тему удалили ?

Питание это понятно, только мне показалось, что крыльчатка несимметричная и я её тоже перевернул при установке венилятора перед радиатором.

Если его "переворачивать" (ну то есть ставить перед или за радиатором), то надо и крыльчатку переворачивать, правильно я понимаю ?

Насколько я знаю, на LX470 были генераторы как минимум 80А, 100А и 130А. Думаю нормально читаемый номер ускорит продажу.

Ну не наговаривайте, он юн был ещё, всего 28, это в позапрошлом году было)))

У меня на 3В датчик на стрелку сдох просто так, без всяких механических воздействий. Просто приехал на машине, всё норм, через час завёл, поехал обратно. Взгяд попадает на приборку, а там перегрев (якобы). Перед этим под капот никто не лазил, то есть датчику просто надоело работать.

Попробуйте пятым знаком поставить "С" вместо "G" МОДЕЛЬLAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100 КОД МОДЕЛИHDJ100L-GNAEZW ДАТА ВЫПУСКА07.2004 ПЕРИОД ВЫПУСКА07.2003-08.2007 ДВИГАТЕЛЬ1HDFTE 4200CC DIESEL TURBO ТИП КППATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT ТРАНСМИССИЯAUTOMATIC TRANSMISSION РЕГИОНEUROPE КОМПЛЕКТАЦИЯVX TYPE РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯLEFT-HAND DRIVE VEHICLES ОТДЕЛКАLE10 ЦВЕТ202

Поставил на LX диодные стопы вместо родных с лампами накаливания, работа круиза никак не изменилась, только лампочка на панели горит, никак до электрика не доберусь обманки сделать.

Как-то завязать с лампочкой заряда аккумулятора можно ?

Можно ссылку на эту тему? Поиском не нашел.

Я повторюсь, не поймите меня неправильно. Посмотрите в каталогах модель, скажем, UZJ100L-GCMEKV, раз уж нет доверия моим словам.

Самая большая проблема, если я правильно понимаю, это колокол сцепления 2UZ => МКПП, шла такая комбинация, вроде, только на арабах, так что найти б/у с Востока не получится. А новый стоит негуманно.

27060-50360 130А, ставился на некоторые модели 4Runner/100/GX/LX c 2UZ 27060-50390 150А, ставился на 200-ки с 2UZ

Есть с БМВ генераторы 210 - 220А воздушного охлаждения, но они тоже bolt on не станут, нужны будут переделки крепления.

Отлично, спасибо!!!

Доброго времени прочтения! Друзья, может кто-нибудь помочь в Новосибирске ? Нужно заехать на разбор в районе Академгородка осмотреть с пристрастием комплект сцепления.

Передняя подвеска независимая торсионная ???????

Нашел.

Кстати, ЕМНИП, он дублировал эти фотки в "тяжелые семидесятки, кто чего не может найти", полистайте тему, там должны остаться эти фото.