Перейти к публикации

Сергей2015

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    19

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Сергей2015

  1. Сергей2015
    Вам на ветсап могут написать. Попросить общие данные. И потом добавят в группу Как вас зовут? Все вас добавили в 1 группу. Попозже еще в одну добавят.Задавайте вопросы там. Кстати там много с Казахстана людей .
  2. Сергей2015
    Здравствуйте. Могу вас добавить в групповой чат в ветсапе. Там только владельцы 80. Если интересно напишите свой номер.Вы с какого города? https://www.land-cruiser.ru/index.php?/profile/6751-dieselmaster_52/ Или вот,грамотный челоовек. Спросите у него.
  3. Сергей2015
    Здравствуйте. Что с АКПП было у вас? Дело в том что машина едет, причём изменении в переключении скоростей и снижения мощности нет.
  4. Сергей2015
    Здравствуйте. При заводе глохнет ДВС. Заводится через раз. Были подозрения на стартер, но проверка показала, что дело не в нем. Есть подозрения на реле стартера и датчик положения селектора АКПП. № по каталогу 84540-30270. Проблемка, не могу найти. Может кто имеет в наличии и продаст? Заранее благодарен.
  5. Сергей2015
    Век живи, век учись)))) , думал о ТНВД , потому что замена кулачковой шайбы и роликов была.
  6. Сергей2015
    ок, исправлю.
  7. Сергей2015
    Я сам родом из Владивостока, правый руль мне роднее)))) Теперь в Питере живу, и столкнулся с проблемой, не любят здесь японские машины,в ремонт неохотно берут.
  8. Сергей2015
    Привет VADUS . На ТНВД сверху есть датчик с регулировочным болтом, я не знаю как он называется. Так ремонтники сбили настройки на нем. Поставили по меткам,проблема ушла. Вот такие мастера. В Питере реально проблема с хорошим авторемонтом. Спасибо за советы, возьму на заметку. Едет как и раньше, рвет с места!!!
  9. Сергей2015
    Спасибо, завтра покажу мастерам,пусть изучают.
  10. Сергей2015
    Компания где ремонт делают называется ООО "ДИЗЕЛЬ-МОТОРС". Прежде чем ехать к ним,прочитал отзывы о них. Народ вроде хвалит. У меня японец, так тут в Питере бояться их как огня. Как только скажешь правый руль, отказываются даже смотреть. У меня дома, во Владивостоке, эту проблему уже бы давно решил. А в Питере проблема(((
  11. Сергей2015
    Справа, под лобовым стеклом, если стоять лицом к машине,почти в самом углу.Он там один.В ремонте говорят,что лампа накала горит, что это типа выдает какую то ошибку в общей электронике.Завтра поеду к ним, по результатам расскажу ,что вышло из всего этого
  12. Сергей2015
    Спасибо. Уже устал с этими мастерами, прочитал вашу ссылку. Завтра поеду покажу,пусть читают,изучают.
  13. Сергей2015
    TLC 80, 1 HD 1997 год., В ТНВД заменили ролики и кулачковую шайбу. Сканер в мастерской не может "прочитать" машину, обращался еще в 2 места, та же история, скан не "видит" машину. После ремонта, горит постоянно на щитке приборов лампа накала свечей, и машина "тупит" не едет. Вернее едет, но плохо, время разгона существенно увеличилось, и стал не такой "резкии" на старте, как было раньше. Может кто то подскажет версии, что может быть????
  14. Сергей2015
    Спасибо. Спасибо
  15. Сергей2015
    Есть Борис шайба, она снята, и номер 39 видит на ней
  16. Сергей2015
    L.C. 80 , 1997 год ДВС 1HDFTE , нужна кулачковая шайба на ТНВД и механизм отвечающии за повышенные обороты при заводе ДВС, в Питере не могу найти. Номер ТНВД 22100-17857, номер шайбы 39. SOS ПОМОГИТЕ НАЙТИ!!!!!
  17. Сергей2015
    Есть версия что могло "закусить" какой-нибудь клапан, и шла повышенная подача топлива. Сейчас все работает как надо. Но хочется понять причину,что бы этого не случалось еще.
  18. Сергей2015
    Подскажите толкового специалиста в Санкт-Петербурге по топливной аппаратуре. L.C. 80 дизель, при заводе резко поднялись обороты ,почти до 4 000 , заглушил с ключа. Тросики газа и педали в норме,не "закусаны". Ход тросиков нормальный. Слил топливо с топливного фильтра,воды не было, заправляюсь только на "BP". Обороты стали в норме, но проблема не решена. Нет гарантии , что это повториться еще. Есть подозрения на работу ТНВД. Подскажите толкового мастера. Почему то не все берутся за диагностику,когда узнают какая машина.

Change privacy settings
×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

      Я принимаю