swyazist

Провести ревизию внутреннего состояния , а по факту принимать решение ремонт или замена.

Проваливается по причине износа уплотнителей поршня

Главный сосёт через сальник (манжету). При этом тормозуха в ноги может подтекать.

ещё провода от подушки безопасности

У бензиновых и дизельных одной программой можно данные просматривать?

может для начала состояние разъёмов у панели . Чаще всего бывает , что открутилась одна из сторон.

стекло с обогревом КМК 8306agnh

Спасибо. Будет полезно при замене лобового на стекло с обогревом ещё и мощный генератор поставить!

разъём какой формы?

девять и нормально все?

В основном падение напряжения происходит на предохранителях (в идеале) при нагрузке близкой к номиналу fuse потеря наибольшая. Большая часть электроцепей проходит через три предохлика - основной(80-120А), групповой (20-30А), индивидуальный(5-15А) при этом суммарное падение может быть 0,5-2В(считается приемлемым). Потери же в проводке (нагрев) из-за несоответствующего сечения не приемлемы.

генератор от дизельного или бензинки?

тормозные колодки горят(дымятся)? Торможение производится в режиме D или N ?

А кто нибудь знает номер колпачков закрывающих болт на стойке? (68621A COVER, FRONT DOOR CHECK, RH)

именно такая пришла по заказу.

ставил верхние HANSA отходили 3 года , сейчас хочу 555 ставить.

Автобаферы межвитковые универсальные позволяют приподнять машину в пределах 1-5 см

можно на датчике давления померить мультиметром, если есть замыкание значит норма.

Можно принудительно заставить компрессор работать замкнув напрямую контакты в гнезде реле. Но только что это даст?

Скорее всего не работал от недостатка хладагента. Ведь после снятия,промывки и обратной установки наверняка перезаправили?

скрипеть и издавать другие громкие звуки могут также неисправные амортизаторы.

недавно с такой же ситуацией разбирался. скрипело при движении, громче всего в повороте. в итоге поменял один игольчатый подшипник.

сидения совершенно не мешают смене троса.

Оправдались самые худшие ожидания - игольчатый подшипник рассыпался. Хотя смазки было много. Хрень какая-то.

Хочешь получить ~220Вольт. Тогда нужен инвертор DC 12V/AC 220V.Под прикуриватель выпускаются до 150Ватт, а если нужен более мощный тогда только напрямую от АКБ.